四国へ行ってみる27 徳島-南小松島

四国へ行ってみるTOP

徳島-南小松島 牟岐線 100722(木)

徳島には1642に着きます。
乗換え時間がありましたので構内見物や徳島ラーメンを食べてみます。
さてホームへ行きますと・・・
2番線には1733発のうずしお24号3024Dが入線しています。

うずしお24号を横目に見つつ跨線橋を上ってまいります。

4番線には1726発の海部行573Dが入線しています。

1200形気動車がいますね。

徳島運転所の建物でしょうかね・・・

ｷﾊ185は「阿南」というヘッドマークをつけています。

うずしお24号

1726列車は定刻に出発します。
帰宅ラッシュの時間のようで車内は込み合っています。
1728阿波富田着・・・単式ホームです。
乗客多数ですな・・・

出発

二軒屋構内に進行します。

なかなか赴きある校内風景ですなぁ〜

1732二軒屋着・・・リニューアルされているようですが木造駅舎があります。

出発

1735文化の森着

住宅地が続きます。

地蔵橋構内に進行します。

1739地蔵橋着・・・かつては島式ホームだったそうですね。
木造駅舎があります。大正15年築だそうです。

出発

場内制限・・・中田構内が見えてきます。
オーバークロスするのはR55のようです。

なかなか魅力的な構内ですな・・・

2面2線構造のようです。

1743中田(ちゅうでん)着・・・こちらから小松島線が分岐していたのですなぁ〜

駅舎はこんな感じ・・・木製ラッチが残ります。
なかなかの佇まいですなぁ〜

ｷﾊ185での運用は剣山9号4058Dのようです。

遅かったですな(泣)

中田出発・・・小松島線はここからまっすぐの方向に分かれていたようですな・・・

駅舎はモルタル

小松島線跡はどうも不明瞭のようです。

地図を見ますとなだらかな鉄道カーブを描く道路が小松島港に続いていますな・・・

南小松島構内が見えてきます。

いい雰囲気ですな・・・

行違い列車は1751発の4572Dのようです。海部発徳島行の列車です。

駅舎はこんな感じ・・・これでは分かりませんな・・・

1747小松島着・・・良い上屋をお持ちですな・・・

[大和飛鳥]

徳島には東横インが2軒有りますから宿泊かと思いきやそのまま南下されますか・・。
日没まで1時間ぐらい有りますかね・・テント持参ならどこでも一夜を過ごせさうな。

阿波富田は徳島県庁最寄り駅でせう・・時間から見て退庁時間ですね。
小松島港線は1度だけ乗りました・・短距離路線ゆえ動いたと思ったらすぐ停車、入場券と名物の竹輪を買いましたっけ。

大和飛鳥さん、こんばんは。
徳島には東横インありましたね・・・2軒あったのは気が付きませんでしたが・・・
そうですね・・・日はまだ高いですし、キャンプ場を求めて南下しますよ。
阿波富田は県庁もよりでしたか・・・なるほど丁度皆さん帰宅の時間ですな・・・
小松島線は完乗済でしたか・・・うらやましいですな・・・
ただし乗車時間は短すぎましたか(笑)
終着駅の佇まいはいかがでしたか？
小松島は「ちくわ」が有名でしたか・・・

牟岐線は地味なので、あまりよくわかりません。
以降の記事でそっち方面の情報がわかりそうで良かったです＾＾
行き止り線で乗りつぶし泣かせではありますが；
その先も楽しみです♪
小松島港線の廃線探索は容易にできそうな気がしますね。
時間があれば辿りたいな〜

もとみやえきさん、こんばんは。
牟岐線と言っても話題となるものは少ないですな・・・
海水浴客用臨時駅で知られる田井ノ浜、海部駅近くの町内トンネルは有名物件ですな。
阿佐海岸鉄道以西は鉄道が無くなりますが、今回は室戸経由で奈半利までバスで短絡しましたよ。
小松島線の廃線はわかりやすそうですね・・・廃線跡が道路になったのか、線路脇の道が残っているのか・・・当時の線路とほぼ同じ線形の道路が残っていますね。距離も短いですし・・・