鉄旅

ただいま羽越線乗車中・・・あなたも車窓の人に・・・

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高屋-津谷 陸羽西線110501


簡易な駅舎があります。
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出発
面白い形のポータルですな・・・
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第一高屋トンネルと読み取れます。
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スノーシェードが続きます。
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最上川沿いを走ります。
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沓喰トンネルと読み取れます。コンクリート製ですな・・・
古口-新庄間開業は古口-酒田間より開業が早いですから、周辺のコンクリートポータルはレンガ積を補強したものと推測されますな・・・
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次のトンネルもコンクリート製です。トンネル名は読み取れませんな・・・
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R47がオーバークロスします。
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陸羽西線が最上川に寄り添います。
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道路標識見ますと新庄まで21kmとあります。
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「風景とは水蒸気だ」とは宮脇俊三さんのよく言ったことばでした。
まさに水墨画のようですな・・・
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再びR47がオーバークロスします。
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遠方制限!
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川の向こうに集落が見えてきます。
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場内進行
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広い構内ですな・・・
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木造駅舎や留置線が見られます。
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一見しますと駅舎と見間違えそうな建物ですな・・・
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946古口(ふるくち)着
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なかなか趣のある木造駅舎ですな・・・
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付け庇が駅舎を囲む伝統的な佇まいですな・・・雪囲いが雪国であることを忍ばせます。
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陸羽西線内では唯一の交換駅なのだそうです。
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発着ホームには違和感がありますな・・・どう見ても逆です。
列車交換がない場合は上下線ともこちらの2番線を使用するそうです。
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出発・・・構内中央の融雪溝も北国ならではですな・・・
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最上川を渡ります。
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左窓にはR47から分岐した県道34が同伴します。
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流域が広いですな・・・
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津谷構内へと進行します。
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951津谷着
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