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12:47名残惜しいですが沢辺を出発します。 小さな橋と腕木式信号機・・・レイアウトに取り入れてみたい風景ではありませんか・・・ 腕木式信号機付近に9.5キロポストがあります。 腕木式信号機のちょっと先の踏切の右手にはMaxValuがあります。 歩きつかれたらこちらで休憩するのもいいかもしれません。 踏切から振り返ります。 12:51勾配標があります。この先は少々右カーブしています。 国道4号線がオーバークロスします。 12:57 10キロポストがあります。4号線がオーバークロスする地点です。 果てしない直線 13:03 10.5キロポストがあります。 小さな橋・・・こちらの渡り板がいい感じです。 13:11、11キロポスト着 勾配標 13:18、11.5キロポスト着 勾配標 右手の白い建物いは津久毛小学校らしいです。 この表示灯何だろう・・・よく見かけますが・・・ 13:25 12キロポスト着 踏切があります。警報装置の土台が残ります。 13:32、12.5キロポスト到着 勾配標 おっ！線路に変化が・・・駅の痕跡。 13:36津久毛駅着、石越から12.8km歩きました。 かつては2面の交換可能駅だったようです・・・ ホームの裏側は土留めされてなく斜めに土が盛られているだけです。 ホームに民家が建っています。うらやましいですねぇ・・・かつてはエキナカマイホームだったのですねぇ・・・ こちらは一見、民家にも見えますが・・・見れば見るほど駅舎に見えてくる物件。 民家に転用されて久しいといった状態です。 表に回ってみますとやはり駅舎の佇まいですねぇ・・・ ホームには屋根だけの待合所が置かれていましたが撤去されています。 ホームの遺構や駅舎も確認できました。
腹が減りましたが・・・次の駅へ歩き始めましょう。 |
くりでん探訪
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コメント（10）
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沢辺には12:25に着きました。 腹が減りましたが、なつかしの沢辺駅を見学してみましょう。 沢辺は2面3線の交換可能駅でした。 島式ホームがあります。 懐かしい駅舎がこちらです。 てこ扱い所 ホームの下部からワイヤーが延びています。 ここでポイントと腕木式信号機の操作が行われたのでしょう。 ホーム側にはこのような出っ張りがあり、こちらに赤い閉塞器が置かれていたのを思い出します。 細倉方より 駅表側 駅前を見てみましょう。 魅力的な駅前食堂がありますねぇ・・・何か食べたいですが我慢です。 駅前はこのように広々としています。 かつて定期バスが駅前から発着していました。 駅前スーパー・・・こちらで清涼飲料水を調達します。 駅前タクシー 駅舎に戻りましょう。 駅務室内 こちらに赤い閉塞器が据えられていましたが・・・今は過去の話となりました。 細倉方の踏切をミヤコーバスが通り過ぎます。 前述の通り、廃止後、沢辺駅前にはバスは入り込まなくなりましたが、駅からさほど遠くない場所に金成総合支所前バス停があります。いま金成総合支所前バス停へ寄って、県道へ戻ってくるところのようです。 改札ラッチ 細倉方から・・・なかなかいい雰囲気ですねぇ・・・ ではそろそろ次の駅へ・・・
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11:49大岡に着きます。簡易な待合室があったはずですがこちらも撤去されています。 大岡には製材所があります。貨物が走っていた頃は運材に利用されたのでしょうか・・・ 新幹線の高架が見えます。この距離ですから大沢駅を多少移転してでも 新幹線との接続駅が出来ていれば・・・などとつい考えます。 11:51大岡を出発します。 東北自動車道をアンダークロスしています。 11:58、東北自動車道をくぐります。 東北自動車道をくぐると次の沢辺まで直線が続きます。 12:02、8キロポストに到着します。 腹が減ってきましたねぇ・・・ 勾配標 12:10、8.5キロポスト 12:15、小さな橋梁に出くわします。 12:17、9キロポストにたどり着きます。 沢辺の腕木式信号機が出迎えてくれます。 もう直ぐ沢辺の構内へ進入です。 沢辺の腕木式信号機はしっかりと残されているようです。 ワイヤーがピンと張られているのが嬉しいですねぇ・・・ 構内へ進入します。 転轍機も動きそうですねぇ・・・ このボックスの中にポイントと信号が連動する仕組みがあるようですねぇ・・・ レイアウトの参考に・・・ 動かす部分は油で黒くなっていますねぇ・・・ 構内配線 外されたポイントなど線路が埋まっています。 駅のてこ扱い所から転轍機-腕木信号機へとワイヤーが伸びています。 懐かしい駅舎が見えてきました。 振り返ります。 12:25沢辺着、石越から9.3kmです。 廃線歩きもここまで来ると、もう満足といったところです。 疲れてきました・・・シャリバテでしょうか・・・ 腹が減りましたが、懐かしい駅舎と駅周辺を散策してみましょう。
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11:09谷地畑を出発します。 谷地とは確か湿原のことだったように記憶しています。 駅近くの踏み切りでは、自動車がきちんと一時停止しています。 この踏み切り直行する道路の北側には7-11があります。 民家裏を通っていきます。 左に曲がっていきます。 ロックオン！一羽逃しました。 11:27勾配標が残ります。 確か、この辺りに大岡小前駅があったはずですが・・・ 痕跡を発見できず・・・あれよあれよという間に通り過ぎてしまう。 小さな踏切 勾配標 新幹線の高架橋が見えます。丁度、新幹線が通過していきます。 多くの人が思うのですが・・・ここらに新幹線の駅が出来ていたらなぁ・・・ アンダークロスしたところに踏切があります。 警報機はすでに撤去されていますが、こちらも皆さん律儀に一旦停止しています。 11:46 7キロポスト 11:49大岡駅着 石越から7.2km歩きました。まだまだ楽勝ですねぇ さぁ・・・この先へ進みましょう。
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10:44 KD951に見送られながら若柳を出発します。 腕木式信号機よ・・・さようなら。 10:49住宅と田圃が続きます。 線路上にネコの足跡が・・・ 田圃が広がり、くりでんならではの風景ですねぇ・・・ 人家と田圃 10:58左にカーブしていくと、畑の風景に・・・ 11:08谷地畑に着きます。 こちらも簡易な待合室があったと思いますが・・・撤去されています。 石越から4.6ｋｍです。まだまだ楽勝ですねぇ・・・
さあ、次の駅へ |
