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越後中里を出発し、程なくして下り線と分かれる。 上り列車は旧い方の線路を走り松川トンネルへ入る。 ループ線のトンネルを抜けたところで下り線と再会しやがて土樽へ着く。 土樽を出ると上り線はやはり旧い方の清水トンネルへと入っていく。 トンネルを出ると土合に着く。下り線の新清水トンネルの方が長く、下り線のホームはトンネルの中にある。 土合をでると、またすぐにトンネルへと入る。トンネルを抜けると右窓に湯檜曽駅を鳥瞰する。 18:29 列車はループの湯檜曽トンネルを抜け終点の水上を目指す。 水上18:33着、18:36発752Mに乗車する。湘南色115系で運用されている。 水上−上牧間は温泉街、旅館やホテルが立ち並ぶ。 利根川の流れが見える。 上牧−後閑で振り返る。 もう撮影には厳しい時刻となった。 高崎19:39着 次の八高線は19:45である。乗継がよすぎる。 せめて10分あれば、おそばが食べられる。 八高線のキハ110系が入線している。 高崎19:45の248Dに乗車。 高麗川に21:00に着くと、21:01発の205系電車待っている。 八王子には21:46着。 八王子から21:57発の横浜線に乗車。 橋本22:21着 その後の記録、記憶なし 板谷峠・・・完
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2008年09月11日
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