帰途に就く 20 赤湯-米沢

帰途に就くTOP

奥羽本線 赤湯-米沢 110508

赤湯には809に着きます。
新幹線停車駅、山形鉄道フラワー長井線の接続するターミナル駅でもあります。
大正時代には赤湯人車軌道が駅前まで通じていたようです。
3,4番線の待合室の向こうに見えるログ調建造物が山形鉄道の駅舎になります。

1番線に入線、2番線のある島式ホームは1線取り払われています。

3,4番線には赤さびの浮いた渋い上屋があったように記憶しているのですが・・・取り払われたようですな・・・

出発

R113がオーバークロスします。第3閉塞進行

中継進行！吉野川を渡ります。

第2閉塞進行

R13ですな。

厠に見えますが・・・変電設備でしょうか・・・
地図にはJRき電分所とあります。

県道7号線でしょうか・・・

場内制限！

大きな駅ですな・・・新幹線停車駅です。
表から見ますとメルヘンチックな駅舎でしたな・・・駅舎内に温泉施設 高畠町太陽館があり、JR系宿泊施設フォルクローロ高畠が隣接しているそうですね。

815高畠着・・・1900年(明治33年)に糠ノ目駅として開業、現駅名に改称されたのは1991年と最近のことなのですな・・・かつて山形交通高畠線が糠ノ目-二井宿間を結んでいたのだそうです。

米沢発山形行429Mですな・・・

出発

米沢南陽道路がオーバークロス済ます。

田園地帯が広がります。

第１閉塞進行

天王川を渡ります。

場内進行！

置賜駅構内に進行します。

転てつ機脇の設備はなんなのでしょうねぇ〜

中継進行！
かつて2面3線構造だったようですね。対向式ホーム側は線路が撤去され、現在では島式ホームのみの1面2線構造になっています。

820置賜(おいたま)着、「おきたま」だとばかり・・・左手に見える折半屋根の建物が駅舎のようです。

出発

第2閉塞

羽黒川を渡ります。オーバークロスするのはR13です。

県道1号線がオーバークロスします。

場内減速

構内へ進行します。

1番線に入線の列車はつばさ121号ですな・・・E3系はちょっとニヤけた2000番代の方ですな

825米沢着

当時、米沢で勤務してた友人がいて、置賜駅だったか糠ノ目駅だったか忘れましたが、駅前旅館に宿泊したことがありました。
その夜は、仕事を終えた友人も駆けつけ、宴会で大いに盛り上がったけ・・・。
1980年代の古きよき思い出です。