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08年夏の鉄旅記事2と題して2回目の連載に入りたいと思います。 当時は秋に米坂線から旧国鉄型ディーゼル列車が姿を消すという情報であり、 おそらく最後になるだろうと・・・米坂線に足を運びました。 通いなれた八高線-上越線-信越本線というルートに未乗の弥彦線を組み込んでみました。 伊佐領−羽前沼沢 1130Dの車窓から
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こんにちは、ゲストさん
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08年夏の鉄旅記事2と題して2回目の連載に入りたいと思います。 当時は秋に米坂線から旧国鉄型ディーゼル列車が姿を消すという情報であり、 おそらく最後になるだろうと・・・米坂線に足を運びました。 通いなれた八高線-上越線-信越本線というルートに未乗の弥彦線を組み込んでみました。 伊佐領−羽前沼沢 1130Dの車窓から
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米坂線は予定がつかずとうとう行きませんでした。
楽しみにさせていただきます。
2009/3/25(水) 午前 0:25 [ nasurio ]
まるで映画の予告編ですね
傑作
いよいよ、米坂線が始まるのですねー
色んなシーンでTBしたいと思います
よろしくお願いいたします
2009/3/25(水) 午前 1:26
nasurioさま、こんばんは。
米坂線は行かずでしたか・・・連載楽しんでいただければ幸いです。
2009/3/26(木) 午前 0:18
kaitoさん、こんばんは。傑ポチどうもありがとうございます。
ご期待に副えればいいのですが・・・
2009/3/26(木) 午前 0:41
これもまた楽しみな旅ですね。
弥彦線を組み込むところなど面白いです。
遅れましたが、拝見させて頂きます。
2009/3/30(月) 午後 6:14
もとみやえきさん、こんばんは。
米坂線に乗車したいばっかりに、よく新潟を経由することが多かったですねぇ・・・
楽しんでいただければ幸いです。
2009/3/30(月) 午後 10:21