陽陰を連絡し九州へ99 八代

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鹿児島本線 肥薩線 肥薩おれんじ鉄道 八代 100503(月)

八代には1041に着きます。

駅舎はこんな感じ・・・

駅前はこんな感じ・・・左側(東側)から
食堂、酒屋・・・

正面ビルの２Fには駅弁 鮎・・・の文字がみえますな・・・

タクシープール

改札

右手のkpitはコンビニです。

東側に肥薩おれんじ鉄道の本社と思われる建屋があります。

その東隣が駅舎のようです。

JR側駅舎・・・なかなか赴きある三角屋根ですな・・・
バスの方向表示器は八代産交となってます。

油庫もありますな・・・

肥薩おれんじ鉄道の駅舎はこんな感じ・・・

駅舎の中に入ってみましょう

何か買ってあげたいですが・・・

待合室は右手です。

おぉ〜駅弁がありますな・・・早速購入します。
八代駅 より藤 鮎屋三代

ホームのベンチでいただきます。

ご馳走さま、生き返りましたよ(笑)

コンテナ列車見に来たのでしょうか・・・いいですな。

貨物駅があるのですね。

1108九州横断特急4号が入線します。

そういえば、さっきの駅前ビル・・・より藤 鮎屋三代とあります。
調製元はこちらだったのですな・・・

さっきから気になってましたが日本製紙の工場です。
八代の貨物扱い量の８割がこの工場関連だといいます。専用線はなくなったようです。

鮎屋三代の駅弁は、鮎が丸ごとなのですね！
次の（22枚目）のコンテナ列車見に来た、孫？と爺さんもなかなかいい感じで好きです。傑作☆！
さて、このまま進むのか。引き返すのか・・・あ〜肥薩線もありましたな＾＾；

[nasurio]

八代は昔の面影が残る感じがします。
駅裏の工場も貨物も健在なんですね。
どこで朝飯食べるのかと思えばここで駅弁でしたか〜。
これから人吉ですか〜。

[大和飛鳥]

朝から名物駅弁「鮎屋三代」でおますか・・。
今回の乗り鉄は寝過ごし無し、夜の暴飲暴食無し、朝の天蕎麦無しと
或る意味異例づくめな旅ですが、朝から名物駅弁とは・・。
（｀ω´）鉄旅さんらしくない・・。
（；｀ω´）一体どないなっとるのかしら・・。

もとみやえきさん、こんばんは。
駅弁 鮎屋三代はこんな感じですね・・・人吉の鮎すしも尾頭付でしたね。
この爺様はえらい英才教育者ですなぁ〜(笑)
これからですが・・・やはり未乗の線区に乗り入れますよ〜

nasurioさん、こんばんは。
八代の三角屋根は懐かしい感じですなぁ〜
日本製紙もその貨物扱いも健在のようですな・・・貨物扱いは製紙産業か石油産業が最後になりそうですな・・・
はい、やっと八代で朝飯にありつきましたよ・・・次は未乗の線区に乗り入れます(笑)。

大和飛鳥さん、こんばんは。
乗り鉄らしく「鮎屋三代」を朝食にしましたが・・・何か・・・(笑)
やはり今までの寝坊は夜中に飲み歩く所為ではないかと・・・朝の天そばには縁がなかったようです。

おおお、鮎屋三代久しぶりに見たら食べたくなってしまいました（笑）。
ここからはやはり肥薩線…でしょうか。
肥薩線のカブリツキなんて見たら、我慢出来なくなってしまう…。
キリがいいので今宵はここまでにしておきます＾＾。
続きはまた後日お邪魔致します。

まっくすさん、こんばんは。
鮎屋三代はやはり有名ですね。
私的には押し寿司系駅弁が好きなのですが・・・(笑)
本来なら肥薩線へ載るはずだったのですが・・・通しの切符が購入出来なかったので八代で区切りましたよ(笑)。