中部の私鉄を訪ねて38 豊橋鉄道 小池−新豊橋

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中部の私鉄を訪ねて38 小池−新豊橋 乗車日090322

小池駅で列車を待ってます。

犬が線路を横断します。

小池の近くを東海道新幹線がオーバークロスしています。
当然ですが新幹線の方が、本数が多いのですよねぇ〜

下り列車が入線します。

13:03発の上り1804F編成が入線・乗車します。

東海道線をオーバークロスします。

柳生橋はなかなか昭和チックな佇まい。

13:07新豊橋着

菜の花電車も1番線に入線しています。

改札を抜けまして・・・

こちらがかつての新豊橋駅の跡地。まだ工事中です。
何が建つのでしょう・・・

駅前広場？も整備中です。

豊橋駅前から各方面にバスが出ています。

忘れちゃいけないのが市内電車の存在ですね・・・といいつつ未だに乗車したことがありません。しかも、かつて4年間豊橋市民として生活していたというのに・・・(笑)
これは新しい車両でしょうか・・・

ステップが出るのですねぇ〜

市内電車は次回のお楽しみということで・・・

ところで、現在、豊橋駅前はどうなったのでしょうね・・・

[大和飛鳥]

あの路面電車は名鉄岐阜市内線が廃止になって余った車両を譲り受けたんですよ。
中古車ではありますが、1997年製ですから殆ど新車同然ですが・・。
それにしても・・4年も豊橋に住んでいながら1度も路面電車に乗った事が無いとは・・。
その頃は鉄道に興味が無かったのでせうか？。

大和飛鳥さん、こんばんは
やはり名鉄の車両なのですねぇ〜ご教示どうもありがとうございます。岐阜市内線で活躍していたのですねぇ〜
連結子会社でもありさてはと・・・車番の字体が名鉄って感じですよねぇ〜確かに新車同然ですねぇ〜
豊橋にいた頃・・・というより、最近まで、鉄離れしておりましてねぇ〜

[nasurio]

豊橋駅は再開発事業で改良中ですよね。
ただせっかく豊橋鉄道をJRホーム前に移転したのに、名鉄と相互乗り入れしないというのはもったいないですね。
また飯田線、名鉄、トヨテツと頭端式なのに中間改札式にして階段使わずに乗り換えできるようにしてほしいですね。
路面電車も曲げずに直進させてホーム直前に乗り入れさせてほしいです。

nasurioさん、こんばんは。
豊橋はまだ工事終わってないのですねぇ〜スパゲッティ食べに、いや市内電車乗りに行かないと・・・(笑)
確かにそうですねぇ〜かつてJRから名鉄へは地上ホームを通って中間改札で行けましたよねぇ〜そんなに不便になったとは・・・
名鉄グループ同士ですから直通電車走らせてもいいようなものですがねぇ〜JRがそのような駅構造を受け入れないのでしょうか・・・それなら市内電車と渥美線の連絡線を設置して、今流行のLRT化も面白かったのでは・・・豊橋鉄道はそんな余裕はないですか・・・

こんばんは。
豊橋鉄道はステンレスバリバリですね。
市電はカッコイイなあ〜

北の旅人さん、こんばんは。
そうですねぇ〜東急7200系ですから・・・
名鉄電車だそうですねぇ〜もっと渋いのがいたはずなんですが・・・