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初原郵便局付近より利府方へ進みます。 左手に見えるのが県道8号線、白い建物が郵便局です。(D地点) こちらを直進ですな・・・(E地点) 橋には遺構が付き物ですが・・・果たして 今、渡ろうとしている橋の下をのぞきこみたいところですが・・・ 視線を右に移しますと・・・ これはどう見ても橋台の遺構ですな・・・ 旧線は住宅地として払い下げられたようです。(F地点) 先へ進みます。 1448旧松島着(G地点) |
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こんにちは、ゲストさん
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初原郵便局付近より利府方へ進みます。 左手に見えるのが県道8号線、白い建物が郵便局です。(D地点) こちらを直進ですな・・・(E地点) 橋には遺構が付き物ですが・・・果たして 今、渡ろうとしている橋の下をのぞきこみたいところですが・・・ 視線を右に移しますと・・・ これはどう見ても橋台の遺構ですな・・・ 旧線は住宅地として払い下げられたようです。(F地点) 先へ進みます。 1448旧松島着(G地点) |
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廃線跡探検というかなり鉄分が濃い出撃に付き合うというのは、しかもオヤジに、やさしいお嬢さんですね。
よい家族関係が伺われます。
見てるこちらもむさい(失礼)鉄旅さん本人画像で無いので癒されるようでほのぼのします。
(画像公開は危険も付きまといますからリクエストしているわけではありません)
2012/10/30(火) 午前 1:03 [ nasurio ]
昔の地図を見ると、旧東北線は愛宕駅の辺りから、「盛岡へ逆戻りするのかしら」と思うぐらいの急カーブを描いてますな。
品井沼から旧松島駅間は16.7パーミルの急勾配が2箇所有ったと言うし、愛宕駅の辺りから旧松島駅に向かっては10パーミルの上り勾配が有ったやうで・・。
確かに写真を見ると上り勾配のやうに見えますな。
3枚目の写真の右端に写ってるのが鉄旅さんのお嬢でっか・・。
(`ω´)中々に可愛らしいお嬢ぢゃないですか。
(*鉄旅)いやあ〜それほどでも。
(`ω´)女の子と言うのは父親に似ると言いますがお宅は母親似なんですな。
(つω;)良かったですなぁ・・。
(;鉄旅)それはどう言う意味かと・・。
2012/10/30(火) 午後 7:27 [ 大和飛鳥 ]
nasurioさん、こんばんは。
なにも廃線めぐりとは伝えていませんよ〜(笑)
おっしゃる通り、鉄旅本人画像よりはマシでしょうなぁ〜
これもいつまで続くことやら・・・
2012/11/5(月) 午前 1:38
大和飛鳥さん、こんばんは。
東北本線旧線は初原地区から愛宕駅付近にかけて南北方向を変えるS字を描いてますな・・・
16.7パーミルというとそれほどでもないように思いますが、蒸気時代は補機を要したといいますからばかになりませんなぁ〜
彼女は鉄旅にも似ていますよ(笑)
2012/11/5(月) 午前 1:50
橋台の遺構、あったんですね!
見落としてました。廃線探訪したとはもはや言えないなぁ・・・
旧愛宕駅は今も大事にされているようですね。
後側(ホーム側)から観ると、こんな感じでしたか〜
2012/11/30(金) 午後 11:29
もとみやえきさん、こんばんは。
この橋台は旧松島駅構内のものと思われますな・・・橋台の幅もかつて構内が3線構造だったことと一致するようです。無計画の割にはそこそこ遺構が残っていて楽しめる廃線探訪となりましたね。
2012/12/20(木) 午後 10:36