鉄旅

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北陸山陰を通って九州

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山陽本線 糸崎-岡山 取材日090509


348M に乗り糸崎には13:33に着きます。

糸崎発相生行1756Mこの列車のようです。
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カブリツキはこんな感じ・・・クハ111-5707のようです。
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車内
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13:38 1756M列車は糸崎を定刻通り出発します。

では落ち着いたところで、駅弁でも・・・
広島駅 / ひろしま 焼きあなご弁当 / あじろや
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糸崎−尾道・・・おべんとう食べながらクロスシートでのんびり行きましょう。
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13:45尾道着・・・下車してみたいですねぇ〜
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車窓から尾道水道を眺めます。
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造船所が見えます。
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甲板には配管の艤装がみえます。タンカーでしょうか・・・
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13:51東尾道着
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東尾道−松永
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13:55松永・・・

14:00備後赤坂・・・もう限界のようです。
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とうとう腹もくちて眠り鉄となったようです(笑)。

15:04目を覚ましますと・・・岡山の構内のようです。
かぶりついていないと直ぐにこういうことに・・・
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15:05岡山着・・・やくも17号がいままさに出発するところです。
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なごり惜しいですが、岡山で348Mとお別れです。

閉じる コメント(12)

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瀬戸内の駅はあなご駅弁が名物ですよね。
広島のは食べたことありませんがいかがだったでしょう。
尾道は下車してほしいですな。
時をかける少女ですね。

2010/3/8(月) 午前 1:31 [ nasurio ]

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尾道通過ですか? もったいないです 『尾道ラーメン』ですよ
やはり、、、私なら必ず下車ですね~ぇ

座席の荷物は 鉄旅さんの物ですか?


岡山到着ですね 私もこんな感じで岡山駅から乗り継ぎの姫路行き
乗ろうかなと思いましたが 満員で挫折〜新幹線で帰りました
岡山<>姫路間はほんと列車の連絡悪いですね。
ある意味この区間『新幹線乗りましょう』的な考えのJRの様な気もしますね~ぇ

2010/3/8(月) 午後 0:46 [ yama ]

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あら、尾道が一瞬で(笑)。
糸崎−相生間の不通とはこれまたロングラン列車ですね。
湘南色がなくなってしまう前に行かないといけませんね…。
尾道も新しいカメラで撮影したいところですし。。。

2010/3/8(月) 午後 4:12 まっくす

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広島の駅弁と言えば「しゃもじかきめし」が名物ですが焼きあなごですか・・。
しかし・・空いてますねぇ・・1両に2人だけとは・・。
カブリツキの連続でたまに座ると眠り鉄ですか・・。
寝過ごさなかっただけでもマシですかね・・。
岡山で降りてどこへ寄り道でしょうか・・。

2010/3/8(月) 午後 7:48 [ 大和飛鳥 ]

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nasurioさん、こんばんは。
あなご弁当といえば・・・やはり宮島口なのでしょうねぇ〜
かつて、急行みよしに乗車した際に広島駅で購入したあなご弁当の味が忘れられず・・・今回の弁当は以前食べたものと違います。四角い容器でごはんが少し茶色っぽかったように記憶しています。

尾道といえば「時をかける少女」でしたよねぇ〜
DVD購入しましたので少し勉強してから下車しましょう(笑)

2010/3/9(火) 午前 1:39 鉄旅

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おっ歌が流れるようになりました(笑)
DVD購入おめでとうございます。

2010/3/9(火) 午前 1:44 [ nasurio ]

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うみのおとこださん、こんばんは。
尾道といえばラーメン・・・有名ですが特徴は何でしょうねぇ〜
今度、下車したときに是非試してみたいですねぇ〜

座席の荷物は私の所帯道具一式です。広場があればこれで充分なんですが・・・

この日は寝てしまってあわてて降りたので記憶にないですが(笑)・・・四国からの帰りは赤穂線経由、播州赤穂乗換で座れましたよ・・・その後、長時間爆睡でしたが・・・(笑)。

2010/3/9(火) 午前 2:04 鉄旅

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まっくすさん、こんばんは。
そういえば尾道で一度も下車したこと無いのですよね〜
20年前くらいにオートバイツーリングで四国行った帰りに立ち寄っています。駅前付近に商店街があってそこで買い出し福山の河原でキャンプでした(笑)。
湘南色が無くなる前に行っておきたいですねぇ〜
尾道で撮影ですか・・・

2010/3/9(火) 午前 2:17 鉄旅

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大和飛鳥さん、こんばんは。
広島といえば「しゃもじかきめし」ですか・・・ご教示どうもありがとうございます。
こんなすばらしい車両に乗って、ほぼ貸しきり状態というのは旅の贅沢ですねぇ〜(笑)
やはり座るとだめですなぁ〜腹も朽ちたこともありますが・・・あの揺れは気持ちがいいですねぇ〜疲れているから余計に・・・最も贅沢な乗り方ではないかと・・・(笑)
そうですね・・・なぜか岡山の構内で目が覚めました。あぶないアブナイ!
はい、寄り道です。

2010/3/9(火) 午前 2:42 鉄旅

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糸崎から相生まで直通運転とは、ロングランですね。岡山地区の車輌は幕がLED改造されているものが多いですが、京都から来た113系は幕のままで良い感じです。空いたボックスシート、おべんとう、お昼寝・・・最高ですね。

2010/3/9(火) 午後 9:55 [ Mc223-5001 ]

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nasurioさん、こんばんは。
はい、時をかける少女というのなら・・・曲をかけてみましょう(笑)
BOOK OFFで出物がありましたので、つい・・・(笑)

2010/3/10(水) 午前 3:16 鉄旅

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Mc223-5001さん、こんばんは。
まったくこの113系はすごい車両ですねぇ〜贅沢に眠り鉄でした。
もっと乗っていたかったのですが・・・岡山で降りるスケジュールのため仕方ないですねぇ〜(笑)
この車両も青一色になるのでしょうねぇ〜

2010/3/11(木) 午前 0:01 鉄旅


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