鉄旅

ただいま羽越線乗車中・・・あなたも車窓の人に・・・

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帰途に就くTOP

奥羽本線 かみのやま温泉-中川 110508

かみのやま温泉には752に着きます。
1992年の新幹線開業時に「上ノ山」から改称されたのだそうです。
1901年(明治35年)開通と同時開業です。
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出発
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県道13がオーバークロスします。
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第2閉塞進行!
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思川を渡ります。
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R458がオーバークロスします。
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続いてオーバークロスするのはR13ですな・・・
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第1閉塞進行!
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R13と並走します。
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左側の構造物は落石防護柵のようです。
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上下線が分かれます。
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上り線はトンネルに入りますが、下り線はトンネルはありません。
第二中山トンネルと読み取れます。
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上下線は新線と旧線の関係でしょうかね・・・トンネル作るのは大変ですから下りが旧線ということになりますかね・・・
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第一中山トンネルと読み取れます。
開通時の明治時代ならレンガのポータルでしょうから間違いないですな・・・
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この区間は山と川に挟まれた平地の幅が限られる地形のため、用地問題でトンネルに入らざるを得なくなったのでしょう。
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前川を渡ります。
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上下線が寄り添います。
羽前中山駅が見えてきます。
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場内信号機見落としましたか・・・
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758羽前中山着・・・中山駅といえば横浜線にもありますな・・・他にもありそうですがにわかには思い出せませんな・・・
跨線橋はコンクリート製で比較的新しいもののようにも見えますな・・・
1952年(昭和27年)開業だそうです。上りホームの待合室はなかなか趣がありますな・・・
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下り線側には最近できたばかりのような待合室があります。
Wikiによれば2001年に現在駅舎に改修とあります。
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出発・・・羽前中山から米沢方は単線になります。
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第2閉塞進行
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R13号線が並走します。
正面に見えるのは中川中学校でしょうかね・・・
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第一閉塞進行
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R13が並走します。
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中継進行!
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おぉ〜赴きある石橋ですな・・・レイアウトの参考に・・・(笑)
場内進行!(信号機見つかりましたか・・・)
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中川駅構内へ進行します。1線スルー式ですな・・・
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2面2線ですが、不思議な構造の駅ですな・・・
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802中川着・・・駅舎は上りホーム側(左側)にあって、跨線橋で下りホームと接続されています。下りホームの外側にわざわざ跨線橋を渡しているということは留置線でもあるのでしょうかね・・・
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奥羽本線 山形-かみのやま温泉 110508

山形には737に着きます。
4番線に入線中の740発 米沢行424Mに乗車します。
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出発
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ここから標準軌複線となります。
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左側の長細い平地は留置線跡ですな・・・
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下りの場内信号ですな・・・シグナルブリッジっていうのでしょうか・・・
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右手に留置線が・・・奥には車両基地らしきものが見えます。
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山形車両センタのようですな・・・
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何が居ますかね・・・新幹線はE3系、719系5000番代が休んでいるのが見えますな・・・
他に標準軌701系5500番代、クモヤ743、狭軌 左沢線用キハ101が居るようですが、確認できず。
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怒ったような吊り目の方は1000番代ですな・・・
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犬川を渡ります。
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第2閉塞進行
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龍山川を渡り・・・
第1閉塞進行・・・県道51羽州街道がオーバークロスします。
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須川を渡ります。
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上下線が離れます。
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場内進行!
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蔵王駅の構内が見えてきます。
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745蔵王着・・・構内が広いのはかつて貨物扱いのあった名残なのだそうです。
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木造駅舎が残ります。なかなかの佇まい・・・さすが名駅舎ですな!
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西側を見ますと・・・
扱い貨物は飼料だったのでしょうかね・・・
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東側・・・こちらの側線の向こうの空き地もヤードだったのでしょうか・・・
地図上には太平洋セメント蔵王サービスステーションという建物もありますな・・・
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出発
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オーバークロスする高規格道路は東北中央自動車道ですな・・・
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山上の社は福田神社のようです。
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県道51が並走します。
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第2閉塞信号です。
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線路との延長線上にあるのは山形大学総合研究所のようです。
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前方の山は三吉山(574m)ですな・・・
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斉藤茂吉記念館の敷地へ続く歩道橋のようです。
第2閉塞進行
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こちらが斉藤茂吉記念館出入り口へ続く跨線橋のようです。
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749茂吉記念館前着
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1962年開業の駅だそうですね・・・開業当時は「北上ノ山」と称したそうです。
現駅名への改称は1992年だそうで、最近のことのようです。一方、斉藤茂吉記念館は1968年に開館とあります。
上山競馬場の最寄駅として賑わったそうですが・・・現在は無くなってしまったのだそうです。
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出発
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県道12がオーバークロスします。
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第?閉塞進行
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この標識なんでしょうねぇ〜
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並走するのは県道12のようです。
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小さな流れを渡ります。
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前川を渡ります。
中継進行!かみのやま温泉駅構内も見えてきます。
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場内進行!
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752行き違うのは米沢発山形行425Mのようですな・・・
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新幹線停車駅だけに大きいですな・・・それでいて2面3線構造です。
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かみのやま温泉着
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奥羽本線 羽前千歳-山形 110508

