鉄旅

年末は北海道に 8 蟹田-木古内

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津軽線 海峡線 蟹田-木古内 091226

蟹田には11:35に着きます。

2連のｷﾊ48は11:58発三厩行331Dに運用でしょうか・・・
盛岡色はいいですなぁ〜

跨線橋から・・・駅舎はこんな感じ・・・

11:43発スーパー白鳥1号が入線します。

雨が降っていますので後方カブリツキです。

列車は蟹田を定刻どおり出発します。

カブリツキには手動ワイパーがあって助かります。

1148中小国通過

新中小国信号場へと進行し、列車は海峡線へ乗り入れます。
下写真の手前から2個目の転轍機の左側にJR東日本/JR北海道の境界を示す分界点標識があります。

津軽線が進行方向左(写真では右)に分かれていきます。

複線高架となります。

トンネルの連続です。

あんなところに留置車両が・・・50系救援車だそうです。

新津軽二股信号所のようです。
右端にちらりと津軽線が写っています。

1157津軽今別通過・・・隣接して津軽線の津軽二股があります。
同じ駅名でもいいと思えるほどの近さなのですが、誤乗防止のためだとか・・・何かで読んだように記憶しています。

12:00いよいよ青函トンネルへ入ります。
ここに限ってひどいピンボケ(泣)

1206トンネル内に犬走りのような段差が見られます。
ここが竜飛海底駅でしょうか・・・

12:12青と緑のイルミネーションは青函トンネルの最深部を示します。

12:15トンネル両側に再び犬走り状の段差が見えます。
吉岡海底駅でしょうか・・・

白鳥20号と行き違います。

青函トンネルを抜けます。

1225知内通過

右方向に分かれるのは江差線です。

12:31木古内着

年末は北海道に 7 青森−蟹田

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津軽線 青森-蟹田 091226

青森には956に着きます。
あけぼの号や駅を見物して時間をつぶします。

青森1057発津軽線蟹田行329Ｍに乗車します。
早速かぶりついてみましょう・・・
列車は定刻に青森を出発します。

青森で他線に乗り換えますといずれもスイッチバックする線形になっています。

この付近で左方向に東北本線が分岐していくようですが・・・はっきりわかりませんなぁ〜

出発早々雨が降り出します。国道7号線がオーバークロスします。

奥羽本線から貨物支線が分かれる付近に滝内信号場があって、東北本線側の青森信号場と結びデルタ線を形成しているといいますが・・・見逃したようです。
奥に見える赤い橋が国道7号線のものであれば、左手に奥羽本線を分ける分岐付近と推測できますが・・・果たして・・・

