田舎へ帰ろう50 東大崎-古川

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東大崎-古川 陸羽東線110501

東大崎には1338に着きます。
ホームにはコンクリートブロック製の小さな待合室があります。

出発

踏切名は大崎と読み取れます。

集落が見えてきます。

場内進行・・・西古川駅構内に進行します。

ローカル線らしい両開きポイントですな・・・
留置線があります。

1342西古川着・・・かつて中新田駅を名乗っていました。
当時は仙台市内の通町駅から中新田駅間44kmを軌間762mmの仙台鉄道が結んでいたそうです。
1947年のカスリーン台風、1948年のアイオン台風により橋梁や路盤が流される被害を受け、復旧費用が経営を著しく悪化、さらに1950年にも風水害を受け路線の大部分を廃止、最終的に加美中新田-中新田間の3kmあまりの路線を細々と運営するのみとなり、ついに1960年に廃止されてしまったのだそうです。

ホームには木造の待合室があります。

駅舎は鉄筋コンクリート製ですな・・・
いかにも駅員がいそうに見えますが、無人駅なのだそうです。

跨線橋も鉄筋コンクリート構造です。
近年になって作られたもののように見えます。

出発

穀倉地帯とでもいうべき広大な田圃の中を進みます。

塚目駅が見えてきます。

1346塚目(つかのめ)着

棒線構造です。

ホーム上には小さな待合室があります。

駅前はこんな感じ・・・石碑には塚目駅開設記念とあります。
住民による請願駅でしょうかね・・・

出発

R4がオーバークロスします。

住宅も多くなってきましたな・・・

遠方制限

古川駅の場内信号機ですな・・・

構内へ進行します。

貨物扱いがあるのですな・・・

オフレールステーションとなってしまったようですな・・・
2002年にJR貨物古川駅が廃止、古川コンテナセンターとなり、2006年に古川オフレールステーションに改称されたのだそうです。

新幹線接続駅です。

1351古川着