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滝川の駅前に10:17に着きます。 改札・・・しばらく普通列車はありません。 やはり札沼線からの乗り継ぎは想定されていないのでしょうか・・・ みどりの窓口もある主要駅です。 駅そば、キオスクがあります。 もちろん食べましたが、店内は撮影禁止のため、いつものおそば画像はありません。 待合室で昼寝でもして列車を待ちましょう。 11:30頃、漸く改札が始まります。 こちらのｷﾊ40は根室本線の列車でしょうか・・・ おそらく池田605発、滝川1112着の2428Dではないかと思われます。 次の下りは1344発の落合行2431Dまでありません。 ところで09年冬の鉄旅はここが折り返し地点となります。 いささか不完全燃焼ではありますが、未乗の函館本線 渡島大野回り、砂原支線、長万部-小樽間そして札沼線を乗りつぶしました。 次の未乗線区の乗りつぶしにかかりましょう・・・ 11:35 岩見沢行2172Mが入線します。 北海道専用の耐寒耐雪対策を施した711系電車です。北海道内で初の国鉄電車なのだそうです。 デッキがあります。 1140定刻に滝川を出発します。 空知川を渡ります。 オーバークロスするのは国道12号線です。 スーパーカムイ11号旭川行と行き違います。785系の方ですね。 11:46砂川着・・・かつて歌志内線函館本線の上砂川支線が接続していたようです。 駅舎はこんな感じ・・・みどりの窓口やキオスクがあり、特急も停車する有人駅です。 砂川出発 1150豊沼着 駅舎はこんな感じ・・・ 奈井江構内に進行します。 1154奈井江着 駅舎はこんな感じ・・・ 奈井江出発 茶志内構内が見えてきます。
構内に進行します。 12:00茶志内着 |
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北海道上陸3日目で早くも戻りに掛かりますか・・。
年末年始は帰省など予定もお有りでせうから仕方有りませんが確かに中途半端ではありますな・・。
（｀ω´）しかしこうなりますと・・・。
長万部で寝過ごしたのはモッタイナイですな・・。
ダイヤや日照時間を勘案すると左程遠くへは行けなかったとは思ひますが小樽辺りで幾つかの駅に降りる事ぐらいは出来たんぢゃないかと・・。
2010/12/7(火) 午後 7:20 [ 大和飛鳥 ]
道東へ行くともっと
寒くなるね〜
Ｐ〜
2010/12/7(火) 午後 9:27
わたしも今夏滝川でブラブラしましたよ（笑）。
時間を持て余して特急使っちゃいました〜。
そばは食べませんでした。
北海道は寒いんですかね。
2010/12/8(水) 午前 0:33 [ nasurio ]
大和飛鳥さん、こんばんは。
名残惜しいですが、ここから引き返します。
未乗路線の乗り潰しにかかります(笑)。
長万部で寝過ごしていなければ、札沼線にその日のうちに乗車し旭川で宿泊だったでしょうね・・・(泣)
次の日は朝一で稚内へ行き2時間ほど滞在して、とんぼ返りで再び旭川泊・・・という感じでしょうか・・・(笑)
2010/12/12(日) 午後 10:33
みーたんさん、こんばんは
スケジュールの関係で道東へは行けませんでしたねぇ〜
冬の道東も行ってみたいですなぁ〜
2010/12/12(日) 午後 10:51
nasurioさん、こんばんは。
滝川で時間をもてあましましたか・・・(笑)
長距離移動は特急に乗車するものと考えられているのでしょうねぇ〜
遠い記憶を辿ると以前にも、停車時間10分でホーム側で食べたことがありますよ。
やはり北海道は寒いですね・・・(笑)。
2010/12/12(日) 午後 11:58
やはり冬の北海道もよさそうですね。
今冬、行ってみようと予定を立てました。
とりあえず暖かそうな函館近辺から（笑）。
2011/11/26(土) 午前 1:05 [ nasurio ]
nasurioさん、こんばんは。
いよいよ冬の北海道へ行かれるのですね。
函館とはいえ寒いですよ・・・
そういえば市内電車はまだ乗ったことがありませんな・・・
2011/11/26(土) 午後 5:19