列車は青森車両センターの脇を通っていきます。

ラッセル車らしきものが見えますなぁ〜

24系寝台車、ホッパ車・・・209系電車が居ます。

こちらも信号場っぽいですが・・・どうなのでしょう・・・
幸運にも路線点検の方が乗車しておりました関係でワイパーが作動します。

11:04油川着

駅舎はこんな感じ・・・

11:08津軽宮田着

おっ信号場！と思わせますが・・・

奥内駅構内なんです。

11:12奥内着

広い構内ですなぁ〜

11:14左堰着

乗車車両にはｸﾊ700-101とあります。
100番台トップナンバーのようです。青森方はｸﾓﾊ701-101なんでしょう。

11:17後潟着

カブリツキはこんな感じ・・・

11:20中沢着

中沢出発

1123蓬田(よもぎた)着

1126郷沢着

貨物列車と交換します。発車は1128となります。

1131瀬辺地着

駅舎はこんな感じ・・・

1133瀬辺地を過ぎますと陸奥湾が見えてきます。
その奥に夏泊半島が望めます。

国道280が並走します。

列車は蟹田構内へ進行します。

1135蟹田着

329Mの終着です。

年末は北海道に 6 青森

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青森 091226

青森には956に着きます。

10:02早々と電機が切り離されます。
ｶﾆ24ってこんなに角ばってましたかねぇ〜

発電用エンジンとターボ＆インタークーラーが見えます。

やや・・・EF81がやってきます。

こちらがあけぼの牽引機のようです。

昨晩見物が出来なかったシングルデラックスを覗いてみます。

10:09上野方にはDE10が連結されます。

青森1057発津軽線蟹田行329Ｍが入線しています。
ここまで来て701系電車ですか・・・青森発のディーゼル列車は1544発三厩行337Dが1本だけです。

時間は十分にありますので、あけぼのを向かいのホームに見にいきましょう。
乗換え連絡通路から・・・

4番線から・・・
DE10-1765を先頭に編成写真

1号車 ｵﾊﾈﾌ25-205

2号車 ｵﾊﾈ24-49

3号車 ｵﾊﾈ24-19

4号車 ｵﾊﾈﾌ24-2

5号車 ｵﾊﾈ24-552

6号車 ｵﾊﾈ24-555

7号車 ｽﾛﾈ24-553

8号車 ｵﾊﾈﾌ24-22

9号車 ｶﾆ24-102

ｶﾆ24方から編成写真

10:21だというのに・・・そば処八甲田はまだ開店していません。

連絡通路を通りますと・・・

青函連絡船 八甲田丸が見通せます。

連絡通路角に売店があって、右折しますと下り階段、改札へと続きます。

改札抜けたところのコンコースにはみやげ物店、駅弁屋があります。

手焼きせんべい即売所があります。

味噌カレー牛乳ラーメンが名物なんでしょうかね・・・

地場産 飲むヨーグルトでもいただいて体調を整えましょう(笑)

駅舎はこんな感じ・・・

駅前の駅そばは営業中です。

やはりこれを食べておかないと・・・天ぷらそばでもいただきましょう。

10:49いい時間になりましたなぁ〜改札に入ります。

年末は北海道に 5 新津-青森

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羽越線・奥羽本線 新津-青森 091226

あけぼの号は新津から羽越線へと入り、やっと寝台へもぐりこみます。

日付が変わって最初の停車駅は村上3:20となります。
あつみ温泉408着
鶴岡437着
余目451着・・・陸羽西線との接続駅。
酒田504着
遊佐517着
象潟541着
仁賀保552着
羽後本荘607着・・・由利高原鉄道との接続駅

秋田645着・・・秋田新幹線(奥羽本線)と接続駅です。
4分停車しますのでホームへ降りて見ます。
友達は無事に下車できたのでしょうか・・・気になりますが見当たらず・・・

秋田を出発、列車は奥羽本線へと乗り入れます。

羽後本荘からB寝台は立ち席特急料金で乗車が可能です。
下段の空いている席に移動します。
まい泉のヒレかつサンドでも・・・

追分を通過しますと程なくして男鹿線が進行方向左に分岐していきます。
男鹿線は未乗です。

715八郎潟着

7:23鯉川で秋田行快速3626Mと交換待ちのようです。

森岳手前の角助堤と思われる池・・・

昨晩の夜更かしの所為か・・・再び眠り鉄に・・・
森岳737着
東能代748着・・・五能線との接続駅です。
二ツ井807着
鷹巣819着・・・秋田内陸縦貫鉄道との接続駅ですね。
大館835着

碇ヶ関858着
大鰐温泉906着・・・弘南鉄道大鰐腺との接続駅ですね。
弘前918着・・・五能線の接続駅です。
青森には956に着きます。

結局・・・よく眠りました(笑)。

年末は北海道に 4 長岡−新津

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信越線 長岡-新津 091226

長岡には1:06に着きます。
一つ前の宮内から信越線に乗り入れています。

トワイライトエクスプレス、きたぐにの停車駅なんですね。

1:22 ホームの洗面台でも・・・なかなか発車しませんなぁ〜
長時間停車しますが、運転停車ですのでホームに下りてみることは出来ません。

1:23 急行能登が入線します。

1号車は指定席ですが、やはり客は少ないようですね・・・

スイッチバックし出発していきます。

寝台はこんな感じ・・・

おっ上り北陸が入線したようです。

列車見物のため下車したいですが、かないません(泣)

1:46あけぼの号も機関車を付け替え出発します。

今回は上段となりました。

私のきっぷが最後の指定券のはずなんですけど、お隣は上下段ともに使用されていません。

窓外を観察するにはやはり下段がいいですなぁ〜なんてぼんやり考えていますと・・・

2:23新津に着いたようです。

2:27大阪行 上り日本海が入線します。

あけぼのは運転停車ですが、日本海は客扱いがあるようです。
下りの日本海は一足先に青森へ向かったようです。
新津を出発します。

そろそろ寝てもいいのかな・・・(笑)