|
富山発高岡行530M列車は419系です。 見かける割になかなか運用に当たらないような・・・ 早速乗ってみましょう・・・ おぉ〜カブリツキも悪くないようです(笑)。 呉羽も小杉も撮影を逸します。 8:55越中大門着 カブリツキはこんな感じです。 室内断面が広いですなぁ〜 寝台も残っているように見えます。 まだ使えるのでしょうか・・・ ワインレッド色の気動車がゴロゴロ・・・高岡の構内に入ったようです。 8:59高岡着 ここまで来たなら気動車に乗ってみましょうか・・・
|
富山にキハ58を見に
[ リスト | 詳細 ]
|
越中八尾には7:37に着きます。 改札を出て、駅前を見学しましょう。 駅舎はこんな感じ・・・ 駅前タクシー 駅前旅館も見えますね・・・駅前食堂もありそうです。 ホームに戻りましょう。 7:52猪谷行846Dが出発していきます。 全景・・・富山方を望む。 跨線橋は壁がリニューアルされているものの橋脚は古いもののようです。 1番線・・・長い庇のせり出した昔ながらの佇まいです。 7:59発富山行849Dで戻りましょう。 849D列車は定時に出発します。 キハ28-2346からかぶりついてみますが、視界不良のため撮影を断念します。 列車は通勤・通学客のため混み合います。 8:12速星着・・・交換のため8分停車します。 交換列車はワイドビューひだ6号のようです。 それよりも広いヤードが気になります。 貨車やスイッチャーが見えます。 速星駅はこんな感じ・・・ 速星は8:20に発車します。 西富山8:29着 神通川を渡ります。 富山8:35着 速星行きの貨物列車でしょうか・・・ 跨線橋からキハ58を眺めます。 次のキハ58系の運用は8:55発の852Dです。
あと20分弱で発時刻となりますが、深追いはせず次の目的地へ向かいましょう・・・ |
|
朝食の白山そば食べて3番線に戻ります。 キハ58系渋いですなぁ〜 富山方から・・・キハ28-2346 越中八尾方・・・キハ58-1114 では車中の人に・・・ 7:08発844D列車は定時に富山を出発します。 北陸本線の複線と平行します。 神通川を渡ります。富山の川といえばこれですよね。 ちなみに北陸鉄道側は新神通川橋梁です。 橋梁を過ぎると高山本線は南西方向へ進路を変え北陸本線と離れていきます。 7:15西富山に着きます。交換列車は越中八尾発845Dのようです。 7:20婦中鵜坂着・・・撮影は逸します。 目下、臨時駅・・・「高山本線活性化社会実験」実施中で乗降客の利用状況によっては2011年春に常設駅に昇格となるそうです。 7:23速星駅構内に進入します。広いヤードがあります。 どうやら化学工場専用線のヤードのようですねぇ〜 7:29千里着・・・結構な需要があるようですねぇ〜 千里では猪谷発847Dと行き違います。 7:37越中八尾着 猪谷方を望む 駅舎はこんな感じ・・・ 少々時間がありますので改札を抜けてみましょう・・・
|
|
6:17越中八尾発の841Dが入線します。 富山方・・・キハ28-2346 越中八尾方・・・キハ58-1114 車内に入ってみましょう キハ58-1114 キハ28-2346 出発まで時間がありますので朝飯でも・・・ 6:45上り貨物通過 どれにしようか・・・ これでは季節メニューを・・・ 6:55発金沢行420Mが入線します。 そろそ3番線ホームに戻らないと・・・
|
|
おはようございます。無事に起きられたようです。 富山は相性いいのかもしれません(笑)。 寝ている間に進行方向が変わり・・・富山には5:41着です。 5:42能登を見送ります。 5:43発小松行418Mが入線しています。 国鉄色の先頭を撮影に・・・ 発車してしまいました。 こちらには新幹線ホームができるのでしょうか・・・ 橋脚のものと思われるコンクリート基礎が見えます。 5:46発直江津行523Mが出発します。 富山ライトレールのホームが見えます。 6:11 2番線には大坂行きサンダーバード6号が入線します。 高山本線5:51発の猪谷行842Dはキハ58ではありません。 6:17お待ちかねの列車が入線したようです。
|




