春になったら3津田沼−木更津

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津田沼−木更津 090405

津田沼9:27発の総武線緩行君津行列車に乗ります。

千葉9:39着、駅弁を購入しましょう。
9:59発の木更津行き157Mが入線していますがもう時間がありません。

西口の橋上改札から出てみましょう。
駅そば「いっつぇる」があります。

西口はこんな感じ・・・

253系成田エクスプレスが出発していきます。

内房線に乗り換えます。千葉発159M安房鴨川行は211系です(泣)。

10:06蘇我で下車します。
西口

千葉行113系が入線します。

あれは川鉄の高炉でしょうか・・・

蘇我駅東口はこんな感じです。

蘇我駅改札には駅ラーメンがあります。
こちらは「いっつも」という屋号です。

蘇我10:46発の867FはE217です。
2本列車を遅らせたので、その間に113系は行ってしまったのか・・・
ホームには駅弁販売所があります。

10:56五井に着きます。
小湊鉄道の気動車が居ますのでちょっとだけ降りて見ましょう。
乗りたいなぁ〜

それにしても本数が少ないですねぇ〜

ｷﾊ202

五井11:17発、安房鴨川行165Mが入線します。

木更津には11:38に着きます。

久留里線に乗り換えましょう。

[nasurio]

おっ木更津でしたか。
211系は嫌と言いますが今では209系が進出。
そのうち全て209系に変わります。

[Kitaro]

房総のほうではスカ色が減って、211系がこんな色で走っているんですね！
小港鉄道、ふた昔前のような光景…
やはり自分も、ここは近いうちに一度撮りに行かねばならないと思いました。

[大和飛鳥]

千葉駅西口はずいぶんと寂しい駅舎ですね・・。
モノレールがある方とはエライ違いですな。
211系は嫌ですか・・113系と比べたら気が進まない電車ですが、209系に比べたら幾らかはマシでしょう・・・。
小湊鉄道は見るだけですか・・ディーゼルカー好きの鉄旅さんだから小湊鉄道に乗りに行ったのだとばかり思ってましたが・・。

それはそうと・・・駅弁は無事に入手出来たの？。

千葉なのね〜〜

[Mc223-5001]

改札口横にﾗｰﾒﾝ屋さんがある勢いがいいですねえ。
製鉄所が間近に見えるんですねえ。川崎製鉄は日本鋼管と共に「JFE」になりましたね。

nasurioさん、こんばんは。
はい、予告どおり久留里線です(笑)。
房総地区の211系はロングシートの3000番台しかなかったのかどうか分からないですが・・・既に幕張車両センターに配置された209系6輌編成のマリC602編成は制御車がセミクロスシートだそうですねぇ〜http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/08/209_2.html

あつdesuさん、こんばんは。
211系が入ってきてますが、今度は209系にすべて置き換えられるそうですねぇ〜JR東日本最後の113系電車ですから貴重ですねぇ〜
小湊鉄道は上総中野までの直通運転が少なく注意を要します。ながでん屋代線よりも不便です(笑)。上総中野から大原までを結ぶいすみ鉄道も風前の灯・・・そろそろ行って見なくてはと思います。

大和飛鳥さん、こんばんは。
西口だけを見るとローカル線の駅舎にも見えますねぇ〜(笑)
209系の制御車はセミクロスシートだそうです。すべてそうなのか確認できませんが、既にそのような車両が幕張車両センターに居るようです。それなら209系も悪くないかな・・・
五井のディーゼルは乗車したくなりますねぇ〜近いうちに「いすみ鉄道」とあわせて乗りに行きたいですね。
駅弁は千葉の万葉軒で無事に購入できましたよ(笑)

みーたんさん、こんばんは。
はい、春になると千葉に行きたくなりますねぇ(笑)

[大和飛鳥]

房総地区の211系は70両全てロングシート車ですよ。

209系の先頭車は全てセミクロスシートに改造される予定です。
只あのクロスシートは場所によって当たり、はずれが有るのよね・・。
固定窓のボックスは良いけど、開閉式の窓に改造されたボックスは窓桟が邪魔で外が見ずらいのが難点なのよね・・・。
209系をセミクロスに改造するんだったら、211系もセミクロスに改造して中央線に投入して欲しいですな。

（｀ω´）それにしても・・
（＾ω＾）祝読売巨人軍、日本一達成！
∩（＾ω＾）∩ バンジャーィ！。
（；ω；）こんな嬉しい事はないっ！。
（つω；）ううっ・・（号泣）。

Mc223-5001さん、こんばんは。
ラーメンもいいですね。コーヒーの看板も気になります(笑)。
そう・・・もう何年も前にJFEになってましたよね。

大和飛鳥さん、こんばんは。
ご教示どうもありがとうございます。千葉の211系はすべてロングシート車でしたか・・・千葉も中央本線も209系4ドア車よりも3ドア車の211系の方をクロスシート化して使用したほうが需要にも合っていると思いますねぇ〜
それでもどこかで209系使わないといけないのでしょうねぇ〜

ところで、大和飛鳥さん、巨人ファンなのですか・・・
巨人ファンでも大丈夫なのでしょうか・・・(笑)

私は巨人vs楽天の試合が見たかったです(泣)