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すっかり出遅れましたな・・・
相模原駅に着いたのは1100・・・駅ビルの書籍店で時刻表を購入します。 表紙は肥薩線中福良-表木山間のようですな・・・震災がなければ九州へ足を向けるところでしたが・・・(泣) 相模原1122発の八王子行13Kに乗車します。 列車は片倉を過ぎ京王高尾線がオーバークロスする地点を通過しています。 八王子駅の場内信号機が見えてきます。 オレンジの233系電車は中央線の列車です。 左端に転車台や機関庫が見えます。 5番線へ入線するようですな 車内に目を移しますと・・・中刷りも復興ムードとなっています。 東北新幹線は昨日再開されたばかりのようです。 この時期青森でディスティネーションキャンペーン中だったようですが、それどころではなかったのではないかと・・・ 1136八王子着 橋上改札内のいちょう庵で腹ごしらえでも・・・ 冷たい麺が食べたい・・・冷やしきつねにしましょう。 ただこのお揚げが稲荷寿司用の甘い味でして・・・あまり口に合わず・・・(泣) 口直しにヤードでも見物しましょう。 |
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昨年は青森ディスティネーションキャンペーンでしたか〜
全く記憶がありませんね。。。
今年の岩手はあれだけ盛り上がったのに、震災がなければ青森もかなり盛況だったのでしょうね。
八王子駅に転車台があるとは・・・見逃してましたよ。
2012/7/2(月) 午後 0:40
11時出発でっか・・四国の時は早起きだったのにエライ違いだ事。
仙台へ直行なら大して時間は掛からないんでせうけど些かのんびりし過ぎなやうな。
ハテ・・関東の冷やしたぬきは冷たいきつねソバでしたか・・。
アタクシが数年前食べた冷やしたぬきは揚げ玉が載ってましたが・・。
2012/7/2(月) 午後 7:47 [ 大和飛鳥 ]
もとみやえきさん、こんばんは。
昨年の青森ディスティネーションキャンペーンはまったく覚えがありませんね・・・時期的にも新青森の東北新幹線開業やE5系はやぶさの運行開始など・・・青森の鉄道発展としては目覚ましいものがあって、いよいよという時期ですからキャンペーンにふさわしい時期ではありましたね。やはり記憶に無いのは震災の影響でしょうね。
八王子には中央本線の山用機関車に付け替えが行われるため、機関区が置かれていたそうですね。当時の生き残り設備でしょうか・・・
おっしゃる通り見難いところにありますね・・・横浜線で八王子をめざし左車窓(逆方向からでも可ですが・・・)に注意を払わないと見逃しますね。
2012/7/14(土) 午後 6:53
大和飛鳥さん、こんんばんは。
この日の前日もお酒を飲みに行ったのでしょう・・・
仙台までだからのんびりしていたのではありません。
寝坊ですな・・・(泣)
ご指摘通り・・・これは冷やしきつねですな・・・
メニューも同名で間違いないかと・・・記事の方を修正いたします。
ありがとうございました。
2012/7/14(土) 午後 6:57