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米沢から奥羽本線で山形へ向かいます。 12:40発の437M山形行きが入線しています。 標準軌区間用の701系5500番台です。 つばさ111号新庄行きが入線します。 こちらは臨時のつばさ82号東京行きです。 437Mは米沢を定刻通り出発します。 13:31山形着、山形13:36発の快速仙台行3840Mに乗車します。 13:59山寺に着きます。 雪に埋もれた立石寺の伽藍群が見えます。 夏とはまた違った風情ですねぇ・・・ 仙台には14:56に到着。 これにて08年の鉄旅はめでたく乗り納めを迎えることとなりました。 金沢へ行ってみる・・・完 鉄旅はあらぬ方向へと進みタイトルから逸脱した感がありますので、一旦これで区切ることといたします。 次は既報のくりでん探訪へ続きます。
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08冬の鉄旅 金沢に行ってみる
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10:15米沢行快速べにばな3822Dは小国を定時に出発。 1番線には青いラッセル車がいます。 小国-羽前松岡 10:20羽前松岡着 伊佐領着 羽前沼沢-手ノ子 11:05今泉着 11:38米沢着 入線・留置車両を見物しましょう。 ｷﾊ47-515 ｷﾊ52-123 ちょうど時刻は昼時、暖かいものが食べたくなります。 改札を抜けて、駅内のおそば屋さんに行きます。 次は奥羽本線に乗り換えます。
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今日は大晦日、一年は早いですねぇ・・・ 新潟まで来たなら米坂線に乗車しましょう。 8:27新潟駅の2,3番線ホームに立ちます。 新潟発8:39発、米沢行3822D快速べにばなに乗車しましょう。 できればダブルエンジンのｷﾊ52かｷﾊ58に乗車したい。 2両編成の列車のどちら側に並んで待つかは賭けになります。 かぶりつくことを考慮し、米沢方の車両に並びます。 もうすでにこれだけ並んでますから窓際進行方向の座席確保は難しいでしょう・・・ それと2,3番線ホームから駅そばがなくなったのが気になります。隣の4,5番線ホームにも見当たりません。1番線には駅そば店はありますが営業していません。 新潟方の車両がｷﾊ58です。 ｷﾊ58-677 ｷﾊ47-516 快速べにばなは米坂線の基点である坂町まで快速運転されます。 しばらくｷﾊ47の座席に座っていましたが、ｷﾊ58が気になります。 仕方がないｷﾊ58のデッキにかぶりつくことにしましょう。 9:50越後下関-越後片貝、米坂線内は雪になります。 9:55越後片貝着 越後片貝−越後金丸 並走する国道が見えるともうすぐ越後金丸に着きます。 10:02越後金丸着 10:08越後金丸-小国間 10:15小国着 米沢行3822D快速べにばなの旅は続きます。
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直江津から長岡行き1351Mに乗車します。 さて晩飯でも・・・金沢駅で購入したさばずしです。こちらも敦賀の駅弁ですね。 列車は定刻通り直江津を出発します。 あれっ、国鉄色の特急が入線しています。 489系です。何に運用されたのでしょう・・・ 大雨による影響で柿崎にて長時間停車、柿崎−米山間を徐行運転したため 長岡には26分遅れの20:51の到着になります。 長岡から20:53発461Mに乗車します。 列車が遅れましたが、乗継良好になります。 新潟22：08着 駅前のビジネスホテルにチェックインし食事に行きます。 下車20分後にはこの状態です(笑)。 新潟名物のっぺじるをいただきます。 新潟といえば地酒ですねぇ・・・ 天神囃子は十日町の地酒です。 ビジネスホテルの近くのこちらの店に入りました。 さて次でシメにいたしましょう。 人気店でしょうか･･･かなり混んでいます。 しょう油ラーメンを食べます。 腹もくちて、あとはビジネスホテルで寝るばかりです。
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富山16:48発553Mに乗ります。 おそらく455系電車に乗車したのでしょう・・・ 洗面所はこんな感じです。懐かしいですねぇ・・・ 18:09糸魚川着 18:12車内の照明が消えます。 交直デッドセクションに差し掛かったようです。 復帰します。 18:29モグラ駅の筒石着 18:51直江津着、信越本線に乗換えます。 谷浜は北陸本線、春日山と黒井は信越本線の駅ですねぇ・・・ 19:09発の長岡行1351Mに乗車します。 18:59直江津を出入りする列車 出発時間が迫ります。列車の中で待ちましょう。
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