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山陽山陰あぁ眠り鉄

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鹿児島本線 下関−博多 090920


下関には16:50に着きます。
乗換えです。
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8番線に小倉行1657発5189Mに乗車します。
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下関を出発します。
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カブリツキに乗車しますが、トンネルに入るためブラインドが閉められます。
窓から構内でも観察しましょう。
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関門トンネルを抜けまして・・・
17:04門司着
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門司から門司港へお乗換の方はこちらへ→ 北陸山陰を通って九州34 門司−門司港 取材日090503

門司出発
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小倉の構内が見えてきます。
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17:11小倉着・・・ちょっと食べておきましょうか・・・
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小倉から日豊本線へお乗換の方はこちらへ→ 北陸山陰を通って九州36小倉−行橋

17:34発のソニック44号に乗ってしまいましょう〜

17:44折尾着・・・気になる駅です。
近いうちに行って見る必要がありそうです。
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18:14博多着・・・ソニックの車内にて
ローレル賞のプレートが掲げてあります。
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ソニック方向表示器
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地下鉄に乗換えまして・・・
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19:04天神着
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中州の屋台はすごい混み具合でして・・・ラーメン食べる客が行列を作っています。
こりゃだめだ・・・あきらめましょう(笑)。

宿へチェックインしまして仕切りなおします。
今度はタクシーで長浜へ・・・
屋台へ着いたのは20:45です。
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これなら何とか座れそうですなぁ〜
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串焼きでビールでも・・・
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〆に念願のラーメンを・・・もちろん替え玉もいただきます。
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22:45タクシーで帰りましょう・・・
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今日のお宿は昨日に引き続き3,500円/人の安旅館です(笑)。
タクシーの運転手曰く・・・ここにお泊りということは他が一杯でしたか・・・図星である。
なんでも離島から学校に通う生徒や通勤する人たちが台風などで帰れなくなった際によく利用される旅館だという。
たしかになかなかの佇まいである。今回は特別に宿泊したお部屋を・・・
ムム・・・ガラスには弾丸のようなものが貫通した跡が・・・
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できるだけ姿勢を低く保った方がよいようです。
女将に氷を持ってきてもらって、ウイスキー寝酒をいただきます。
そろそろ0:00になります。
もう寝ようか・・・おやすみなさい。
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山陽本線 厚狭−下関 090920


厚狭には16:17に着きます。
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夕方着いても厚狭出発ですな・・・厚狭着いても夕方出発ですかな(笑)
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新幹線がオーバークロスします。
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1621下関発白市行1586Mと行き違います。
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魅力的なトンネルですなぁ〜
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1625埴生着
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埴生出発
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宇部新川行3850Mと行き違います。
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木屋川を渡ります。
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16:31小月着
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お疲れ様です
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1636長府着
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新下関の構内が見えます。
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1641新下関着
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山陰本線が下の方に見えます。
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117系は小月行3556Mのようです。
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1646幡生着
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幡生出発
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下関構内に進行します。
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1650下関着
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さすがに乗り応えがありますなぁ〜(笑)
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山陽本線 小野田−厚狭 090920


小野田には16:11に着きます。
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小野田を出発
側線に見えるのは貨物専用線でしょうか・・・
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このコンクリート構造物はかつて貨物専用線が山陽本線をオーバークロスするのに使用されていたもののようです。
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新幹線がオーバークロスします。
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16:17厚狭着・・・厚狭は美祢線との接続駅です。
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山陽本線 宇部−小野田 090920


宇部には1607に着きます。
宇部線との接続駅です。
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宇部出発
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左方向に分かれている線路はなんなのでしょう・・・多くの線路が敷設されています。
宇部線は新山口方で分岐します。
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下り勾配がついています。構内なら平地に作るものではないかと・・・
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側線と思われた線路はまだ続きがあるようです。
痕跡は橋梁となって残っています。
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小野田構内に入ります。
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小野田から小野田線が分岐します。


小野田線へお乗換の方はこちらへ・・・少々タイムリープしますが(笑)→北陸山陰を通って九州93 小野田−雀田
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山陽本線 大畠−宇部 090920


大畠からは眠り鉄・・・

だいぶ寝ちまったようですなぁ〜

1553Mは新山口の構内に入ったようです。
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逆光でフロントガラスのゴミが浮いて見えます。日もだいぶ傾いたようです。
新山口から山口線、宇部線が分岐します。105系は宇部線用でしょうか・・・
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15:43新山口着、6番線に入線します。
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新山口を出発します。
最も左側の線路は宇部線のものです。線路の色が違って見えます。
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宇部線はしばらく並走します。赤い花はまんじゅしゃげのようです。
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上嘉川踏切とあります。宇部線に同名駅がありますが近くなのでしょうか・・・
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15:48嘉川構内が見えます。
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15:49嘉川着
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国道2号線がオーバークロスします。
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15:52本由良着
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駅舎はこんな感じ・・・神社のような曲線を持った屋根ですな・・・
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15:55貨物列車と行き違います。
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荷物が少ないですなぁ〜広島あたりでごっそり積み込むのでしょうか・・・
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隣の厚東まで10.3kmあって駅間距離は長い方に入るのだと思いますが、かつて信号場が2箇所ほどあったようです。
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お疲れ様です!
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上下線で仕様の違うトンネルが並んでいます。
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新幹線を見通すところまで来るともう直ぐで厚東です。
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下関1508発の3376Mのようです。徳山-広島間は快速シティーライナー、広島-岡山間は快速通勤ライナーと名前を変える列車です。
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厚東構内に入ります。
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16:01厚東着
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厚東出発
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宇部構内へ進行します。
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1607宇部着
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