鉄旅

紀勢本線と紀州鉄道18 西御坊−御坊

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紀州鉄道 西御坊−御坊 090904

19:50西御坊駅に列車が入線します。
19:56発の御坊行です。

駅の表側から

乗務員さんがなにやら作業をされています。

給油でしょうか・・・

あれっもう終わったようです。

夜の雰囲気を・・・

しびれますなぁ〜

車内の雰囲気・・・ホントはこんなものじゃありません(笑)

すこし露出を変えてみました・・・マシになりましたが、それでも、こんなものではありません。

料金表も撮影しなおします。

メーカー銘板

ドアが閉まりますが、途中で止まります。
人力を加えると閉まりました(笑)。

19:56定時出発です。

20:00学問着

御坊の明かりが見えてきます。

0番ホームに到着です。

20:04御坊着･･･短っ(笑)

御坊に佇むｷﾊ603・・・室内灯がいい雰囲気です。

1番線には新大阪行20:13発のオーシャンアロー36号が入線します。

時刻表・・・当時のものご参考まで

2番線は和歌山行のようです。20:15発390Mでしょうか・・・

3番線には20:30発の紀伊田辺行が入線しています。
来たとき乗車した113系切妻電車ですね。

20:25・・・そろそろ宿探し・・・
駅員さんにビジネスホテルを数件紹介してもらいます。
5000円台のそれは直ぐに見つかります。

駅舎はこんな感じ・・・

ホテルにチェックインし、ホテルのおやっさんに食事できる店を訪ねます。

駅前だというのに・・・ここしかないのだそうです。

和歌山に来て和歌山ラーメンならまだしも・・・
ただし、この店ならば〆ラーメン店を探す手間も省けるというものです。

20:39まずはこれですかな・・・

やはりビールならギョーザですね・・・1コ食べました。
たれは酢醤油にラー油と七味を混合添加する鉄旅オリジナル？(笑)。

それと、から揚げも・・・

21:14野菜炒めに突入します。

そろそろ焼酎の時間ですかな・・・

（焼酎をちびりちびり・・・1時間ボーっとTVを見て過ごす）

22:13札幌ラーメンなら味噌ですな・・・

きょうもたくさん乗りました。

紀勢本線と紀州鉄道17 御坊−西御坊

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紀州鉄道 御坊−西御坊 090904

紀勢本線2370Mに乗り御坊には19:03に着きます。
紀州鉄道の乗り場を探します。

駅前に出てみましたが、乗り場は見当たりません。
2370Mで駅進入時にｷ603を確かに見たのですが・・・

改札内の0番線から発車です。
発車時刻が迫ります。すごい手振れです。

早速車内へ・・・白熱灯の懐かしい明かりが灯ります。
残念ながらこの雰囲気は写真には写せなかったようです。

19:07定時に発車します・・・カブリツキはこんな感じ

19:11市役所前着

停車中に運賃表でも・・・安い！終点まで2.7kmですからね(笑)

19:12紀伊御坊着・・・604が留置されています。

12:14市役所前着

19:15西御坊着

白熱灯の雰囲気がいい感じです。写真だと雰囲気が出ていません(泣)。

この写真の室内灯の色がよく似ているように思います

19:17折り返します。

駅舎はこんな感じです。
待合室

出札口

夜の駅舎はこんな感じ

この先にも線路が続いているようです。

19:49列車が入線します。

紀勢本線と紀州鉄道16 紀伊田辺−御坊

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紀勢本線 紀伊田辺−御坊 090904

紀伊田辺には18:13に着きます。
車窓からビジネスホテルや居酒屋チェーン店などが確認できます。
楽しい夜を過ごせそうです。
もう日没間近でカブリツキ撮影もままならないし・・・

紀伊田辺18:17発 2370M紀伊御坊行が入線しています。

やはり御坊まで行った方がいいかもなぁ〜
2370Mに飛び乗ります。車両にはｸﾓﾊ113-2060とあります。

くろしお23号が入線します。

2370Mは1分遅れで出発します

紀伊田辺から先は複線です。幹線らしい雰囲気になります。

18:22芳養(はや)着・・・木造駅舎が残っています。

18:26南部(みなべ)着・・・こちらにも古い木造駅舎が残っているのですが・・・

18:33岩代(いわしろ)着・・・木造駅舎が残っているはずですが撮影を逸します。

岩代−切目間は海の風景がよさそうですが・・・

18:39切目着・・・木造駅舎が残ります。

18:43印南(いなみ)着

木造駅舎が残ります。

18:47稲原(いなはら)着・・・木造駅舎があるはずですが撮影を逸します。

18:55和佐着・・・木造駅舎が残ります。

19:00道成寺着・・・木造駅舎が残ります。

19:03御坊着・・・紀州鉄道603が入線しているのがみえます。

19:07発の和歌山行386Mが入線しています。

それでは、いよいよ紀州鉄道に乗車してみましょうか・・・

紀勢本線と紀州鉄道15 周参見−紀伊田辺

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紀勢本線 周参見−紀伊田辺 090904

発車時刻は17:27です。ホームへ降りてみます。
駅舎は撮影ならず・・・2001年3月竣工の新しい駅舎のようです。

紀伊日置の構内に進行します。

17:36紀伊日置着、駅舎はこんな感じ・・・大型の木造駅舎なかなか趣があります。

駅舎側にはバラストが山積みされその運搬車両が留置されています。

17:39スーパーくろしお21号が通過します。

椿の構内に入ります。

17:47椿着

木造駅舎が残っています。

日没せまる時刻・・・カブリツキ撮影も厳しくなりますなぁ〜

紀伊富田構内へ進行します。

17:53紀伊富田(きいとんだ)着・・・駅舎は新しく建替えられたようです。

出発

17:57白浜着・・・2341Mと交換です。

出発時刻は17:59です。ホームに降りてみます。

発車します。

18:04朝来(あっそ)着

18:10紀伊新庄着

木造駅舎が残ります。

紀伊田辺構内へ入ります。

紀伊田辺には18:13に着きます。
2338Mは当駅止まり・・・今日はここまでにしておこうか・・・

紀勢本線と紀州鉄道14 串本−周参見

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紀勢本線 串本−周参見 090904

串本には15:10に着きます。
駅前を見物しますが、時間をもてあましました。

串本16:42発の紀伊田辺行2338Mが入線します。

16:41スーパーくろしお32号が入線します。

16:44串本を出発します。

ここからカブリツキは2人になります。
岡崎から来たおじさんは串本から引き返します。
大学生氏は大阪から来たのだそうです。

16:51紀伊有田・・・いい雰囲気の駅舎です。
こちらは下車する価値がありそうですね。

田並の構内に進行します。

16:55田並着・・・古そうな木造駅舎が残っています。

海、トンネル、海・・・

17:00田子(たこ)着・・・簡易駅舎ですが昭和30年代のものだそうです。

和深構内に入ります。

17:03和深(わぶか)着・・・貨物ホームが残ります。

駅舎はこんな感じ・・・古い木造駅舎が残ります。
駅舎側のホームは使われてないのでしょうか・・・

すばらしい浜ですなぁ〜

内陸へと入ります。

17:10江住(えすみ)着

駅舎はこんな感じ・・・古い木造駅舎が残っています。

駅前も海です。

17:14見老津着

駅舎はこんな感じ・・・古そうな木造駅舎が残ります。

おっ複線・・・双子山信号場のようです。

おっツーリングですな！

周参見構内へ進行します。

17:24周参見着・・・交換列車は紀伊田辺発2339M です。

発車時刻は17:27です。ホームへ降りてみます。