田舎へ帰ろう 4 金子-高麗川

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金子-高麗川 八高線110430

金子には1234に着きます。
金子は気になる駅舎なのですが・・・いまだに線路側から駅舎全体を見たことがありませんね〜

金子出発

川を渡ります。

ローカル風情が出てきましたかね・・・
41番は豊岡踏切のようです。

左を並走するのは県道218.

駿河台大学でしょうかね・・・

入間川を渡ります。

西武池袋線をオーバークロスします。
西武鉄道の前身のひとつである武蔵野鉄道の池袋-飯能間は大正4年(1915年)の開業、一方、八高線八王子-東飯能間の開通は昭和6年だそうで、やはり西武池袋線の方が先輩なんですね。

六道踏切のようです。

遠方信号機があります。大久保踏切。

中継進行

東飯能駅の場内信号機が見えてきます。

構内へ進行します。50番は飯能街道踏切。

西武池袋線が接続します。

橋上駅のようですな・・・

1240東飯能着

踏切代用てこってなんでしょうね・・・

出発

オーバークロスするのはR299のようですな・・・

55番は大和田踏切。

56川越街道踏切。

57石原踏切

58柳澤踏切

59松岡踏切

県道30がオーバークロスします。

61番は長福寺踏切のようです。

62番は宮沢踏切

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遠方減速！

高麗川駅の構内が見えてきます。

場内制限・・・3番線に入線のようですな・・・

構内が広いですな・・・かつて日本セメントのヤードとして使われていたようですな・・・同社のスイッチャーが入れ替え作業をしていたのだそうです。

1246高麗川着

[大和飛鳥]

踏切代用てこと言うのは、信号が故障した時に手信号で進行の合図を送るのですが、その際代用てこで踏み切りを作動させるのですがそれを確実に行なったか確認せよの合図だったと記憶してますが・・。
東飯能は西武との乗換駅ですが町外れにあるのか活気が有りませんな・・。
西武に貨物列車が有った頃、線路が繋がっていたのかと思いきや繋がってなかったさうな・・隣同士なのに意外ですな。

大和飛鳥さん、こんばんは。
踏切代用てことは踏切故障時に使われるのですな・・・ご教示どうもありがとうございます。
東飯能といえばかつて百名山である両神山へアクセスのため乗り換えたことがありますな・・・お花畑駅で秩父鉄道に乗り換えまして三峰口まで行きましたね。東飯能の隣りの高麗駅至近には巾着田という彼岸花の名所もあって・・・よくデイキャンプに行ったものですが・・・花より団子でしたな(笑)
いずれにしても東飯能は概して閑散としていたように思いますね・・・
しかし、思い起こしてみますと関東の私鉄も未乗が多いですな・・・