鉄旅

いすみ鉄道5

大原−相模原　乗車日’08/3/30

JR大原駅 いすみ鉄道から下車後、ほとんどがJR線の客となる。

赴きあるタクシー会社の建屋

大原16:41発292Mが入線、乗車する。

千葉18:02着
千葉18:11発、横須賀行きE217系電車に乗り、横浜19:26着。

横浜19:36発、京浜東北線209電車に乗る。

東神奈川19:40着。
同駅19:45発の横浜線205系電車に乗り換える。

相模原20:24着

いすみ鉄道・・・完

いすみ鉄道4

国吉−大原　乗車日’08/3/30

15:45国吉、23D列車と交換。

15:48新田野

15:59新田野−上総東

15:53上総東

15:58西大原

西大原−大原

JR外房線が左側に寄り添ってくる。

もうすぐ大原に着く。

大原16:02着。

いすみ鉄道、大原駅

いすみ鉄道存続決定というポスターが目に入る。
2年間の検証期間のうちに経営の改善が見られなかった場合、
存続の可否について再検討されるとある。

いすみ鉄道3

東総元−国吉　乗車日’08/3/30

15:21東総元着

15:24小谷松

15:25小谷松−大多喜

もうすぐ大多喜

15:34大多喜、いすみ鉄道で唯一の駅員の常駐する主要駅。

駅舎は関東の駅百選に指定されている。

大多喜の車両基地

15:35大多喜−上総中川

15:40上総中川

15:45国吉、23D列車と交換。

いすみ鉄道2

上総中野−東総元　乗車日’08/3/30

15:11上総中野から一つ目の駅。
西畑に着く、茶室のようだ。

西畑−総元　菜の花畑と桜。桜はまだ早い。

もうすぐ総元に到着

15:16総元着

15:17総元―久我原間

15:17総元―久我原間、のどかな雰囲気。

15:18総元―久我原間、一変して山深い雰囲気。

15:19久我原、いいですねぇ・・・

15:20久我原−東総元　切り通し

15:20久我原−東総元、桜並木が見えてくる。

満開になったら見事だろう。樹齢はそれほどでもなさそうだから、
沿線の活性化のために植えられたのだろうか・・・

いすみ鉄道の旅は続く。

いすみ鉄道 1

上総中野　訪問日’08/3/30

ここで小湊鉄道からいすみ鉄道へと乗りかえる。

小湊鉄道のｷﾊ200形と上総中野駅

上総中野駅正面

上総中野の気になるストラクチャー

いすみ鉄道の軽快気動車に乗り込み銘版を確認。
乗車車両は富士重工製、いすみ201である。

小さなディーゼルカーは既に満席。
ちょうどいい、カブリツキを楽しもう。