鉄旅

ただいま羽越線乗車中・・・あなたも車窓の人に・・・

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伊予大洲-八多喜 予讃線 100725(日)


伊予大洲には747に着きます。
749八幡浜行627Dが入線します。2008年に来たときはキハ58系の運用でしたなぁ〜
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キハ47×2連+キハ54の編成です。
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キハ54へ乗り換えましょう。
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ここで八幡浜方のキハ47×2連から開結されます。
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八幡浜行627Dは811発です。
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ここまで乗車してきた松山行626Dは750発、行違い列車の宇和島行913Dは751発・・・どれも出発してしまいましたな・・・
松山行626Dには窪川から同じ経路を辿った大阪のおっちゃんも乗車していました。お互いてを振り合って別れを惜しみましたよ・・・一期一会ですな・・・
そういえば、なかなかいい駅舎のように見えますが・・・駅前に出たことありませんな・・・
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759カブリツキ良好・・・出発します。
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並走するのはR56です。
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伊予若宮信号場に差し掛かったようですな・・・
長浜方が進行を現示しています。
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県道24号がオーバークロスします。
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交換設備は無いようです。
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内子線が右方向に分かれていきます。
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高架になっていますね・・・鉄建公団が建設したのでしょうかね・・・
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五郎の標識が見えます。
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並走し川を渡るのは県道24のようです。
かつて内子線は五郎から内子までを結ぶ盲腸線だったそうですが・・・
前方の山肌に沿う道路が内子線の跡なのでしょうかねぇ〜
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五郎駅構内に進行します。
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803五郎着・・・かつて2面3線、木造駅舎のある有人駅だったそうですが・・・今では簡易委託駅で開放型の待合所があるだけです。
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出発・・・こちらが島式ホームの遺構ですな・・・内子線ホームでしょうかね。
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肱川の流れに沿って進みます。
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すばらしいやぐらですなぁ〜
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806春賀(はるか)着
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出発
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この付近では予讃線の前進である愛媛鉄道はさらに東側を通っていてトンネルも設置されていたようです。トンネルの遺構は残っているのでしょうか・・・
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県道24の向こう側に肱川が流れているようですが見えませんな・・・
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809八多喜(はたき)着・・・右に見えるのは貨物ホームでしょうかね
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