いすみ鉄道4

国吉−大原　乗車日’08/3/30

15:45国吉、23D列車と交換。

15:48新田野

15:59新田野−上総東

15:53上総東

15:58西大原

西大原−大原

JR外房線が左側に寄り添ってくる。

もうすぐ大原に着く。

大原16:02着。

いすみ鉄道、大原駅

いすみ鉄道存続決定というポスターが目に入る。
2年間の検証期間のうちに経営の改善が見られなかった場合、
存続の可否について再検討されるとある。

明日（と言うか今日）３時３０分起きなのに、何故かこの時間にブログにコメント書いています 明日が怖い(^^ゞ
大原駅終点まで来ましたね。わたくしもこのルート通ったことあるので懐かしいです
途中下車したい駅がいくつもありますね（でも下車すると大変なことになってしまいますが(^^ゞ）
いつまでも存続してもらいたい鉄道ですね

なおかずさん、こんばんは。
おお・・・それはやばいではないですか・・・
もう寝られたでしょうね、たぶん。
遅くまで、鉄旅にお付き合いいただきありがとうございます。
降りたいけど降りられない・・・いつもつらいですねぇ・・・
菜の花と駅と列車を入れて写真を撮りたいところでしたが・・・
皆さん効率よく？回るために、自動車を使っちゃうのでしょうねぇ・・・
このブログを通して乗ることの楽しさが伝わればうれしく思います。

[Mc223-5001]

汽車を降りると、直接JRのﾎｰﾑへ通じる改札があるんでしょうか？？山陰本線豊岡駅の北近畿ﾀﾝｺﾞ鉄道のﾎｰﾑを思い出しました。豊岡は線路もつながってますんで、ちょっと違いましたか･･･雰囲気的には似ています。

Mc223さま、こんばんは。
各社の改札(2つ)を抜けないと乗換えできません。
JRと線路つながってそうですが・・・確認し忘れました。
山陰本線豊岡から北近畿タンゴ鉄道も乗ってみたい路線ですね。

トラックバックありがとうございました。
私のかぶりつきと正反対の画像だったので新鮮な感じで拝見させて頂きました。
なんとか菜の花がこんなに咲いている線路が廃線跡にならないのを祈るばかりですね…。

まっくすさん、こんばんは。
そういえば・・・私は大原側から乗車したことが無いですねぇ〜
菜の花の時期になると行きたくなる路線です。今度は他の季節に乗車してみようかな・・・

ただ、あのムーミンには驚きましたなぁ〜アトラクションのようです。風景にも溶け込みオブジェとしては好印象ですねぇ(笑)
乗客を喜ばせる企業努力もされているようですし、すこし安心しましたね。