新庄の機関庫

新庄の機関庫

新庄は南北に奥羽本線、西に陸羽西線、東に陸羽東線が接続する鉄道の要衝になっています。
そして、構内には見事な機関庫が残ります。
1903年 明治36年に竣工した設備だそうです。

余目方から新庄駅構内に進行しますと・・・左側に機関庫が見えてきます。
庫内は非電化のようです。

北側に木造の機関庫が増設されています。

中間部が本体となるレンガ機関庫

窓部には雪囲いが設置されています。

南側にも木造の機関庫が増設されています。
陸羽東線の列車が休んでします。

山形県内で唯一現役の転車台も残るということですが、線路側からは見えにくい(見えない？)ようですね。

鉄旅へ田舎へ帰ろう39 升形-新庄

所在地　：新庄駅構内        
撮影場所：奥羽本線 陸羽西線 陸羽東線 新庄(しんじょう)駅
竣工　　：1903年（明治36年）
撮影日  ：2011.5.1 

[nasurio]

脇の道路からは丸見えなんですけど。
駅から全く見えないのがつらい。

nasurioさん、こんばんは。
転車台はあることすら気づきませんでしたね・・・
裏の道路からは丸見えなんですなぁ〜
次回、機会があれば確認したいですなぁ〜(笑)

へ〜ここに残っているとは知らなかったです！
なるほど、線路側からは見えないのですね・・・残念ですな。
何かの催し物のときにしか見れないのでしょうかね。
新庄でやっているような話は聞こえてきませんが・・・
驚き「ナイス」です。

もとみやえきさん、こんばんは。
新庄には転車台が残っているのですね・・・私も気が付きませんでしたよ。知っていれば見に行ったのに・・・
小牛田-新庄間で蒸気機関車が運転できるのですね。中山平温泉駅にもC58が置いてありましたから、話題のC58-239もいつか走ることがあるかもしれませんねぇ〜