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429Dは定時14:27に出発します。 保線作業員の方が同乗しています。子供の頃、列車に乗れる仕事として運転士か車掌しか思いつきませんでしたが、保線係という手もあったのですねぇ・・・仕事でカブリツキうらやましいなぁ・・・ 14:33中土着 中土−北小谷 14:40北小谷着 実は駅舎はこちらのようです。なかなかすごい佇まいです。 14:48平岩着、撮りっこですねぇ・・・やはりｷﾊ52は人気があります。 平岩をすぎると姫川温泉があります。 列車は姫川渓谷に沿って走ります。 車内風景・・・空いてますねぇ・・・ これが本来の大糸線の姿なのでしょう・・・2006年夏の鉄旅時の激混みがウソのようです。 この橋梁を過ぎると小滝はもう直ぐです。 小滝の構内にはやはり撮影の方がいらっしゃいますね。 コンクリートの構造物は索道の支柱ですかねぇ・・・ 小滝の駅舎はこちらです。 15:07根知に着きます。 駅舎はこちらです。 出発時刻は15:10、交換列車があります。
430Dがやってきました。 ｷﾊ52-115単行です。 |
08冬の鉄旅 金沢に行ってみる
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南小谷には7分遅れの13:08に着きました。 糸魚川行きの列車まで1時間20分ほどあります。 とりあえず、駅前に出てみましょう。 さて、松本駅で購入の弁当を開いてみましょう。 「とりめし」です。610円とお安いです。量もそれなりですが、駅そばも食べてみたいので丁度いいように思います。 待合室のお座敷スペースに腰掛けてゆっくりしましょう。 14:03、14:23発のあずさ26号の改札が始まります。 ホームに入ります。2番線にて14:27発の429D糸魚川行きを待ちます。 18:18、429Dが入線します。 ｷﾊ52は首都圏色＋スカ色?の編成です。 車内はこんな感じです。今日はゆったり座れますね。 発車まで時間がありますので車両を見物に・・・ 糸魚川方の車両はｷﾊ52-125です。 南小谷方はｷﾊ52-156 車内に戻りましょう。 冷房が付いています。 14:27、429Dは定時に南小谷を出発します。
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信濃木崎を過ぎると木崎湖が見えてきます。 夏に訪れると山の緑と湖面の風景には涼感があって、つい下車してみたくなるところです。 冬は寒さを一層感じさせる景色になります。 12:20稲尾着、327Mは5分遅れです。 天気がよければこの辺りから北アルプスの山々が見えるはずです。 次回のお楽しみに・・・ 12:22海の口 木崎湖ともお別れです。 12:26簗場着 簗場を過ぎると青木湖が見えてきます。 ここからの五竜岳展望は見ものです。今日はあいにく見えませんねぇ・・・ 12:29ヤナバスキー場前、冬季のみ停車の臨時駅です。 12:36南神城着 12:41神城着、以前、穂高岳登山の際に急行アルプスでここまで乗り越しました。本来なら松本で降りるべきでしたが・・・このときも列車内での酒盛りが原因です(笑)。 各駅撮影してまいりましたが、ここで力尽きたのでしょう。 13:08気が付いたら南小谷です。 JR東日本管轄はここまでです。電化もここまで・・・ 糸魚川行き429Dは14:27発です。約1時間20分ほど時間があります。
駅弁でも食べようか・・・ |
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安曇追分で行き違い列車を待っています。 11:50行き違い列車が来ます。 南小谷始発の326Mのようですが定時11:14発ですから36分程度の遅れです。 11:54細野、9分遅れで到着。 11:56北細野 11:58信濃松川 信濃大町発の4232Mと交換します。 安曇沓掛12:02着(8分遅れ) 安曇沓掛を過ぎると景色が一変します。 12:04信濃常盤着、餓鬼岳登山口の最寄りだそうです。 餓鬼岳−燕岳−大天井岳−槍ヶ岳へと続きます。表銀座コースの起点はここからでしょうか・・・ 12:06、車窓は雪景色となりました(カブリツキより)。 12:08南大町着 12:10信濃大町着 12:13北大町着 12:16信濃木崎着 大糸線の旅は続きます。
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327Mは松本を定時11:08に発車します。 11:18梓川を渡ります。 11:19梓橋着、下車して見たくなる駅ですねぇ・・・ 11:22中萱着 11:29豊科着 11:32柏矢町着、いい雰囲気です。 11:35穂高着、こちらは名駅舎だといいます。 かつての駅舎より明るくなったような・・・以前、早朝着の急行アルプスで下車したのを思い出します。タクシーで中房温泉に入り表銀座コースに取り付きました。 11:38有明着 山が見えますが近いのしか見えていないようです。 出発時間を過ぎても少々停車します。 11:43安曇追分着、3分遅れです。
列車行き違いのため7分ほど停車します。 せっかくですから途中下車？してみましょう。 駅前にはうなぎ屋さんの美味しそうな匂いが漂います。 匂いだけいただき列車に戻りましょう(笑) 交換列車を待ちます。 |
