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本線ホームに続く線路を敷設します。 これで2列車交互運転が可能となりました。↓ 引込み線と同様の自動停止装置を設置しました。 このレイアウトのように停止位置が山岳部分の陰になり、 確認しにくい場合には、自動停止が便利と感じました。 深夜にお酒を飲みながら、運転して楽しんでいます。
一般色や盛岡色のキハ58を走らせると、山田線を 彷彿とさせます。 引込み線(当レイアウトの設定)も、浅岸、大志田の スイッチバックのように見えて来るから不思議です。 |
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2007年10月08日
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