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2010/1/1(金) 午後 4:48
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 ２０１０
_●_ ☆ 新年明けましておめでとうございます ☆ （＿＿） なかなか、ご訪問できず失礼ばかりですが…<(_ _；)> _（＿＿＿）_ 本年も 本宮ステン所をよろしくお願い致します！ └□―――□┘ ■| ◇ |■ ◇ ｕ――ｕ ◇ |
ゲストブック
当ブログでは鉄道を利用した旅を鉄旅と称しこれにかかわる記録を綴ってまいります。
管理人の旅情をそそり興味の持てるものとして、当初はJR地方交通線の非電化単線区間・・・いわゆるローカル線の乗り鉄でしたが、最近はJR地方交通線でもディーゼルカーの軽快気動車化が進みかつてのような旅情を感じることができなくなってきたのは残念に思います。
しかし当ブログとして残された鉄道情景を車窓から観察してみようというのが目下のテーマのように思っています。
また、地方私鉄に乗車すると思わぬ魅力的な駅・鉄道情景に巡り合う楽しみも増えました。一方で地方私鉄も廃線が相次ぎ、心が痛むばかりです。
現在、それぞれの鉄旅毎に編集・連載しております。車両、駅などにつきましては専用の書庫にまとめています。なお、旅の記録として書いているため、見栄えの悪い写真やダラダラと長い記事もございますが、鉄旅気分を味わっていただけましたら幸いです。
管理人の旅情をそそり興味の持てるものとして、当初はJR地方交通線の非電化単線区間・・・いわゆるローカル線の乗り鉄でしたが、最近はJR地方交通線でもディーゼルカーの軽快気動車化が進みかつてのような旅情を感じることができなくなってきたのは残念に思います。
しかし当ブログとして残された鉄道情景を車窓から観察してみようというのが目下のテーマのように思っています。
また、地方私鉄に乗車すると思わぬ魅力的な駅・鉄道情景に巡り合う楽しみも増えました。一方で地方私鉄も廃線が相次ぎ、心が痛むばかりです。
現在、それぞれの鉄旅毎に編集・連載しております。車両、駅などにつきましては専用の書庫にまとめています。なお、旅の記録として書いているため、見栄えの悪い写真やダラダラと長い記事もございますが、鉄旅気分を味わっていただけましたら幸いです。
鉄旅気分を損なう書き込みは消去させていただきます。あらかじめご承知おき下さい。
投稿数:103件
コメント（0）
2010/1/1(金) 午前 0:50
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2009/12/31(木) 午後 11:24
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今年一年大変お世話になりました。
また来年もどうぞよろしくお願いします。 鉄旅さんもよいお年を。 |
2009/12/31(木) 午後 4:35
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今年もお世話になりました。
来年もよろしくお願いします。 |
