鉄旅

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十和田市 十和田観光電鉄 2012.1.2(2004.7.18)


十和田観光電鉄のカブリツキ風景を記録に残すために行ってまいりました。
本編はいつのことになるやら・・・(笑)
連載の途中ですが、ネタが新鮮なうちに駅舎だけでもアップしておきましょう。

1454十和田市駅構内に進行します。
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1455十和田市着・・・ホームの先に留置車両がいます。
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渡り廊下を進みます。とうてつの駅ビルへ続きます。
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渡り廊下から留置車両のある地点を眺めます。
かつてはその向こうに構内が広がっていましたが・・・
残念ながら撮影するものはなさそうです。
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改札を抜けます。
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かつては2F改札を抜けますと直接駅ビル内に入れたように記憶しています。
1Fへ降りてみます。駅そばは健在ですな・・・2004年に来たときここで食べた記憶がよみがえります。
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当時はまだダイエーのフランチャイズ店で活気に満ちたビルでしたが・・・
小さな売店が営業しているのみ・・・
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その先の角を曲がりますとキャッシュコーナーがあるだけ・・・
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駅ビル見物はこれだけで終了ですな・・・

何もないのはわかっていますが・・・
留置車両周辺を見てみましょう。
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かつてここに踏切があって構内と結ばれていました。
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車番は7902です。三沢方は7702のようでしたが・・・
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この先に踏切があってまっすぐ構内へ線路が伸びていたはずです。
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とうてつの駅ビルはかなり大きなものです。
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これは古い写真で補てんするほかありませんね。
充分なものではないですが・・・2004.7.18の撮影。

十和田市構内に留置されるED402
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かなり広い構内がありました。
7701が留置されています。
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3401はイベント列車で運行がありました。駅ビルのダイエーマークが見えます。
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三沢方は3603でした。
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これはもっと大きな写真を撮影すべきでしたね。
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7901が踏切を渡って構内に進入します。
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かつての構内と思われる場所には何も面影が無いですな・・・
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現在は商業施設となっているようです。
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駅ビルへ戻りましょう
1Fはバスターミナルとなっています。
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大きな商業施設ですが使われているスペースはこちらのバス乗り場付近と先ほど見たキャッシュコーナーと2Fの電車乗り場だけです。
右手がバスターミナル
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右手奥がそば屋・・・
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左手に売店と観光案内所があります。
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1,2とあるのはバスのりば表示です。
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2Fへ上がります。右側に改札があります。
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改札
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出札口
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1615やっと列車が入線したようです。
イルミネーションが点灯し改札扱いが始まります。
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閉じる コメント(8)

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やはり雪景色ですね。
わたしは最近になってから訪問しましたので寂れた姿しか知らず。
駅周辺も含めた総合商業地域で成功したと思えそうなプロジェクトですがやはり現在の状況には付いていけず短命に終わったのが残念です。
メインの鉄道が消えますからここの再活性化は無理でしょうね。
市中心部はすでに他に移っているわけだし。

2012/3/7(水) 午前 1:01 [ nasurio ]

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十和田市駅は地方私鉄らしからぬ立派な駅で有名でしたな。
でもテナントのダイエーが経営難で撤退、十和田自体経営不振で駅ビルは人手に渡ったんでしたね・・。
再開発でビルは取り壊しが決定、ついては駅も立ち退きの要請が出たものの十和田には仮駅を作る金さへ無くこれが廃線への引き金になってしまったんですね・・。
再開発するから駅は立ち退けとはヨソでは聞いた事の無い話ですな。
それだけ鉄道の地位が下がったと言う事ですかねぇ・・。

2012/3/7(水) 午後 11:44 [ 大和飛鳥 ]

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nasurioさん、こんばんは。
2004年に行きましたが・・・あれから8年も経つのですね・・・
当時は十和田市駅ビルはまだまだ活気がありましたね・・・撮影していないのが残念です。
現在は・・・十和田市のかつての構内跡地付近には大型電気店などがあって人出もも多く活気がありましたね。ただし、例によって客は自動車に乗ってくることが想定される郊外型と言われるような店舗の作りですから・・・鉄道の乗車率とは対照的でしたね。

2012/3/9(金) 午後 8:18 鉄旅

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大和飛鳥さん、こんばんは。
十和田市駅は地方鉄道では類を見ないほど巨大な商業施設を抱える駅でしたね・・・
やはりテナントのダイエーの不振が決定的だったように思いますね。
仮駅と言えば・・・かつての構内にホームらしきものがありましたが・・・その時はすでに構内も人手に渡っていたのでしょうかね・・・
再開発するため駅に立ち退きが求められたというのは理解に苦しみますね・・・これから高齢化社会を迎えるなら必要なように思いますが・・・おっしゃるように鉄道の価値が下がってしまったようですなぁ〜(泣)

2012/3/9(金) 午後 11:20 鉄旅

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ここのダイエーには仕事でよく行きました。
そのころはまだテツになる前の話ですが・・・
この踏切は覚えていますよ。留置線も懐かしいです。
先日自分の目で確かめてきましたが、みじんもありませんでしたね〜

2012/3/26(月) 午後 5:22 もとみやえき(^^♪

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もとみやえきさん、こんばんは。
十和田市駅のダイエーには仕事で行かれましたか!
鉄になる前とは少しもったいない気もしますね。
踏切やヤードがあった頃が懐かしいですな・・・最後に構内の様子を記録しようと思ってましたが、すでに無く残念でしたよ(泣)

2012/3/27(火) 午後 11:34 鉄旅

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こんにちは。はじめましてm(__)m

自分は中学卒業まで十和田で生まれ育ちました。

昨年秋に墓参りに十和田に数年ぶりに帰郷しましたが、あまりの変り様に驚きました。

先日31日廃線なりましたが、残念ですね。

三沢の蕎麦屋にもずいぶんお世話になりましたよ(笑)

2012/4/2(月) 午前 11:05 [ ぽんだらけ ]

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ぽんこさん、こんばんは。お待たせしました(笑)。
十和田市が出生の地なんですね・・・
駅周辺があんなに変わったのはここ数年のことなのですか・・・
前回は2004年の訪問でした・・・月日が経つのも早いものですね。
こんなに変わるとは予想してませんでしたね。構内をもっと撮影しておくべきでしたよ〜

2012/5/11(金) 午前 0:39 鉄旅

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