鉄旅

ただいま羽越線乗車中・・・あなたも車窓の人に・・・

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喜多方には8:25に着きます。
駅舎はこんな感じ・・・駅舎の車寄せは取って付けたような蔵づくり。
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駅前で貸し自転車を借ります。
今日は少し鉄道から離れてみましょうか・・・
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駅前通をすすみまして・・・
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市役所通りへ曲がります。
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市役所方面へすすみまして・・・
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左手に曲がりますと・・・
8:44坂内食堂着・・・早速並びましょう。
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約20分ほどで店内に・・・
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朝なら空いているのかと思いきや、この時間から大盛況です。
やはり朝ラーは一般的なようです。
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「大盛り肉そば」が出てきました。
「大盛り肉そば」に比べ「肉そば」は見劣りがします。
思い切って大盛りにするべきでしょう。
塩味のスープに喜多方特有の太い麺です。
私には少ししょっぱいように感じましたが・・・
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出口は黄色のテントのある扉からです。
混雑緩和のため一方通行になっています。
出口近くにきちんとお土産コーナーがあって売り子さんたちが忙しく働いていました。
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腹もくちくなり次の目的地へ出発です。

市役所通りを逆方向に戻ります。
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見事な土蔵ですなぁ〜
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駅前通を横切ります。
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まだ先です。
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9:48日中線跡にぶち当たります。
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日中線記念自転車歩行者道といいます。
熱塩方を望みます。
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駅舎ではなくトイレです。
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案内板の現在地はトイレです。
喜多方駅近くから続いているようです。
しだれ桜散歩道の方がメインの呼び方なんでしょうか・・・
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9:52機関車が置いてあります。
スイッチャーでしょうか・・・
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蒸気もいます。
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C11-63です。
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踏み切りが保存されています。
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同地点の説明看板には車両のことは書いていません。
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先へ進みます。
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トイレからまだ350mしか進んでいません。
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交差点・・・左
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築堤風ですな・・・
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10:05交差点
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10:08石畳が消えます。
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アスファルト道路になりますとかえって廃線跡らしくなりますなぁ〜
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10:12交差点
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ついに砂利道・・・雰囲気が出てきましたねぇ〜
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某建設会社の門があります。
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砂利道をさらに進みます。
念のため田んぼで作業中のご年配の方に聞いてみますとここが日中線で間違いが無いといいます。
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砂利道が途絶えますが・・・露盤は築堤となって先に続いているようです。
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一旦舗装路にでます。
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舗装路脇から見ますと築堤が確認できます。
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道路脇から観察します。
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このあたりで辿れなくなります。
今思えば道路標識に上三宮、加納といった旧駅と同じ地名が並んでいるのですが・・・
日中線について何も調べてきていません。
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しかも、地図を忘れるという大失態でして・・・
「蔵の町 喜多方 観光絵地図」なるもの1枚だけです。
絵地図とはお察しの通りで・・・現在いる橋を基準にしますと駅まで:日中線記念館までの距離=6:1で書かれています。
実際は1:2ほど比率です。何のことは無い6/7進んだと思っていたのに、まだ1/3しか進んでいなかったのです(笑)。
その絵地図に道の駅の記載がありまして、そこには「喜多の観光案内所」が・・・
橋の手前の自転車道を右に曲がります。
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正確な地図を求めて鉄旅はひた走ります。

閉じる コメント(14)

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喜多方に着いてすぐにサイクリングですか・・健康的ですな・・。
と思ったらさっそくラーメン屋さんですかい。
(;`ω´)アンタ夕べ食べたばかりやんか・・。
しかも朝から大盛り肉ラーメンとはヘヴィなモノを・・。

日中線の廃線跡は自転車道になってるんですか。
日中線は朝夕だけしか列車の無いローカル線でしたね。
余程沿線の過疎化が進んでいるのか、利用者が見込めない所に路線があるのかと思ってましたけど沿線は思ひの他民家が多いですね。
これだけ人が住んでて誰も乗ってくれなかったのでせうか・・。
日中線が廃止になったのは20年以上前ですからあの頃はナニも無かったのか・・。

2010/10/13(水) 午後 7:48 [ 大和飛鳥 ]

