|
東名(とうな)駅の惨憺たる状況を見るにつけ仙石線の路盤が気にかかります。 県道27号線を松島方面へと向かいつつ、仙石線の路盤を確認しながら進みます。 風光明媚な松島湾を車窓に眺められる一方、海に近く津浪被害を受けやすい、諸刃の剣といった沿線が続きます。路盤の状態が心配されますな・・・ 堤防に守られた路盤が見えまが・・・果たして・・・ 架線柱が曲がっていますな・・・ 陸前大塚は仙石線ではもっとも海に近い駅・・・意外にも簡易待合室が残っています。 これは幸いでした・・・気まぐれ津浪とでもいうのか・・・海に近い地域でも被害の少ないところがあるのですね・・・ 石巻・矢本・野蒜方を望む・・・被害は少ないような・・・ 東名を見たせいで麻痺しているのか・・・ 仙台・松島海岸方を望む ホームに登ってみましょうか。 ホームアスファルト部が陥没しています。 石巻方 松島湾を望みます。 素人目ですがそれほど狂いは生じていないような・・・ 仙台方・・・ただし、列車のこないホームはさびしいですな・・・ 石巻方 周辺民家も被害が少ないような・・・奇跡のようです・・・ 改めてホッとします。 線路は路盤からかなり浮いているようです。 これは揺れの所為でしょうか・・・ |
がんばろう東日本!
[ リスト ]






陸前大塚駅からは松島湾の奥のほうを走るので、松島の島々が天然の防波堤になりずいぶん被害は少なかったと報道で聞きました。
自分も素人ですが、この程度ならば復旧も楽ではないでしょうか。
2011/10/14(金) 午後 8:57
もとみやえきさん、こんばんは。
東名も松島湾内といえる立地です。
両駅の被災状況にかなりの差異があるのが不思議です。
この程度なら復旧も楽な気はしますが・・・おそらくこの付近だけ奇跡的に被害が少なかったものと推測されます。
2011/10/15(土) 午後 8:58