鉄旅

ただいま羽越線乗車中・・・あなたも車窓の人に・・・

富山にキハ58を見に

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北陸本線 金沢−小松 取材日090829


金沢10:31発の小松行9332Fに乗車します。
それではカブリツキで行きましょう。

列車は金沢を定刻通り出発します。
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金沢10:25着のサンダーバード3号でしょうか・・・遅れが出ているようです。
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犀川を渡ります。
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県道144がオーバークロスします。
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西金沢が見えます。
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10:35西金沢着
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一瞬、北陸鉄道の新西金沢が見えます。
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419系列車は343Mのようです。
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国道8号線がオーバークロスしますと野々市に着きます。
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10:37野々市着
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野々市を過ぎる頃から新幹線の高架工事が始まっています。
用地買収の関係でしょうか・・・新幹線が開通すればこのような18きっぷ旅も出来なくなるのでしょうねぇ〜
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松任が見えてきます。
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10:41松任着
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しらさぎ1号と行き違います。
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加賀笠間10:45着
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木造駅舎のようです。
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10:49美川着
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10:51福井発金沢行345Mのようです。
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手取川を渡ります。
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小舞子が見えてきます。
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10:52小舞子着
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海に近づきますが見えません。
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10:54雷鳥5号と行き違います。
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10:15気になる専用線があります。
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寺井が見えてきます。
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入線します。
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10:56寺井着
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寺井出発
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10:59明峰(めいほう)着
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乗車車両にはクハ415-805とあります。
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梯川を渡ります。
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高架となり小松構内に進行します。
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11:03小松着・・・当駅止まりですので下車してみましょう。
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サンダーバード7号が通過します
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乗車列車415系
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普通 金沢行11:11なんてのがありますが時刻表に載っていないような・・・
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せっかくですので駅前でも見に行きましょう。

北陸本線 黒部−金沢 取材日090829


朝は眠いですなぁ〜おはようございます。

ゆっくり起き出しまして黒部駅前に居ります。
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8:38 2番線には当駅止の427Mが入線します。
国鉄色は黒部方から3両・・・クモハ475-43+モハ474-43+クハ455-18です。
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黒部8:40発の富山行534Mに乗車します。
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9:10富山着
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ライトレールがチラリ
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9:14富山9:21発424Mは既に入線・・・乗車します。
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気合が入りませんなぁ〜眠り鉄で・・・
なぜか金沢の手前で目が覚めます。
新幹線高架でしょうか・・・
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10:19金沢着
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福井行きは11:04か・・・
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それでは朝飯でも・・・
白山そばにて、天ぷらそばをいただきます。
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ごちそうさま。出汁も悪くありません。
そういえば高岡は今庄の「うどん・そば」という表示でしたのでうどん文化圏のようでしたが、ここへ来て「そば・うどん」という表示になるのですね・・・今庄はそば処だったようにも・・・北陸に「そば/うどんセクション」あるようですなぁ〜(笑)
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ちなみに富山は立山そばでしたね・・・
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今回は改札上がったところの乗換通路の店舗でいただきました。
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まだ30分以上時間がありますなぁ〜

氷見線 雨晴−高岡 取材日090828


さて・・・帽子をキリリとかぶって義経岩を後にします。
もう日没が迫り帽子は無用と雨晴駅で脱ぎます・・・(笑)

下りホームから海を眺めましょう。
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上りホームから駅舎を眺めます。信号灯火も輝きを増す時刻です。
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列車が入線、ヘッドライトも眩しいですなぁ〜
輝く線路も乙なものです。
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雨晴18:07発544Dに乗車します。
列車は定刻に発車します。
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18:20能町着・・・587Dと交換です。
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18:28高岡着
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5番線で下り列車を待ちます。

18:33コンテナ貨物列車が6番線を通過します。
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6番線から7番線を望みます。
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5番線に18:37発の直江津行351Mが入線します。
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本日は富山で夜のキハ58見物の予定・・・
351Mの富山着時刻は18:55・・・ちなみに発車時刻は19:11。
高山本線キハ58運用の888Dは19:11発です。

座ったのがいけなかったのでしょう・・・毎度の眠り鉄・・・
もう滑川辺りを走っています。

黒部着17:40・・・
本日は黒部下車です。これは乗り越しではなく予定通り(笑)
この地に赴任中の同級生と食事に行きます。
お友達が居ておしゃべりしていると写真が少ないです。
下車した黒部駅すら撮影していません。

電鉄黒部駅前の「かつま」という料理店へ行きます。
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同店にておそばで締めます。
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お友達にラーメン屋に連れて行ってくれとわがままを言いますが・・・宿近くにラーメン屋はなく・・・
ビジネスホテルのフロントでカップラーメンを購入・・・

今宵も一人締めラーメンを食べウイスキーをチビリと飲って寝ることにいたしましょう。

氷見線 高岡−雨晴 取材日090828


高岡には17:16に着きます。

ハットリ君列車は折り返し17:25発545Dとなります。
氷見方 キハ40-2135
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高岡方 キハ40-2136
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事情あって再び乗客となります。
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17:32能町着・・・貨物列車と交換。
まだ貨物の運用があるのですねぇ〜百聞は一見にしかずです。
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能町−伏木間の工場脇を再び
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伏木着
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撤去されたレールが・・・その向こうは貨物ホームでしょうか・・・
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越中国分を過ぎますと海が見えてきます。
本日2回目の海ですね。
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17:45雨晴着
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列車を見送ります。
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下を見ながら歩きます。
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探し物が見つかりました。
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列車を撮影した際に落としたのでしょう・・・
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さて帰りましょう・・・
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氷見線 能町−高岡 取材日090828


万葉線米島口から歩き、能町には16:28に着きます。
駅舎はこんな感じ・・・
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こちらはJR貨物関連の建屋でしょうか・・・
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高岡行列車は約40分待ち、氷見行き1時間待ちです。
そうだ、あれを見に行きましょう。
これだけ揃うと壮観ですなぁ〜
塗装は錆止めでしょうか・・・
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サイドビューを・・・
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自重(運転整備)20t、最大牽引車数(換算)32、最高速度15km/hとあります。
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福島の協三工業 昭和46年製です。
国内唯一の蒸気機関車メーカーでしたね。
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こちらの2両は型式が違うようです。
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サイドビュー
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ここでコンテナの積み込みがされていたのでしょうか・・・
すでに側線も撤去され使われていないのでしょう。
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駅舎とホーム
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能町駅前から
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駅舎内部はこんな感じ
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JR貨物による業務委託駅だったそうですが今では無人化されてしまいました。
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構内踏切から高岡方を望む
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駅舎
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駅前には何も無く、駅前正面の道を真っ直ぐ進んだところにおそば屋さんがあります。
営業中のようです。
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駅へ戻ります。
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そろそろ時間ですのでホームへ・・・
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駅前でビールの調達ができず・・・水分無しでいただきましょう。
しかも、ホームのベンチは先客があり、立ち食いです(笑)。
ますのすし
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お弁当食べ終わると同時に高岡行17:08発542D列車入線です。
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17:16高岡着
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