羽前千歳には730に着きます。
1999年に駅舎は解体、代って跨線橋ができたのだといいます。
かつて駅舎とホームは構内踏切で結ばれていたのでしょうか・・・
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出発・・・仙山線の終着は羽前千歳ですが、すべての列車が山形発着となっています。
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標準軌の奥羽本線と平面交差します。
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第一閉塞進行
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馬見ヶ崎川を渡ります。
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場内進行!・・・手前左側は新幹線の場内信号機ですな・・・
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構内に進行します。
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北山形駅が見えてきます。
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本線側に入線します。
ホーム3面と左側から山形新幹線2線、狭軌の奥羽本線2線が見て取れます。
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中継進行!
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734北山形着・・・左沢線との分岐駅でしたな・・・
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左沢線ホームは西側に設置され2面2線の豪華構造です。
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出発
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左沢線側の駅舎はこんな感じ・・・なかなか赴きある佇まいですなぁ〜
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仙山線と左沢線の列車が利用する・・・この狭軌線路はどこの路線になるんでしょうね・・・
奥羽本線でいいのでしょうか・・・
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第一閉塞進行!
オーバークロスするのはR112でしょうか・・・
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あれっ中継制限ですな・・・
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山形城の脇を通ります。
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城郭が見えます。
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城内減速!なんちゃって・・・駅は山形城の三の丸跡に建設されたのだそうです。
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オーバークロスするのは県道18、271でしょうか・・・
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白/青のキハ101は左沢線専用気動車ですな・・・
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737山形着
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帰途に就くTOP

帰途に就く 仙山線 山寺-羽前千歳 110508

山寺には716に着きます。
駅舎と反対側には転車台や留置線もありましたな・・・当時、機関車交代の行われた遺構も残り、駅舎側には保線機械が留置され、それなりに広い構内ですな・・・
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芭蕉が「閑さや岩にしみ入る蝉の声」という句を残した山寺の寺域が一幅の絵のように見通せます。岩山から飛び出す伽藍は五大堂でしょうか・・・あそこからの鳥瞰は素晴らしいものがありますな・・・夏に一度、女房と結婚前に訪れていますが、登山後にさわやかな風が通って気持ちがよかったのを思い出します。機会があれば読者の皆さんにも登ってみることをお奨めします。
列車からの眺めは冬もいいのですよね・・・
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出発
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勾配標は下りを示しています。
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ものの本によりますと山寺-高瀬間は20〜33パーミルの下り勾配だといいます。
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オーバークロスするのは県道276のようです。
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高瀬駅が見えてきます。停留所ですな。
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721高瀬着・・・予讃線にも高瀬駅がありましたな・・・
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1925年開業だそうです。仙山西線 羽前千歳-山寺の開通は昭和8年ですから少し遅れてできたのですな・・・
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待合室があります。
1999年駅舎改築とあります。かつては駅舎が存在したのでしょうかね・・・
「おもいでぽろぽろ」の舞台となった駅なのだそうですが・・・YOUTUBEなどで確認してみますと赴きある木造駅として描かれています。かつての駅舎が気になりますなぁ〜
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出発・・・大門川を渡ります。
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次いで村山高瀬川を渡ります。
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遠方減速!
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県道19号線をオーバークロスしていきます。
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沿線に広がるのは果樹園のようです。この木、何の木でしょうね・・・
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楯山駅構内が見えてきます。
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思ったより広い構内ですな・・・
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昭和8年の仙山西線開業と同時に設置された駅です。
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724楯山着・・・駅舎はこんな感じ・・・
1999年に駅舎が建て替えられたのだといいます。
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仙台行の快速列車3832Mは通過です。
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出発・・・こう見えて、かつて駅の西側にエッソ石油輸送所があって貨物扱い駅であったそうですな・・・
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R13がオーバークロスします。
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山形自動車道がオーバークロスします。
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進行を現示してるのは場内信号機でしょうかね・・・
奥羽本線が寄り添います。
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奥羽本線は標準軌でしたな・・・
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したがって、合流するわけにはいきません。
羽前千歳駅が見えてきます。
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730仙山線の終着・・・羽前千歳着。
1面2線構造ですが・・・奥羽本線と仙山線で1線づつ使い分けています。
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帰途に就く 仙山線 面白山高原-山寺 110508

比較的大型の待合室があります。
駅からは建造物が見えにくいようですが数件の宿屋があるのですな・・・
駅前からリフトに乗れるというスキー場があるそうです。宮城県人なら面白山スキー場といえば名前はよく知られたレジャー施設、ここだったのかと改めて知りました。現在はスノーパーク面白山に改称されているのだそうです。
しかも、鉄道以外の到達手段を持たないスキー場というのはここだけなのだそうです。
すごく魅力的ですが、営業休止中だといいます。残念(泣)
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出発・・・面白山高原駅から山寺駅までは33パーミルの下りになります。
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見事な滝ですな・・・藤花の滝でしょうか・・・
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44キロポスト地点ですな・・・
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川を渡ります。
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山寺の街に入ったのでしょうか・・・
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遠方進行
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遠方進行!
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館谷川を渡ります。
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山寺駅構内へと進行します。
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構内には転車台が残ります。
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716山寺着・・・なかなか広い構内ですな
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