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いよいよ夏の鉄旅記事の連載を開始します。 「なにをいまさら・・・」といった感もありますが、とにかく連載いたします。 どうしても四国でがんばっている最後のキハ58系の雄姿が気にかかり・・・ 相模原駅でキップを求め、三里に灸をすえることもなく出発です。 何しろいつもの無計画旅のため、間違い、勘違い、大ボケ(どれも一緒か?) があるかも知れませんが、是非、ご教示をいただきたくよろしくお願いいたします。 |
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こんにちは、ゲストさん
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いよいよ夏の鉄旅記事の連載を開始します。 「なにをいまさら・・・」といった感もありますが、とにかく連載いたします。 どうしても四国でがんばっている最後のキハ58系の雄姿が気にかかり・・・ 相模原駅でキップを求め、三里に灸をすえることもなく出発です。 何しろいつもの無計画旅のため、間違い、勘違い、大ボケ(どれも一緒か?) があるかも知れませんが、是非、ご教示をいただきたくよろしくお願いいたします。 |
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いよいよ始まりますか。でも大回りされて来られましたので、四国に着くのは来月になりそうですね。
この土讃線で最後の活躍中の編成ですが、来月15日をもちまして運用離脱・廃車になるようです。どうしてサヨナラ運転にキハ28は連れて行ってもらえないんでしょうね。
2008/9/26(金) 午前 1:30 [ Mc223-5001 ]
わたしも今夏は四国を旅しましたので楽しみにさせていただきます。
2008/9/26(金) 午前 1:47 [ nasurio ]
寂しい旅になりそうですね・・・
本当に引退なのでしょうか?
2008/9/26(金) 午前 2:58
Mc223さま、こんばんは。
やっとこの連載に手をつけることになりました。
四国到着は来月の中旬頃になってしまうと思います。四国は遠いですねぇ・・・とは言っても、18キップで1日で行ける距離でもあります。
ところで、写真のキハ28は廃車されるのですかぁ・・・
28,58,65の保存を切望しますが、かなわないのですね。
鉄道記念館に直行するのは、65と58だったでしょうか・・・
2008/9/26(金) 午後 11:31
nasurioさま、こんばんは。
今回の四国鉄旅が初めてとなります。
いろいろご教示いただけましたら幸いです。
2008/9/27(土) 午前 1:04
kaitoさま、こんばんは。
どこもかしこも国鉄キハがいなくなりさびしいですねぇ・・・
もっと早く行くべきだったような気もします。
2008/9/27(土) 午前 2:33