鉄旅

反省

鉄道の旅、ことにローカル線は、不便なものです。
また、そこが良いというのも、この旅を実行する人の目的そのもの
ではないかと思います。
宿泊方法をキャンプとすることで、旅はさらに不便になりました。
しかし、旅はもっと楽しく、より充実感、達成感を味わえるようになりました。

今回の旅は、まず宿泊をどうするかで悩みました。
どこか適当な安民宿に泊まるか・・・と、実際考えていました。
しかし、どこに泊まればいいのか、見当が付きませんでした。
地図をパラパラめくるうちにキャンプ場の文字が目に飛び込んできました。
数年前まで、山にハマッテいたので、手持ちの装備は充実しています。
キャンプ場の選定方法は次のような次第です。

1) 宿泊する地点として時間的に適当な場所、到着時刻15:00〜17:00となる場所(駅)
2) 駅から近いキャンプ場、ざっくり4km以内で・・・
を目安に探しました。

意外にキャンプ場は駅の近くにもあるもので、ほぼ目的どおりの旅を実現する
ことができました。
キャンプと鉄道はなかなか良い旅の組み合わせのように思います。

旅のスタイルとしてはバックパッカーの類に入るものと思います。
バックパッカーの定義は正しくはわかりません。
スタイル的には、公共の交通機関を利用し、生活に必要なものをザックに入れて
旅行するということかと思います。ただし、必ずしもテントは持っていなくてもよい
ように思います。自炊しながら質素にドミトリー形式の安宿を利用するというのも
もちろん有りでしょうから・・・。

鉄道もキャンプも辺鄙であればあるほど、味わい深いと感じています。
ただし、ローカル線だけに限らないが、そういう場所に鉄道が走り、駅があれば、
ほとんど乗降客がなく秘境駅というものになるのでしょう・・・
一方、キャンプは自然を求めて、辺鄙なところに入り込んでいく遊びであって
(オートキャンプは別の思想のように思いますが・・・)、これにローカル線の旅を
組み合わせると、何か楽しいことが起こりそうに思います。

駅前旅館があるなら駅前キャンプ場もよいのではないかと考えます。
これからも駅前？キャンプ場を利用した鉄道の旅を続けて行きたいと思います。
鉄道をもっと楽しみのために利用すべきと思います。

小牛田にて06年8月19日


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相模原-長岡

06/12/29

冬の米坂線が気になりつつも、昨日も深酒してしまいなかなか起きられない。
布団の中でダラダラしていたら、もう10時を過ぎている。
だいたいこういうことは、スケジュールを決めていないときに起こりがちである。
かなり出遅れたので、出発が億劫になる。
まだ、半日以上あると思い直すこととする。
誰かの本で読んだ「青春18キップは自由な時間を買うようなものだ・・・」と。
2,300円で半日買おう。

相模原12:24発、八王子行きに乗る。
車内で今日のルートを考える。
西国分寺から武蔵野線に乗り、南浦和で京浜東北に乗換え浦和で高崎行きを
捕まえよう！
タイミングよく八王子12:38発の中央特快がある。
西国分寺まで25分、南浦和まで29分、浦和まで一駅だから2,3分とすると
浦和13:43発の前橋行きに間に合いそうである。これに乗れば高崎から長岡まで乗継が良好となる。
同時刻発の八高線がありそそられるが我慢する。

中央線に乗り換え、何とかルートも決まり、ボーっとしていたら西国分寺を乗り越す。
こうなったら新宿で埼京線に乗換え、赤羽でその列車を捕まえよう！
八王子から新宿まで通勤快速なら40分、新宿から埼京線で赤羽まで14分、
その高崎行きは、赤羽発となると13:35である。かなりギリギリのタイミングだ！

新宿発13:17の埼京線がある。これに乗れば何とか間に合うか？
急いでホームへ駆け下りる。何とか間に合いそうだ・・・と思ったら、なんと、そこは隣のホーム。
新宿13:23発埼京線に乗る。赤羽着13:37、残念ながら間に合わず。
次の乗継良好列車は高崎発16:20である。これに乗るには、赤羽発14:35でよい。
結局、八高線を利用した場合と同じ列車に乗ることとなった。

少々早く高崎に行くにしても時間がある。腹も減ったのであじさい茶屋で月見そばを食べる。
駅の外に出たくなり、駅前を見物しているうちに時間が過ぎた。次の高崎行き直通電車は
14:28だったが、時間をもてあまし14:20発の籠原行きに乗る。

大宮で下車。大宮発14:41の快速電車を見落とし、14:51発の普通列車を待つ。こんなときに
限って、大宮駅は風が強く寒かった。また、さいたま新都心駅で架線にビニールが引っかかる
というトラブルが発生した。列車は12〜13分遅れて出発、高崎16:11着。

高崎16:20発の列車乗る。他の列車待ち合わせのため、6分遅れて出発した。
進行方向には黒い空が続いていた。敷島駅に近づくと車窓に雪が流れ出した。
北国へ向かっているのだと実感が湧く。普通の靴を履いてきたのが気になる。
列車が進むにつれ雪深くなる。

水上駅17:23着、ホームには雪が積もっていた。
ここまでつれてきてくれた115系の写真を掲載する。
17:38発の長岡行き列車に乗り換える。列車は8分遅れて出発。
越後湯沢駅では特急はくたかとの連絡のため、停車時間が長く駅弁を
買いにいく。いくらたらこめしを購入(1000円)。
乗客も少なく年賀状を書く。
宮内ではトワイライトエクスプレスと遭遇。

長岡着20:00。長岡は雨だった。
今日は奮発して駅前のビジネスホテルに泊まる。
焼き鳥屋でひとり反省会をする。

今日はなんとも情けない旅になった。
事前のスケジュール立てが大事である

明日はいよいよ冬の米坂線に乗る。

少々前置きが長くなってしまった・・・