四国へ行ってみる102 松山市-大手町

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松山市-大手町 伊予鉄道 高浜線 100725(日)

1145松山市出発・・・私ことですが松山市−大手町間の乗車を以って郊外電車は完乗となります。

シーサスクロッシングが据えられています。

直-直セクションはどこにあるのでしょうねぇ〜

大手町駅が見えてきます。

1146大手町着

市内電車との平面交差があります。

大手町で下車します。

残念ながら平面交差をじっくり見ている時間はありません(泣)。

1148大手町駅はこんな感じ・・・
高浜線の乗車を続けたい方は こちら へ

三角ファサードの松山駅が見えます。
乗り換え時間僅少・・・

たかが知れている勢いのダッシュですが・・・なんでこんなに荷物が重いのかと・・・(泣)

ちょっと休憩・・・(笑)

1152駅前に達します。

[大和飛鳥]

伊予鉄のデッドセクション・・正しくは異電圧直直セクションですが
調べてみますと1番上と2枚目の写真の辺りが該当するやうですね。
JRの交直セクションと比べるとシンプルなセクションのやうですな・・。
無電圧区間が無いので照明が一瞬消える事も無いやうで・・。
電圧計の針の動きで切り替えを判断するしかないやうな・・。

大手町駅から松山駅へ走りますか・・大荷物を背負って危なっかしい・・。
（｀ω´）昔から言うぢゃありませんか・・年寄り転ぶな風邪引くなと。
（＃鉄旅）年寄り扱いするんぢゃない！。
（＃）ω；）・・・・。

こんばんは。
大手町の交差点は初めて行くとびっくりですよね！？
クリームとオレンジの電車カワイイですよね〜

テント一式持ってのダッシュはキツイでしょうね；；
自分はなるべく軽量化していくのですが、それでも３〜４日泊まりでいくとなると、結構な重さになります。
特に夏の旅は、汗だくになります・・・それにしても平面交差は松山の名物ですね。
ここを特集する旅番組には必ず登場しますからね。

北の旅人さん、こんばんは。
大手町の郊外電車・市内電車のクロスポイントはみなたまげますな・・・多くの方がここを記事にされていることからも窺えますね。
今回は市内電車には乗れませんでしたね。市内電車は少し乗り残しがあります。次回の楽しみということで・・・

大和飛鳥さん、こんばんは。
伊予鉄のデットセクションは異電圧直直セクションというのですか・・・確かに高浜線600Vと横河原線750Vいずれも直流ですなぁ〜
位置的には松山市駅を出てすぐのところなのですね・・・ご調査ありがとうございます・
通過時は電圧計で見る方法がありますか・・・次回は忘れていなければ観察したいですなぁ〜

大手町からJR松山駅まで走りましたよ。
大荷物はきつかった(笑)

歳より転ぶな風邪ひくなとはよく言ったものですな・・・
これがもとで寝たきりになった方何人か知ってますよ。

もとみやえきさん、こんばんは。
鉄旅では走ることを想定していませんので、２，３泊登山同様の装備でも問題ないと思っていますが、たまにこのようなことになりきつい思いをしますな・・・(笑)

大手町の平面交差はここに訪れた方に強い印象を与えるようですな・・・旅番組もブログ記事にも必ず取り上げられていますね。