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野辺山には9:49に着きます。 次の小諸行き列車は10:30発です。 駅周辺を散策してみましょう。 駅舎内のストーブには火が入っています。 9:56交換列車が来ます。小淵沢行226Dです。 駅舎はこんな感じです。 駅前には広場があり、タクシー・バスプールをはさんで公園らしい丘があります。 丘の上には蒸気機関車が休んでいます。 高原のポニーの愛称で親しまれたC56です。 実際に小海線で活躍した蒸気機関車なんですねぇ・・・ しかもSLホテルがあったのです。 公園全景 ここの右側に蒸気があります。 雲が去って八ヶ岳のピークも見えてきました。 最も高いところが、八ヶ岳の盟主 赤岳ですねぇ・・・ あのピークには3度立ったことがあり、登った山を下界から見るときはそれなりの思い入れがあります。 さて、駅前に戻りましょう。 雪だるまがあります。これって牧草地に転がっているやつでしょうかねぇ・・・ そろそろ列車が到着します。
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09春の鉄旅(私鉄編)
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小海線9:13発 野辺山行の臨時 八ヶ岳高原列車1号(8251D)は間もなくの出発です。 編成は野辺山方からｷﾊ110-121＋ｷﾊ110-120です。 早速、お弁当でも食べてみましょう。 さくらごはん／小淵沢駅 �蟯歙� 9:25甲斐小泉着、有名画家の美術館があります。 9:32甲斐大泉着、木造駅舎があります。 9:39清里着 小淵沢方を振り返る 標高ランキングベスト10の内、実に9駅が小海線です。10位の富士見は中央本線の駅です。 9:46野辺山の電波望遠鏡が見えてきます。 でかいですねぇ・・・ そして、9:49列車はJR最高所の駅、野辺山に到着します。 次の小諸行き列車は10:30です。
駅周辺を散策してみましょう。 |
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6:35発の中央本線 松本行き429Mが入線します。 いつもの快速むさしの号を・・・ 新旧交代といったところでしょうか 列車は定時に出発、今日も眠鉄(ねむりてつ)になります。 列車の中で眠るのは気持ちがいいですなぁ・・・ 日野春という駅名にすばやく反応し目を覚まします。 スーパーあずさ1号が猛スピード通過します。 今日は雨模様で南アルプスは望めません。 この停車時間がいいんですよねぇ・・・そろそろ目を覚まさないと！ 9:00長坂−小淵沢 八ヶ岳は雲の中 9:01 429Mは小淵沢に着きます。 今回はこちらで下車して小海線へ乗り換えます。 小海線のｷﾊ110系気動車が入線しています。 駅そば屋さんがあり、券売機にお金を入れようとしたら、まだ準備中だという。 もう9時を過ぎたというのに・・・おそば食べる客少ないのでしょうかねぇ・・・ その3分後にはもう営業を始めていそうな佇まいとなりましたが・・・おまえに食わせるそばはねぇということか・・・(笑) では、お弁当でも・・・ 弁当は無事に購入することができました。 駅弁とくればビールをお供にしたい。 駅そば店では販売してなく売店で購入せよとのことだが・・・ 既に開いているはずの売店は閉まっている。急遽、駅そばのおばちゃんに売店を開けてもらってビールを購入。バイトの女の子が遅れて店にやってきた。いやはや 小淵沢から9:13発の臨時八ヶ岳高原列車1号に乗車します。
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今日は早起きして、上溝駅に向かいます。 5:43上溝発橋本行電車に乗車します。 橋本から6:00発の横浜線八王子行きに乗ります。 八王子でお決まりの朝食を・・・ 毎回、同じものを見て撮影します(笑)。 八王子構内は広くタンク車を時折見ることができます。 6:23高尾行き233系電車が入線します。 DE10が機回しされてきました。 6:35発のいつもの列車を待ちましょう。
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春にはまとまった休みがなく鉄旅に出るタイミングを逸しやすいですねぇ・・・ 何せ土日とはいっても何かと忙しいものです。土日のみの休みではなかなかトリガが下りません。 3月20〜22日は3日連休、漸く行く気になりました(笑)。 今回は中部地方のローカル私鉄を訪ねてみることにいたしましょう。 どこに行ったかあえて書きませんが、分かる方にはもうお分かりでしょうねぇ・・・(笑) |
