陽陰を連絡し九州へ160 鳥栖−博多

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鳥栖−博多 鹿児島本線 100504(火)

鳥栖には1904に着きます。
1907発ですな・・・3分ほど停車するようです。

鳥栖といえば駅そばですが見通せませんな・・もっとも3分ではカップめんすら食べられませんが・・・
駅そばは改札横、1・2番ホーム、3・4番ホーム、5・6番ホーム、の計4箇所にあるという駅そばに恵まれた駅のようです。
目玉はやはり「そば」ではなく「かしわうどん」ですがね・・・「かしわうどん」販売では九州でもっとも歴史が古いのだそうです。
こちらにも名物ホームがあって5・6番線が最もおいしいといううわさがあるようですなぁ〜

何気に琺瑯駅名標が残ってますな・・・3番線の列車は1904発の門司港発荒尾行4365Mでしょうかね・・・

出発

1909 赤間発大牟田行2345M

鳥栖貨物ターミナルですな・・・

1910田代通過

ED76でしょうか・・・

県道205号でしょうか・・・

長崎自動車道がオーバークロスするはずですが・・・撮影は逸したようです。
R34がオーバークロスします。

構内に進行します。

1910弥生が丘通過

有明19号でしょうか・・・小倉発、豊肥本線 肥後大津行の列車です。

基山構内が見えてきます。

1913基山着・・・甘木鉄道分岐駅ですな・・・右手のホームがそうなのでしょう。

同刻、小倉発荒木行4367Mと行き違います。

出発

けやき台通過

九州自動車道がオーバークロスします。

1916 赤間発羽犬塚行2347Mと行き違います。

原田構内に進行します。

1917原田着

筑豊本線の接続駅でしたね・・・

出発

筑豊本線が右方向に分かれていきますな・・・

1921天拝山通過

場内進行！

1922二日町着・・・門司港発大牟田行快速4369Mと行き違います。

出発

1924都府楼南通過・・・リレーつばめ59号のようですな・・・　

1926水城(みずき)通過

1927大野城着

赤間発 長崎本線肥前山口行2167Mのようですな・・・

1927春日通過

南福岡構内に入ります。

1930南福岡着

1分停車します。

1933出発・・・2分ほど遅れが出ています。

1935笹原通過

1936竹下通過

博多のホームが見えてきます。

1939博多着

1940 787系が入線します。

私はうつぼを連想してしまいます(笑)。