年末は北海道に57 東能代-仙台

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奥羽本線･仙山線 東能代-仙台 091231

東能代には1523に着きます。
構内や駅舎、駅前の見物は20分程度あれば一通り終了するもので・・・これと言って他に見物するものも思いつかず・・・
少々時間をもてあまします。
1616改札が始まりましたのでホームへ出てみます。
早くホームへ出ても列車は早く着くわけじゃなし・・・ただ寒いだけです。

列車が入線します。

東能代1628発656Mに乗車します。

カブリツキはこんな感じ・・・

1629発大館行1655Mが入線します。

定刻となり列車は発車します。

五能線よ・・・また会う日まで・・・

1632南能代信号場を通過します。

冬の日没は早く・・・雨が降り始めます。もう撮影は厳しいですなぁ〜

北金岡の構内へ進行します。

1633北金岡着

待合室があります。

北金岡出発

1638森丘(もりたけ)着・・・地名は盛岡とも表記され「もりおか」と読まれていたそうです。
盛岡と混同しないように駅名の読みを変更したのだそうです。今では地名も引きずられて「もりたけ」と読むそうな・・・

1645鹿渡(かど)着

1650鯉川着・・・カブリツキもここまでのようですなぁ〜

寒いですし駅舎撮影のため、]わざわざドアを開閉するのも気が引けます。
クロスシートなら水筒に入ったウイスキーでもチビリとやるところなのですが、ロングシートですからね・・・
読書と眠り鉄の時間としましょう。
1728秋田着・・・通過線が見えますから7番線のようですな・・・

秋田から1733発2452Mに乗り換えます。

4番線は羽越本線1740発の酒田行550Mでしょうか・・・

2番線の列車は1741発の弘前行1663Mでしょうか・・・

3番線に停車中の2452Mに乗り換えます。

2039新庄には9分ほど遅れて3番線に到着

5番線には2055発の鳴子温泉行8744Dが入線しています。
今宵最後の陸羽東線下り列車です。小牛田には行けません。

2048発の山形行1454Mが2番線に入線しています。
奥羽本線新庄発 山形行の最終列車になります。

1454Mは新庄を定刻に出発します。

カブリツキはこんな感じ・・・おとなしく津軽の続きでも・・・

2108大石田着・・・定時

積もって来ましたなぁ〜

2149羽前千歳着

列車を見送ります。

羽前千歳は・・・1番線が奥羽本線の標準軌、2番線が仙山線の狭軌という面白い配線です。

2153発の仙山線仙台行838Mに乗車します。
仙台行最終列車となります。

カブリツキはこんな感じ・・・

721系に乗りやっとクロスシートに座れます。

2304仙台

連絡通路の駅そばは終了しています。
今日ぐらいやっていてもいいのではないかと・・・年越しそば需要は無いのでしょうか・・・

時間がありますので駅前に出てみます。

冬の風物詩 光のページェント・・・これはほんの序の口です。
定禅寺通りまで行かれる事をお奨めします。

仙台2321の東北本線小牛田行に乗車します。
カブリツキはこんな感じ・・・719系に乗ったようです。

松島には2345着・・・通過列車を待ちます。

今年最後の運だめし・・・

止まりませんでしたな・・・北斗星。

年末は北海道に・・・完

森丘は、そういう事だったのですか。
盛岡に住んでいながら、全く知らなかったです。
Ｅ721系が出たときに盛岡にも来るのかと期待していたのですが、未だに実現されてません。
お古でもいいので、盛岡以南にもクロスシートが欲しいところです。
お疲れでした。。。傑作☆

[大和飛鳥]

2ヶ月に及んだ長い連載も漸く終了ですか・・。
（つω´）よかったよかった・・。

青森から五能線を経由して普通乗り継ぎでその日のうちに仙台へたどりつけるとは意外でしたね。
秋田から飛び道具利用を予想してましたが・・。
普通電車が思ひの他速いと理解すればいいのか・・。
しかし・・東能代から山形の手前までロングシートとは・・・。
その点2連化で座席数が減ったとは言へクロスシートの521系を導入してくれるだけJR西日本はマシですな。

さあ次はどんな連載が待ち受けているのやら・・。

東能代から仙台までこの時間帯で行けましたか〜、正直どういうルートかな〜と読み進めていましたが、やはり奥羽本線で新庄、山形、そして仙山線と進む方が早いんですね。
こちらは仙山線としばらくご無沙汰しているのでたまには乗りたいですね。

[nasurio]

お〜仙台まで行きますか。
東能代から各停で奥羽線を乗り継ぎで行けるんですね。
大晦日だからどの列車もガラガラでしょうか。
しかも最後が松島ですか。正月は松島に泊まったんですか。
続きはどうなるんでしょう。

今回も長期連載お疲れ様でした。
冬の北海道はやっぱりいいですね…、一度ゆっくり撮影旅をしてみたいです。
そんなの定年後しか無理だとは思いますが・・・。

次回はどこに行かれたのか、はたまた次回のオープニング曲は何か。
楽しみにしておきますね＾＾。

こんばんは。
東能代駅はよねしろ色のキハ５８を写しに行ったきりになっていて、写真を見てると懐かしいですねー。

もとみやえきさん、こんばんは。
確かに同音の駅というのも紛らわしいですなぁ〜
一関以北は未だに701系なんですよね・・・この車両の所為でどれだけ旅情が失われたことか・・・田沢湖線、IGR銀河にはクロスシート車があるのでしたね・・・
新型車両もいいですが・・・窓の開く車両にならないものかと・・・

ねぎらいのお言葉＆傑作いただきありがとうございます。

大和飛鳥さん、こんばんは。
秋田1733発の奥羽本線に乗ると普通列車のみでその日の内に仙台に到達することが出来るのですよね・・・このルート知ったときには、これは使えるぞ・・・と思いましたよ(笑)。ちなみに田沢湖線は田沢湖から接続が無く、北上線は横手2019発の北上行740Dに接続し北上は2138着、東北本線2157発一ノ関行に接続し一ノ関は2329着、その後の接続は無いのです。
東能代-羽前千歳間のロングシートはどうにかしてもらいたいですね・・・クロスシートならウイスキーを飲みながら快適な読書の時間になるはずなんですが・・・(笑)
実は・・・09年のネタが残ってるのですよ・・・どうしようか・・・(笑)

旅人さん、こんばんは。
秋田を17:33の奥羽本線に乗って、その日の内に仙台に着けるというのはちょっと驚きますよね・・・18きっぷを有効に使えますよ・・・(笑)。青い森＆IGR銀河にも乗らずに済みますからね・・・
雪の仙山線・・・山寺の風景が良いですよ・・・夜ですと見えませんが(笑)

nasurioさん、こんばんは。
656Mの青森発時刻は14:00になりますが、青い森＆IGR銀河を使わずに帰ってくるルートとしても利用価値があるように思いますねぇ〜
この日はどの列車もがらがらでしたね・・・さすがに年末は自宅でゆっくりという方が多いのでしょうね・・・(笑)
この日は松島に泊まりましたよ・・・18切符も使い切りましたので、この後は鉄旅ではなくて移動です(笑)。ひと段落ですのでここで「完」としましたが・・・相模原まで帰ってこないと終わった気がしないのでしょうねぇ〜(笑)

ものっちさん、こんばんは。
東能代には急行よねしろ撮影で赴いたのですね・・・写真に収めたい列車でしたが、かないませんでしたねぇ〜(泣)

まっくすさん、こんばんは。
お待たせしました。

やはり北海道は遠いですか・・・
次は今の連載が終わりましたら、九州行の旅でもと考えております。
また、よろしくお願いいたします。