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岡山10:57発、播州赤穂行1914Mに乗車します。 乗車車両にはｸﾓﾊ213-2とあります。 もはや前面にかぶりつく元気はなくなりました。 旅の疲れはピークに達し、未乗区間の赤穂線に乗車しているにもかかわらず・・・ 記憶を飛ばしてしまいました。 11:54日生(ひなせ)に着きます。 「ひなせ」とはなかなか読めませんねぇ・・・ たまたま起きていたのでしょう・・・フェリー乗り場があります。 船に乗って離島へ旅に出かけたいなぁ・・・ 播州赤穂には12:08に着きます。 乗換時間はわずか1分、座席確保のため列車の写真はあきらめます。 播州赤穂12:09発、野洲行き3466Mに乗車します。 運転台後方から・・・これが精一杯です。 シートはセミククロス、きちんと進行方向に向いている窓際・海側のクロスシートに陣取ります。 なにせここから2時間半も同じ列車に乗ります。 それでは電車のモーター音、振動に身を委ねましょう・・・ 新ジャンル「寝る鉄」を決め込みます。 いや・・・撮り鉄、乗り鉄だから・・・少々語呂が悪いですが「眠り鉄」が正しいのでしょう。 途中、姫路、神戸、大阪、京都といった主要駅付近で目を覚ました記憶があります。 残念ながら撮影はしていません。なにせ車窓からは人しか見えません。 寝たり起きたりで野洲(やす)には14:42に着きます。 野洲で駅そばでもと思いましたが・・・ありません。 あきらめて、14:56発3468M長浜行きに乗り換えます。 この列車姫路発ですから、今思えば姫路で乗り換えればよかったように思います。 最後の地上駅を堪能しながら、駅そばが食べられたはず・・・ 乗車列車にはｸﾓﾊ223-2042とあります。 15:16彦根辺りを走行しています。 近江鉄道が見えます。黄色の電車は元西部の車両でしょうか・・・ 15:20そろそろ米原に到着という頃・・・ 新幹線が屋根の下で休んでいます。この施設は何なのでしょうか・・・ 米原15:21着。 米原15:30発の大垣行226F列車に乗り換えます。 乗車車両にはｸﾊ117-22とあります。かなり混んでいます。 大垣着は16:04です。 大垣16:09発の豊橋行きに乗車します。 腹が減っていますが乗継時間良好のため我慢です。 ホームの向こう側には樽見鉄道の車両がいます。 いつか乗りに来たいものです。 豊橋17:33着、17:36発の974Mに乗車します。 空腹もピークですが我慢です。 何せホームはかなりの混雑でコンコースに弁当を買いに行くような余裕はありません。 車窓から天竜浜名湖鉄道・新所原駅構内の鰻屋さんを横目に空腹をこらえます。 浜松18:10着、列車到着が2分遅れたうえに、こちらも大変な混雑です。 浜松で鰻弁当を調達と思いましたが・・・浜松発時刻は18:12・・・時間がありません。 乗車列車はｸﾓﾊ311-1511です。ロングシートが悲しいです。 静岡19:22着・・・何という幸運・・・到着ホームに駅そばがあります。 一瞬、タバコの誘惑も頭をよぎりましたが・・・ 早そうなやつ・・・かけそばを注文。 やっと食事にありつけました。静岡の1番線ホームの駅そばはうまかったです。 これが無ければ横浜まで我慢ですから・・・ホームのそばはありがたいです。 静岡19:29発の東京行き338Mに乗車します。 乗車車両は373系です。 20:58熱海で撮影しています。停車時間が長かったのでしょう・・・もう記憶にありません。 横浜22:16着です。乗継良好でしたが、少々余裕も欲しいですねぇ・・・ ホームの奥に京急の赤い電車が見えます。 ことでんの1000形が思い出されます。 向かい側のホームにはサンライズ瀬戸・出雲が入線します。 これから西へ向かうのかぁ・・・ 横浜から22:29発の京浜東北線に乗ります。 209系0番台です。 東神奈川から横浜線に乗り換えます。 相模原には23:23に到着します 長らくのご乗車お疲れ様でした・・・完 最後まで読んでくださり、ありがとうございます。感謝します。
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08夏の鉄旅(四国編)
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岡山駅で名残を惜しみましょう。 マリンライナー18号に乗り岡山には10:18に着きます。 津山線のｷﾊ40、手前の8000系の特急・・・ しおかぜ7号のようですね。 115系の食パン電車がいます。LED表示機には長船行きとあります。 10;25、117系サンライナー福山行きが入線します。 岡山といえばラーメンですが、駅構内にはラーメン屋は見当たらず。 ホームで西国最後のうどんを食べます。 10:50そろそろ列車の出発時間が迫ります。 塗りわけからすると113系ですねぇ・・・ 今日の鉄旅はここまでです。
