鉄旅

児玉 八高線

八高線 児玉 100725

屋根の妻部から察して古くからある木造駅舎のように思われます。
落ち着いた雰囲気ですな・・・

振り返ってみますと壁面は新建材でリニューアルされています。

所在地　：埼玉県本庄市児玉町児玉2482    
撮影場所：八高線 児玉(こだま)駅
開業　　：1931年（昭和6年）7月1日
撮影日  ：2011.4.30 

鉄旅へ田舎へ帰ろう 9 児玉-群馬藤岡

毛呂 八高線

八高線 毛呂 100725

屋根の妻部から察して古い木造駅舎だと思われます。
こちらも駅舎の色が変ですが・・・どうしたことでしょうね・・・

所在地　：埼玉県入間郡毛呂山町大字岩井2723    
撮影場所：八高線 毛呂(もろ)駅
開業　　：1933年（昭和8年）4月15日
撮影日  ：2011.4.30 

鉄旅へ田舎へ帰ろう 5 高麗川-越生

高麗川 八高線

八高線 高麗川 100725

高麗川にも木造駅舎が残ります。
朝鮮半島とご縁があるからなのかこのような塗装がされています。
それなりに趣はあるような・・・

高麗川駅は高架化されるそうですので、この駅舎もそう長くはないことでしょう・・・
駅舎内を撮影していないのが悔やまれます。

所在地　：埼玉県日高市大字原宿336-2     
撮影場所：八高線 高麗川(こまがわ)駅
開業　　：1933年（昭和8年）4月15日
撮影日  ：2011.4.30 

鉄旅へ田舎へ帰ろう 5 高麗川-越生

金子 八高線

八高線 金子 100725

金子駅の側壁を見ますとなかなか赴きあるように見えます。
ここでは決まって列車の待ち合わせがあるような・・・
ホーム側から駅舎の全貌を見たことがありません。
いずれは素直に下車してみようかと・・・

駅前は桜の名所だそうです。

所在地　：埼玉県入間市大字南峯429    
撮影場所：八高線 金子(かねこ)駅
開業　　：1931年（昭和6年）12月10日
撮影日  ：2011.4.30 

鉄旅へ田舎へ帰ろう 4 金子-高麗川

伊予鉄道 横河原

伊予鉄道 横河原 100725

到着するやこの佇まいに遭遇します。
期待が膨らみますなぁ〜

駅舎内には駅舎と一体型の伝統的ベンチがあります。

改札脇の掲示板はかつての手荷物扱い所の雰囲気が残ります。

駅舎はこんな感じ・・・屋根が長い?ですな・・・

駅舎の軒よりバス停ポールの方が高く、軒が著しく低く感じられます。

終端部の車止めと駅舎を絡めて見ますと・・・伊予鉄の際限に達した感がしみじみ湧いてきますなぁ〜

こちらは倉庫と思われる建物・・・手荷物・小荷物扱いの一時預かり業務に使われたのでしょうか・・・

ホーム側から駅舎はこんな感じ・・・
アルミサッシ化されているのは惜しいですが、白壁が残るところは高評価ですな・・・

駅舎と終端部・・・夜景が見てみたいですな・・・

改札周り・・・ギノーみそは松前町にある地元の味噌屋さんです。
乗車券拝見の看板もいいですな・・・
さすがにカードリーダーは浮いていますな・・・(笑)

列車が入線しています。

そろそろお別れの時間です。

所在地　：愛媛県東温市横河原   
撮影場所：伊予鉄道 横河原(よこがわら)駅
開業　　：1899.10.4
撮影日  ：2010.7.25 

鉄旅へ四国へ行ってみる100 横河原