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春になったらTOP 上総亀山−千葉 090405上総亀山の駅前にはお弁当食べたときにビールを購入した食料品店のほか、生活雑貨を扱うお店があります。駅舎正面のこちらは何を扱っていたのでしょう・・・ こちらは何かと・・・お宿のようですが・・・ 大衆酒場ですか・・・ 久留里線発車時間も迫りましたのでホームへと急ぎましょう。 14:01発木更津行938Dはそろそろ出発です。 では車内に入りましょう。 14:07松岡着、かつて対向式ホームだったのでしょうか・・・ いつの間にか眠り鉄になったようです。 15:07木更津着 木更津15:11発の千葉行190Mが入線します。 千葉15:54着 1階の乗換通路には「ちゃぶぜん」があります。 そば屋かと思っていましたが丼もの主体のようです。 駅前に出てみましょう。 改札口入口 千葉都市モノレール ヨドバシカメラの入っているビルの本屋にでも行って見ましょうか・・・ 鉄道グッズフェア開催中です。 なぜか無人です。 なかなか気になるものがあります。 大河原−仙台−松島のサボ欲しいですが15,750円もします。 さて、千葉駅に戻りましょう。 113系が居ますので見ておきましょう。 千葉発17:32発の総武線1780Fが入線しています。 私はこれに乗って帰ります。おそらく眠り鉄になるでしょう(笑) 名残惜しいですが、今日はここでお別れです。 では、お気をつけてお帰りください。 今度はどこへ行きましょうか・・・ 春になったら・・・完
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09春の鉄旅(千葉編)
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列車は馬来田を2分遅れの12:20に出発します。 こちらの駅名標もなかなか趣があります。 12:23下郡着、鉄筋コンクリートのトイレが新設されています。 物置のような駅舎に変わっています。 どこへ行くのでしょう・・・楽しそうですねぇ 下郡−小櫃間・・・気になる物件ですなぁ〜 12:27小櫃着 12:31俵田着 下郡と同様の物置状駅舎です。トイレは立派です。 12:35久留里に着きます。 交換列車があります。 なにがいるか楽しみです。 キハ30が居ました。なかなか会えません。 久留里には立派な駅舎があるのですが列車見物のため撮影を逸しました。 12;42平山着、簡易駅舎のほかに待合室も見られます。 12:47上総松丘着 山小屋風の駅舎があります。 亀山12:54着 ここで鉄路は途絶えます。 上総中野まで伸延し旧国鉄木原線、現在のいすみ鉄道と結ぶ計画がありました。 折り返し列車の発車まで1時間7分ほどあります。 駅舎はこんな感じです。 菜の花と絡めて・・・ さて、こちらの商店でビールを購入します。 一応終端部を確認 先ほどの商店の向かいにビールケースをひっくり返して作ったベンチがあります。 そして、その頭上にはさくらの木が・・・ ちょっとさくらは早い感じですが、そこはそれ団子があればいいのです。 千葉駅で購入した駅弁を開きましょう。 潮干狩り弁当760円/万葉軒 ごちそうさま さて、そろそろ駅へ戻りましょう。
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春になったらTOP 木更津−馬来田 090405木更津には11:38に着きます。久留里線11:52発の931Dは既に入線しております。 編成は上総亀山方からキハ37-1003+キハ38-1001です。 キハ38-1001 キハ37-1003 木更津構内には機関庫があってその奥に転車台もあるはずですが撮影を逸しました。 09年3月14日から東京近郊区間に入ったはずですが、ここまで来ると灰皿が設置されています。 列車は定時に木更津を出発します。 11:58祇園着、待合室だけの簡易駅舎があります。 12:00上総清川着、こちらは鋼板製の簡易駅舎です。 12:04東清川着、こちらも簡易駅舎です。 鉄筋製の建物はトイレでしょうか・・・ 木更津と上総亀山方の両方に配置されています。 12:09横田着 立派な駅舎が上りホーム側にあります。 行き違い列車があればタブレット交換が見られる駅です。 こちらはかつてのてこ扱い所なのでしょう。 横田全景 横田構内踏切 12:12東横田着 かつてだるま駅舎があったのですが、既に撤去され新しい駅舎に変わりました。 12:18馬来田着 駅舎は路盤より低い位置に建てられ、車窓からは屋根しか見えません。 下車した客が精算に手間取っているあいだに駅舎を撮影します。 馬来田には駅舎のほかに待合室もあるのです。 駅名標がなかなかいいですねぇ・・・ 運賃の精算も終わりそろそろ出発します。
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津田沼9:27発の総武線緩行君津行列車に乗ります。 千葉9:39着、駅弁を購入しましょう。 9:59発の木更津行き157Mが入線していますがもう時間がありません。 西口の橋上改札から出てみましょう。 駅そば「いっつぇる」があります。 西口はこんな感じ・・・ 253系成田エクスプレスが出発していきます。 内房線に乗り換えます。千葉発159M安房鴨川行は211系です(泣)。 10:06蘇我で下車します。 西口 千葉行113系が入線します。 あれは川鉄の高炉でしょうか・・・ 蘇我駅東口はこんな感じです。 蘇我駅改札には駅ラーメンがあります。 こちらは「いっつも」という屋号です。 蘇我10:46発の867FはE217です。 2本列車を遅らせたので、その間に113系は行ってしまったのか・・・ ホームには駅弁販売所があります。 10:56五井に着きます。 小湊鉄道の気動車が居ますのでちょっとだけ降りて見ましょう。 乗りたいなぁ〜 それにしても本数が少ないですねぇ〜 キハ202 五井11:17発、安房鴨川行165Mが入線します。 木更津には11:38に着きます。 久留里線に乗り換えましょう。
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新川崎を8:17に出発します。 新川崎を過ぎると、そろそろ武蔵野南線も左方向に別れ地下へともぐりお別れです。 横須賀線の上りのみ坂を越えていますが、横須賀線と武蔵野南線の下り短絡線をオーバークロスしています。 上りはこの少し先で短絡しています。 これは何でしょうねぇ〜新駅ですか・・・ 左方向から東海道新幹線が近づきます。 多摩川橋梁でN700に抜かれます。 沿線のさくらも見ごろです。 N700の顔を捉えましょう。 長い直線ですねぇ 8:24西大井着 西大井の先で東急大井町線がオーバークロスし、湘南新宿ラインが右方向に分かれているはずですが撮影を逸したようです。 左の新幹線とはかなりの高低差ができています。 新幹線をアンダークロスします。 右窓から大井工場が見渡せます。 ちょっと上に見えるコンクリートの高架は新幹線のものです。 左側から山手線が近づくと、もう直ぐで品川に着きます。 品川の手前で山手線とはなれ京浜東北線と東海道線をオーバークロスします。 品川8:27着 さて品川の構内を見学と思ったら、そうか・・・ 横須賀線は地下へもぐります。カブリツキはここまでです。 津田沼9:02着、この列車の終点です。下車しましょう。 駅そばがあります。 やっと朝飯にありつきます。 エキナカ 駅前 総武線に乗り換えましょう
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