次は赤穂線に乗り換えます。 |
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阿波池田から7:57発の琴平行きの4232Dに乗り琴平には8:57に着きます。 乗り換え時間がありますので駅舎を見てきましょう。 金毘羅さんだから神社なのかと思っていたらそうでもないのですねぇ・・・いい雰囲気の駅舎です。 次は9:04発の快速サンポート1246Mに乗車します。 列車番号に"M"がつきました。 琴平−多度津間は電化されています。 ホームへ行って見ますと列車は既に入線しています。 121系電車です。 9:09善通寺(ぜんつうじ)着 9:12金蔵寺(こんぞうじ)着、下り1239Mと交換です。 発車時刻は9:14です。 9:18多度津(たどつ)着、長かった土讃線の旅もここまでです。 ここから予讃線となります。 9:23讃岐塩屋(さぬきしおや)着 9:26丸亀(まるがめ)着、一鶴の骨付肉が思い出されます。 9:29宇多津(うたづ)着、予讃線はここまでです。 これより先は瀬戸大橋線になります。 坂出(さかいで)には9:33に着きます。 9:36発のマリンライナー18号3118Mに乗り換えます。 9:39 眼下に下りマリンライナーが見えます。 9:42 いよいよ瀬戸大橋が見えてきました。 四国ともお別れです。 旅先でいろいろ親切にしてくださった皆さんありがとう。 すべての列車に感謝します。ありがとう。 まだこの先がありますが・・・ 9:52児島(こじま)着、ここで運転士が交代します。 この駅を境にJR四国からJR西日本に変わります。 9:54 児島を過ぎたところでマリンライナー17号とすれ違います。 10:02茶屋町(ちゃやまち)着、ここから岡山までは宇野線となります。 岡山10:18着 今日の鉄旅はここまでです。
これから帰途につきます。 |
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阿波池田から7:57発の琴平行きの4232Dに乗り換えます。 阿波池田を出発します。 8:02佃(つくだ)着 佃を出発して間もなく、右手に徳島線を分けます。 8:07箸蔵(はしくら)着、出発時刻は8:11です。 停車時間が長いですが何も来ません。 8:15、右手に築堤らしきものが見えてきます。 どうやら坪尻駅に到着したようです。 駅には既に客がいます。 8:16坪尻(つぼじり)着。坪尻発車時刻は8:29です。 坪尻はかつては信号場で駅に昇格した経緯を持ちますが、周辺に人家やそれらに続く道も無いという秘境駅として知られています。 駅を見てみましょう。 ホームから阿波池田方 駅のベンチには駅ノートが・・・ ホームから琴平方 8:19高知行き「しまんと」が猛スピードで通過します。 駅舎 一応、書いときましょう。 汚い字です・・・ 今度は南風4号岡山行きが通過します。 残念ながらメディア交換のため撮影できませんでした。 列車は定時8:29に出発します。 かつてシーザースクロスポイントが敷設されていましたが現在では特急列車の高速化のため簡易化されています。 引き上げ線へ進入していきます。 列車は方向を変えます。 ホーム上には当列車から下車した作業員と長逗留の乗客？が留まります。 ここからの上りは25パーミルもあるのです。 猪鼻峠を長大な猪鼻トンネル(3845ｍ)で抜けます。 8:40讃岐財田(さぬきさいだ)着 8:44 黒川(くろかわ)着 8:49塩入(しおいり)着 琴平8:57着 今日の鉄旅はここまでです。
次は快速サンポートに乗り換えます。 土讃線の旅は続きます。 |
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大杉駅で733Dを見送り、折り返しの上り列車を待ちます。 大杉発6:48の226Dは高知発の上り一番列車となります。 発車まで、まだ時間がありますので駅舎でも見てみましょう。 上り226Dが入線、乗車します。 6:56大田口(おおたぐち)着、223Dと交換です。 7:24大歩危（おおぼけ）着、2001Dしまんと1号と交換です。 7:27大歩危-小歩危間、風光明媚な吉野川の流れを横目に進みます。 7:36阿波川口(あわかわぐち)着、4231Dと交換です。 阿波池田には7:51に着きます。 今日の鉄旅はここまでです。
次は阿波池田で琴平行き4232Dに乗換えます。 |
