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高崎には1541に着きます。 115系が好ましく見えますなぁ〜 465Mは1606発の桐生行普通列車です。 向かいの4番線ホームには107系は信越本線横川行640Mが入線しています。 こちらのロングシート車にはがっかりさせられますなぁ〜 次は・・・いつものお決まりのコースで・・・ 東京近郊区間で唯一の非電化路線ですから八高線は外せません(笑)。 とは言っても、ここまで来ますと八高線で帰るほかに方法はありませんが・・・ 1555発の高麗川行240Dはすでに入線しています。 ここは眠り鉄で・・・(笑) 1722高麗川着 1735発の八王子行1776Eが入線します。 1821八王子着 18:32発の横浜線 東神奈川行の列車があります。 列車番号は37Kです。電車特定区間では4桁のうちの頭の2桁は始発駅の発車時間帯を付与するのだそうです。 そうしますと1837Kとなるようですね。アルファベットは何でしょう・・・* 1644橋本着 7時間20分の鉄旅もこれにて終了です。 品川で朝食を・・・完 *:Kは線区を示しているようですね・・・Kを使うのは常磐緩行線のJR東日本所属列車、埼京・川越線の普通、横浜線 関西では休日ダイヤの運行列車につけられることもあるようです。 |
品川で朝食を・・・
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7時間20分で130円・・・お疲れ様でした。
大都市近郊区間ならではの楽しみ方ですね。
住めばいろいろやってみたいところですが、改札から出れないのが難ですね^^
2011/2/9(水) 午後 4:27
品川で朝ソバを食べるだけなのに乗車距離は295.7キロですか・・。まともに運賃を払えば4940円の所を130円で済ますとは・・。
合法とは言えへJRが気の毒な・・その代わり途中下車は出来ませんが。
(`ω´)連載が一つ終わりましたな・・今度はどんな旅が始まるのか。
2011/2/9(水) 午後 7:35 [ 大和飛鳥 ]
思えばこういう旅が出来るんですよね〜。
八高線も通ってお腹いっぱいの旅ではなかったですか?
2011/2/9(水) 午後 7:50
もとみやえきさん、こんばんは。
特定電車区間のある地域で試してみたい乗り方ですよね・・・(笑)
カブリツキや構内見物、乗りつぶしが目的の方ならこれでも充分に楽しめますが、駅旅流下車派の方には物足りないでしょうねぇ〜
2011/2/13(日) 午前 0:13
大和飛鳥さん、こんばんは。
295.7kmもありましたか・・・それで4,940円にもなるのですね・・・計算ありがとうございます<(_ _)>。
やはり大回りの醍醐味はここにありますなぁ〜
下車は出来ませんが、エキナカ見物?はできますね・・・ってあまり興味がないのですが・・・(笑)
今度は西の方へ・・・また少し長い旅を連載いたします(笑)。
2011/2/13(日) 午前 0:53
旅人さん、こんばんは。
こういうことをやっているおっさんはいるのでしょうかね(笑)
やはりキハ110とはいえ、ディーゼルカーに乗れるのはうれしいですな・・・130円で(笑)
2011/2/13(日) 午前 0:56