帰途に就く 22 米沢-中郡

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米坂線 米沢-中郡110508

米沢には825に着きましたが・・・米坂線 坂町行列車は1029発の1129Dまで時間が空きます。今思えば蔵王駅あたりで下車してみるべきでしたなぁ〜
米沢駅は列車ごとの改札となります。
出発30分前に1129Dの改札が始まります。列車で発車を待つことにいたしましょう。

ｷﾊ52,58と共に運用に就いていたｷﾊ40系気動車も姿を消しています。

米坂線用ホームは4,5番線の2線あります。

カブリツキはこんな感じ・・・ｷﾊ120は初乗車です。
せめてカブリツキでも楽しみましょう。

1030出発

一般道路・・・

R121のようですな・・・

こちらは保線機械庫でしょうか・・・

非電化単線となりますと、ローカルな雰囲気が漂いますな・・・

最上川を渡ります。

1033南米沢着…新しい駅舎ができたようですな・・・

大正15年の米沢-今泉間開通と同時に開業したのだそうです。

気になる駅舎でしたが、旧駅舎は解体中のようです(泣)。

厠はすでに使われなくなって久しいような・・・・

米坂線は大きなカーブを描き起点の米沢出発時から180°進路を変えます。
市街地を避けるようなルートをとります。米沢も鉄道隠避の街だったのでしょうか・・・

西米沢駅が見えてきます。

かつて2面構造だったことをうかがわせる遺構が残ります

1038西米沢着・・・まだ木造駅舎が残ります。
大正15年の米沢-今泉開通時に開業した駅だといいます。駅舎も当時のものでしょうかね・・・

西米沢とほぼ同型に見えますが、こちらはモルタルでリニューアルされたのでしょうか・・・

厠も同型ですな・・・

ホームの外れにレール製の駅名表が残ります。

出発・・・R121がオーバークロスします。

鬼面川を渡ります。

オーバークロスするのはR287のようです。

1042成島着・・・昭和36年開業の駅です。

待合室もきちんと扉付きですな・・・

出発

中郡駅が見えてきます。

1045中郡着・・・1926年の米沢-今泉間開通と同時に設置された駅なのだそうです。

[大和飛鳥]

（；｀ω´）ナンと！奥羽線を進むのかと思ったら米坂線へ入りまっか。
（；｀ω´）素直に相模原へ帰らん人でんな・・。
（；｀ω´）アンタ・・家に帰っても居場所があらへんのかいな・・。
（；鉄旅）失礼な。

キハ52・58天国だつた米坂線もキハE120天国でっか。
キハE120てえと気動車版E231系でんな・・。
ローカル線向きではないですねぇ・・面白く有りませんな・・。

南米沢も解体されましたか・・・東北の木造駅舎も年々第一級絶滅危惧種になりますね。
Ｅ120型の乗り心地は如何でしたか？・・・自分はまだ乗車しておりません（涙；