田舎へ帰ろう11 倉賀野-高崎

田舎へ帰ろうTOP

倉賀野-高崎 高崎線110430

倉賀野には1247に着きます。

第一閉塞進行！

う〜む・・・雨が降り出しましたな・・・

高崎操車場が見えてきます。

操車場の場内信号機・・・さっきの第一閉塞はこの信号と関連しているのですな・・・

高崎操車場はJR貨物が管理する施設のようです。
昭和45年導入されたハンプヤードだったのだそうです。
現在ではその主機能は停止されているものの、貨物列車の機関車付け替えや旅客列車を退避する場所として使われているそうです。使われない土地が多く高崎市の新駅設置や都市計画が進められているそうです。

中継進行！

こちらの建物で貨車の行先を決めるポイントを扱っていたのでしょうか・・・

地下トンネルはJR貨物高崎機関区へ続いているようです。

右方のあらぬところから伸びる線路が地下トンネルから這い出したもののようです。

R17のようです。

JR貨物高崎機関区に差し掛かったようですな・・・

つづいてJR東日本高崎車両センターのようです。
線路ばかり目立つような・・・

県道12それから上越新幹線がオーバークロスします。

高崎まで来ると湘南職の115系が見られます。
通路線にいますので高崎車両センターから出庫した回送でしょう。

左手には上信電鉄高崎車両区が見えてきます。
気にはなっているのですが未乗です。

高崎駅のホームが見えてきます。
485は留置線に入っています。

高崎1432発上野行934Mのようです。

八高線専用の3番線に入線します。

12系客車はいますが、旧客はいませんな・・・

1434高崎着