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07/11/3 13:07海芝浦への分岐の浅野駅到着。↓ 13:09安善ではタンク車ヤードが見られる。↓ 武蔵白石の手前から大川へ分岐する線路が見られる。 なぜかドキドキする。 浜川崎13:13着。乗っている時間より、待ち時間のほうが長かった。 浜川崎では南部支線へ乗り換えるために改札を一度出ねばならない。 曜日と時間が限られるが、改札を出たところにその名も「浜川崎」という立飲屋さんがある。 平日の16:30以降なら開いているようである。 続きを見るには[次の記事へ]をクリック |
ちょっと鉄旅に
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130円の旅(第2回) (3)鶴見線国道駅 次の国道で下車(12:32)する。 以前から気になっていた高架下にある飲食店街？を見学する。↓ 130円のキップでもここまで可能である。 12:42発の鶴見行き電車が入線するので撮影する。写真は後追い撮影である。↓ そうこうしているうちにモヨウしてきた。トイレを探すが改札内には無いようである。 駅員さんが居れば場所も聞けるが、客も誰一人居ない。仕方なく改札の外に出る。 トイレは改札を出て右側の階段下にある。改札を出たついでに写真を撮る↓。 なかなかの雰囲気だが、空家としか思えないような店舗も多く怪しすぎる。 雰囲気を損なわぬように整備し昭和の町などとして売り出せばいいのに・・・と思う。 歩行者もちらほら有る。 やっと13:02発の扇町行きが到着する。↓ 続きを見るには[次の記事へ]をクリック |
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130円の旅(第2回) (2)鶴見線 鶴見駅 今日も鶴見線に乗りたい。都会の中にありながら、ローカル気分が味わえ何か怪しげな雰囲気を持つ 鶴見線が好きである。鶴見駅では鶴見線のホームへ向かうために、改札で130円のキップを見せねばならない。「近郊区間を通り橋本に戻ります」という決まり文句を言いながら、駅員さんに見せる。 「はい、大回りですね」と返ってくる(某アニメが思い出される)。鶴見線のホームに入ったはいいが、 次の電車は12:30である。まだ、30分ほどある。 電車も入線しておらず、写真を撮って時間を潰すわけにも行かない。とりあえず向かい側のホームに 行って見る。なかなかいい佇まいをしている。↓ そして、いい物件がある。長いすである。今まで何人の尻の下に敷かれてきただろうか・・・ なにか親近感を覚える。↓ 12:13頃、205系電車が入線する。↓ 12:30定刻どおり発車 続きを見るには[次の記事へ]をクリック |
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07/11/3 女房はある資格試験をとるために、家で勉強したいという。 私がいると落ち着かないので、どこかに行ってくれという。 お前の都合だから、喫茶店や図書館に行けばよいと私はいう。 女房はどこかに行くにはお金がかかるから、あなたの方が出て行けという。 財布を見る数千円ある。 最寄のバス停からバスに乗る。 相模原にて130円のきっぷを購入。コンコースで立食いそばを食べる。 相模原11:05発の横浜線電車に乗り、東神奈川11:46着。 東神奈川1148発の京浜東北線に乗り、鶴見12:00着。↓ 続きを見るには[次の記事へ]をクリック
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2007/12/22 千葉の113系の旅から逸脱してしまったが、まだ時間があるのでもう一回りしてかえろ。 大船16:13発、東海道本線快速アクティーに乗車(3765M)。E231系列車である。↓ 今回、鉄旅しなければならなくなったのは、この電車が東海道線を走り始めたからである。 余剰となった211系が千葉方面に流れた。 熱海17:07着、17:09発211系電車(1445M)に乗る。 沼津17:32着、熱海以西では113系が見られるかと思ったら、211系と313系しか見当たらない。 沼津1743発の御殿場線313系電車(2580M)に乗る。 御殿場線の313系はロングシートで鉄旅の雰囲気を損なうと感じる。 115系はどこに行ってしまったのだろう・・・ 国府津19:02着、19:04発の東海道本線334Mに乗る。 途中、富士はやぶさと遭遇。彼らとももうすぐお別れだ。 茅ヶ崎19:28着、19:37発の相模線に乗る。 橋本20:38着。 千葉に113系を乗りに行く 完 |
