鉄旅

久大本線 引治

引治 久大本線

期待出来そうな雰囲気ですな・・・

モルタルの外壁・・・昭和を思わせます。
しかし、入口扉の設置位置がかなり不自然ですなぁ〜

長閑ですな・・・

いつか下車してみたいですなぁ〜

所在地　： 大分県玖珠郡九重町大字町田5461      
撮影場所： JR九州 久大本線 引治（ひきじ）駅
駅撮影日時： 100502  13:13

陽陰を連絡し九州へ69 豊後森-豊後中村

久大本線 善導寺

善導寺 久大本線

久留米方から進行しますと・・・跨線歩道橋があって駅舎を見通すことはできません。

振り返って駅舎を確認してみますとなかなかの佇まいです。

いつか下車してみたいですなぁ〜

所在地　： 福岡県久留米市善導寺町飯田319     
撮影場所： JR九州 久大本線 善導寺（ぜんどうじ）駅
駅撮影日時： 100502  11:21

陽陰を連絡し九州へ62 久留米-善導寺

久大本線 南久留米

南久留米 久大本線

築堤上を進みます。駅舎らしきものは見えませんが・・・

駅は路盤より低い場所にあり、見物が困難です。
しかし、趣ある屋根ですな・・・(笑)

なかなかの佇まいのようです。

いつか下車してみたいですなぁ〜

駅舎は半分解体縮小されているそうです。
もったいないですなぁ〜

所在地　： 福岡県久留米市野中町1425    
撮影場所： JR九州 久大本線 南久留米（みなみくるめ）駅
駅撮影日時： 100502  11:21

陽陰を連絡し九州へ62 久留米-善通寺

筑豊本線 筑前植木

筑前植木 筑豊本線

下り列車に乗って筑前植木構内に進行していきますと跨線橋があって駅舎確認は困難ですな・・・
かつて石炭輸送を担う鉄道だっただけに構内が広いですなぁ〜

駅舎を左窓から確認しますと・・・木造の好ましい佇まいをしています。
駅員さんも常駐する業務委託駅のようです。

いつか下車してみたいですなぁ〜

所在地　： 福岡県直方市大字植木1182-1-2    
撮影場所： JR九州 筑豊本線（福北ゆたか線） 筑前植木（ちくぜんうえき）駅
駅撮影日時： 100502  9:14

陽陰を連絡し九州へ55 筑前垣生-直方

鹿児島本線 折尾

折尾 鹿児島本線

かねてから下車したいと思っていましたがなかなか果たせず・・・
もう、いよいよ駅舎が新しくされるという情報もあり下車してみました。

これほど大型の駅で古い佇まいを残すのは折尾以外には思いつきません。

列車は1839折尾に着きます。

下車してすぐに折尾に下車したという実感がわきますな・・・
ホームもまたいい雰囲気です。

駅名標

福北ゆたか線、若松線との接続駅です。

KIOSKがあります。

かしわうどん、かしわめしの東筑軒・・・そばもあるのですね。

４，５番線へはレンガ通路が結んでいます。

2番ホームは福北ゆたか線

2番線のみ架線が設置されています。

向かいの1番線には架線が無く若松線(筑豊線)が使用しているようです。
鹿児島本線は1,2番線をオーバークロスしており、立体交差駅となっています。

ホーム側から見る駅舎はこんな感じ。

こちらは2番線にある西口です。

１番線には直方行のディーゼルカーが入線

鹿児島本線3,4,5番線を支える橋台はレンガ造りです。

1番線へ渡ってみましょう

この先に１番線から4,5番線の島式ホームへ上がるためのレンガ通路があるのですがなぜか行くのを忘れます。。

改札前

駅前・・・この飲食街と駅舎の佇まいも見てみたかった情景の一つです。

駅舎はこんな感じ・・・趣ありますなぁ〜
解体するのは惜しいです。

6,7番線は福北ゆたか線の黒崎方面への短絡線のホーム。

鷹見口といって離れた位置にあります。

駅名標が輝く時間帯も乙ですな・・・

ampmが雰囲気を損ねますがこのくらいは我慢しましょう。

どこかに入ってギュウスジで一杯やりたいですな・・・

駅舎がある方が東口です。

1番線に若松行列車が入線しています。

所在地　： 北九州市八幡西区堀川町1-1    
撮影場所： JR九州 鹿児島本線 折尾（おりお）駅
駅撮影日時： 100501  18:39-19:32

陽陰を連絡し九州へ49 折尾