八戸線と五能線0

八戸線と五能線

たまには？非電化ローカル線の車両に乗り、クロスシートにもたれつつ開放された窓からさわやかな風を受け・・・ビールでも飲みながらダラリと過ごすのも悪くはありません。
非電化ローカル線の車両などと書いていますが、デーゼルカーのことです。
八戸線にも五能線にもｷﾊ40系という国鉄型のディーゼルカーが健在です。
そうですクロスシートで窓が開く車両です。

八戸線 陸中中野-有家

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こんばんは
雄大な日本海・・・五能線の旅は、やはりリゾート列車より
キハ４０がいいですね
傑作

[nasurio]

08年夏旅第2弾ですか。
しかも今度は東北でしたか。
海沿いを走る路線で夏にぴったりですね。
どちらも久しく行ってないです。

海岸線を窓を開けて気動車に乗ってみたいですね
気動車のエンジン音も心地良いでしょうね

[yama]

のんびり 飲みながら つまみながらの旅ですね
ローカル線を楽しみながら 景色を見て 旅ですね 実に良いですね

キハ４０は 大阪からだと 岡山か寺前まで行かないと見れませんね

[大和飛鳥]

私は「津軽海峡冬景色」を聞いて育った影響か、冬の荒れる日本海が好きなので、五能線に乗るなら冬の方が良いけど・・・(笑)。
五能線に乗ったらついでに津軽鉄道でしょう。
ストーブ列車は夏は走ってませんからねぇ・・・やっぱり冬に行かなくては。。

kaitoさん、こんばんは。
五能線のリゾート列車乗も魅力的ですが・・・窓の空く普通列車の方が鉄旅を楽しむには勝っているように思いますねぇ・・・そうですねぇ・・・ｷﾊ40が走っていてくれてるのがありがたいですねぇ・・・

nasurioさん、こんばんは。
夏はいろいろな都合により東北方面になりますねぇ・・・
やはり海の見える路線は気分がいいですねぇ・・・

ものっちさま、こんばんは。
そうですねぇ・・・気動車のエンジン音がまたいいですよねぇ・・・
窓を開けて海岸線を走るのは気分がいいですねぇ・・・

うみのおとこださま、こんばんは。
のんびり飲みながら・・・つまみながら・・・いいですねぇ・・・
JR西日本では日本海側にはたくさんｷﾊ40がいるのですが・・・山の中に入ると途端にｷﾊ120になってしまいますねぇ・・・
大阪付近ならｷﾊ40の運用があるのは、岡山の津山線、寺前といえば播但線ですか・・・

大和飛鳥さん、こんばんは。
そうですか・・・津軽海峡冬景色はヒットしましたねぇ・・・私もそうですよ！
冬の日本海もいいですねぇ・・・津軽鉄道のストーブ列車は一度乗ったことがあります。首尾よくストーブの前に陣取ったはいいものの暑くてたまりませんでした。また行きたいですねぇ・・・