朝早くから肉ラーメンですか〜〜
なかなかですね〜〜
P〜

2010/10/13(水) 午後 8:19 みーたん

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お〜今回は喜多方を自転車で周るんですか。
しかも朝からラーメンでしたか〜。意外。てっきり昼飯に、かと。
日中線廃線跡巡りでしたか。
どこまでいくんですかね。

2010/10/14(木) 午前 1:55 [ nasurio ]

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ラーメン、麺が見えてないですけど・・・(笑)。
でも朝ラーメンが定着してるとは知りませんでした、喜多方恐るべし。。

日中線は全く知らないのですが、こうやって朝からサイクリングって気持ち良さそうですね〜。

2010/10/14(木) 午前 7:38 まっくす

こんばんは。
喜多方この夏行きましたが、ばんない食堂休みでした(泣)
自分はあそこ大好きです!麺もチャーシューも透明感あるスープも!

2010/10/14(木) 午後 8:54 北の旅人

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知らぬ間に廃線サイクリングになっていましたね〜☆
日中線は終着駅にしかいってないので、道中はまったく未踏の廃線跡です。
自分もそのうち花巻電鉄跡のサイクリングロードを踏破するつもりでいます。

2010/10/15(金) 午後 9:57 もとみやえき(^^♪

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大和飛鳥さん、こんばんは。
そうです・・・サイクリングで行き先はラーメン屋です(笑)。
やはり、ここは大盛り肉そばで正解ですな・・・はしごするなら別ですけど・・・
かつての喜多方市内のみサイクリングロードとして残っています。
そうですね・・・朝夕のみ3往復の列車が設定されていて、日中走らぬ日中線と揶揄されていたそうですね。
主要駅の喜多方までの客が多かったのではないでしょうかね・・・日中線11.6kmでは客単価が低く乗ってくれたとしても採算ベースには乗らなかったのではないでしょうか・・・戦争による中断で米沢にたどり着けなかったのが痛いですなぁ〜開通していれば廃止も免れたのではないでしょうか・・・

2010/10/16(土) 午前 3:45 鉄旅

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みーたんさん、こんばんは。
やはり、喜多方のようなラーメンどころは朝から並んでラーメン食べているのですね・・・
ラーメンの背景にボケたどんぶりの絵などもたまにはいいかもしれませんね(笑)。

2010/10/16(土) 午後 5:08 鉄旅

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nasurioさん、こんばんは。
喜多方を自転車で回ると言っても・・・行き先はラーメン屋と日中線記念館だけなんですがね・・・
日中線記念館へ行く前に腹ごしらえしようと思いましたら・・・やはり3軒ほど朝からやっている店がありましたね。
日中線の終着駅熱塩まで行きましたよ。

2010/10/16(土) 午後 5:25 鉄旅

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まっくすさん、こんばんは。
坂内食堂の大盛り肉そばは麺が見えないほどチャーシューが乗ってます。やはりラーメンの町ですね・・・朝からやってるラーメン屋があります。

日中線は会津若松と米沢を結ぶつもりで敷設された路線です。これが開通していれば・・・さらにバリーエーションに富む鉄旅が楽しめたはずです。

2010/10/16(土) 午後 10:46 鉄旅

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北の旅人さん、こんばんは。
そうでしたか・・・坂内食堂お休みでしたか・・・それは残念!
私の場合、朝やっている3軒ほどのラーメン屋さんから、たまたまチョイスしました。行ってみましたら、すでに行列ができていましたね・・・やはり、かなりの人気店なんですねぇ〜
基本、おいしいラーメンですが・・・ちょっとしょっぱいような気もしましたね(笑)。

2010/10/17(日) 午後 3:51 鉄旅

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もとみやえきさん、こんばんは。
そうです・・・自転車借りたのは、ラーメン食べに行くためだけではないのですよね(笑)。もとみやえきさんも機会があれば、是非・・・
花巻電鉄跡はサイクリングロードになっているのですね・・・記事を楽しみにしております。

2010/10/17(日) 午後 6:21 鉄旅

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テレビで見ました、朝からラーメン食べるんですよね、北のほうの方は。肉肉しいですなあ。

2010/10/22(金) 午後 11:55 [ Mc223-5001 ]

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Mc223-5001さん、こんばんは。
おぉ〜TVでやってましたか・・・喜多方は朝からラーメンなんですねぇ〜実は近所にも7:00から開店する店がありまして・・・たまに朝ラーしてますよ(笑)

2010/10/26(火) 午前 1:31 鉄旅


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