鉄旅

陸羽東線 岩出山

陸羽東線 岩出山 120501

岩出山には現役は退いたものの木造駅舎が残ります。
ただし、鉄道資料館として使われています。

訪問は早い方がいいかもしれませんね・・・いずれは有料化したいそうです。

ホーム上屋も素晴らしいものがありますな・・・

所在地　：宮城県大崎市岩出山字東川原84      
撮影場所：陸羽東線 岩出山(いわでやま)駅
開業　　：1913年（大正2年）4月20日
撮影日  ：2011.5.1 
古川駅管理 簡易委託駅

鉄旅へ田舎へ帰ろう49 岩出山-東大崎

陸羽西線 古口

陸羽西線 古口 120501

古口には木造駅舎が残ります。
大きな付け庇があって駅舎と島式ホームは構内踏切で連絡する伝統的構造です。

付け庇の下には雪囲いがしてあります。
こちらの雪囲いは固定化してあるように見受けられます。
5月になっても雪が残っていますから、この年はどれほど降ったのでしょうね・・・

最上川芭蕉ライン船下りのりば最寄駅でもあります。
宮脇俊三さんもこちらで下車して舟下りを楽しんだそうですね。
「途中下車の味」に収録されているようです。

所在地　：山形県最上郡戸沢村大字古口256     
撮影場所：陸羽西線 古口(ふるくち)駅
開業　　：1913年（大正2年）12月7日
撮影日  ：2011.5.1 
新庄駅管理 簡易委託駅

鉄旅へ田舎へ帰ろう37 高屋-津谷

陸羽西線 狩川

陸羽西線 狩川 120501

狩川には木造駅舎が残ります。
東北方面に来ますとGWでも桜が咲いています。
こんな駅でのんびり過ごしたいですな・・・

駅舎はこんな感じ・・・雪囲いがしてあります。
雪深い地域なのでしょうね・・・
雪囲いとは冬支度で毎年行われるものと思いますが・・・
こちらの雪囲いも片づけられることはあるのでしょうか・・・

かつて1面2線で交換可能駅だったことをうかがえます。
駅舎から島式ホームへは構内踏切を渡る伝統的構造です。

所在地　：山形県東田川郡庄内町狩川字今岡112     
撮影場所：陸羽西線 狩川(かりかわ)駅
開業　　：1914年（大正2年）8月16日
撮影日  ：2011.5.1 
新庄駅管理 簡易委託駅

鉄旅へ田舎へ帰ろう35余目-清川

群馬藤岡 八高線

八高線 群馬藤岡 100725

群馬藤岡には木造駅舎があります。
大きな駅舎ですね。

伝統的な駅舎構造が見られます。
こちちらの出っ張りには閉塞器が据えられていたのでしょう。

駅の表に出てみます。
三角のフォサード、車寄せ屋根妻部の意匠はなかなか凝っていますなぁ〜

改札回りの掲示板に往時の出札口や手荷物扱い所の名残が感じられます。

遠くへ行くばかりが旅じゃありませんな・・・

所在地　：群馬県藤岡市藤岡629-2     
撮影場所：八高線 群馬藤岡(ぐんまふじおか)駅
開業　　：1931年（昭和6年）7月1日
撮影日  ：2011.4.30 

鉄旅へ群馬藤岡-倉賀野

丹荘 八高線

八高線 丹荘 100725

ローカル駅舎を絵にかいたような赴きある佇まいですな・・・

木製ラッチがあったらなぁ〜

ホーム下に空間がありますが、かつてこの場所には腕木式信号機などを操作するてこ扱い所があったのでしょう。

2012年3月17日をもって無人化されたのだそうです。

所在地　：埼玉県児玉郡神川町大字植竹783    
撮影場所：八高線 丹荘(たんしょう)駅
開業　　：1931年（昭和6年）7月1日
撮影日  ：2011.4.30 

鉄旅へ田舎へ帰ろう 9 児玉-群馬藤岡