田舎へ帰ろう13 新前橋-渋川

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新前橋-渋川 上越線110430

新前橋には1451に着きます。
行き違うのは水上1357発の742Mのようですな・・・

新前橋出発

右方向に両毛線が分かれていきます。

R17がオーバークロスします。

続いて県道10号が・・・

場内進行・・・群馬総社構内に進行します。

中継進行

1455群馬総社着

木造駅舎があるようですな・・・

出発・・・黄色時に黒い車両の標識があります。保線機械のシルエットのように見えますが・・・この中線的なものが保線機械留置線でしょうか・・・

駅弁でも開いてみましょうか・・・
高崎名物鶏めし弁当の中身はこんな感じ・・・

カブリツキながらおいしくいただきましょうか・・・
オーバークロスするのは県道161のようです。

八木原駅構内が見えてきます。

場内進行！・・・川を渡り構内に進行します。

２面3線構造ですな・・・

1501八木原着・・・木造駅舎のようですな・・・

出発・・・構内が広いのが気になってましたが・・・
かつてデンカセメント（電気化学工業渋川サービスステーション）の専用線があったそうですね。
同社の鉱山のある青海駅から貨物列車が設定されていたそうですが2000年3月で廃止になったのだそうです。

関越自動車道をくぐり・・・
続いて県道35号がオーバークロスします。

渋川の場内信号機ですな・・・

構内に進行します。

1506渋川着・・・吾妻線との接続駅です。
吾妻線の列車は渋川を始発終着とする列車は設定されておらずすべて高崎へ直通します。

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吾妻線へお乗換えの方はこちらへ→日本最短隧道を見に5

[nasurio]

お〜駅弁立ち食いでかぶりつき撮影ですか〜。
すごいことしますな〜。
先日この駅弁食べました。

[大和飛鳥]

八王子で駅ソバを食べたばかりなのに駅弁でっか・・。
カブリツキをしながら立ち食いとは・・お行儀の悪い・・。
115系は乗務員室後部にロングシートがおましたな・・確か高崎出発時点ではお客さんが座っていたはず。
それなのに駅弁を立ち食いするとは・・みっともない・・。
（＃｀ω´）ウチはアンタをそない行儀の悪い子に育てた覚えはあらへんで！。
（；鉄旅）ご、ごめんなさいママン・・。

nasurioさん、こんばんは。
カブリツキは乗り鉄と撮り鉄を両立するために考え出された手法でして・・・それに加え駅弁も食えるとあれば、理想に近い鉄旅が実現されますな・・・なんてね(笑)
高崎の鶏めし食べられましたか・・・鳥好きでしたよね・・・
わたしもおいしくいただきましたよ。

大和飛鳥さん、こんばんは。
カブリツキ食いというとなんかゴロがいいような・・・(笑)
乗務員室後部のお客さんへは多少の見苦しさはあるかもしれませんが、まぁ勘弁していただきましょう。