|
あいにく大雨となります。 待合所で数枚の年賀状を書いて駅前で投函します。 1506発苫小牧行1470Dに乗車しましょう。 大雨のためカブリツキは困難です。 車窓から駅舎を眺めることにいたしましょう・・・ 発車まで15分・・・ (1513志文) 1520ちょっとのつもりが発車まで気が付かず・・・起きたら栗沢です(笑)。 1525栗丘着 1529栗山着 のぼりホーム待合室 駅舎はこんな感じ・・・ 1535由仁着 駅舎はこんな感じ・・・2004年の夏に訪問したときにはすばらしい駅舎があったのですが・・・ こんな姿になってしまって・・・こんなことなら下車しておけばよかったです。 1541古山着・・・駅舎の撮影は逸します。 1545三川着 1553追分着・・・石勝線との接続駅ですね。 追分で2分停車します。 追分を出発しますと右窓に南千歳方へ続く石勝線の路盤が見えます。 1602安平 1608早来着 1615遠浅着 1624沼ノ端着・・・千歳線との接続駅です。 1633苫小牧着 増結されて1709発の滝川行1473Dに運用でしょうか・・・ 改札を抜けます。 コンコースの軽食店 駅弁を販売しているようです。 ご飯は販売時によそってもらえるのでしょうか・・・ 1468Dに乗っていれば未乗の室蘭支線を本日中に乗りつぶせたのになぁ〜 本当なら室蘭泊だったのでしょう・・・ 本日もいつものホテルに泊まります。 ビールを飲みながらサービスカレーを食べて部屋へ入ると寝てしまいました。 夜中に起き出しましてラーメンを食べに行くも・・・カメラを忘れるという始末で・・・
|
年末は北海道に・・・
[ リスト | 詳細 ]
|
岩見沢には1222に着きます。 改札を抜けましょう・・・ 苫小牧行は1252があったようです。 待合所 緑の窓口があります。 1Fへ降りますとKIOSKとパンやさんがあります。 駅前にでてみます。 なまら大きい駅舎ですな・・・2004年に来たときはプレハブでしたな・・・ 駅舎に向かって左側にコミュニティープラザ、バスターミナルとあります。 このあたりの駅前に蕎麦屋があったように記憶していますが・・・違ったかな? 駅前横町とあります。夜はさらに魅力的に見えるのかもしれません。 駅前通りの向こう側に渡ってみましょう。 小もろ蕎麦・・・信州の蕎麦でしょうか・・・ 角を右折しますと・・・定食もそばもあります。 饅頭屋 通りの向かいには餃子やが・・・ 駅前通と直角のメインストリート・・・この通りを進むと国道12号線に出るようです。 アーケードの先を左に曲がります。 おやき!やはりここは信州なんでしょうか・・・ 海鮮ご飯が期待できそうですが・・・ 実はここらで12:52になります。 苫小牧行き1468Dの発車時刻です。どういうわけか昨夜予定を立てた際に見落としたようなんです。 次の列車は1506発の1470Dになってししまいます。 昼だというのにマイナス2度です。 夜が待ち遠しいですなぁ〜 商店街を振り返ってみます。 白いたいやきでしょうか・・・盛況なようです。 商店街を左に入ります。 飲食街は昼見ると怪しげに見えるところが多いですな・・・ やってるのでしょうかね・・・ 強烈トマソンですな・・・ この建物で行き止まりかと思ったら・・・右側の狭いところを抜けますと、なんと先ほどのアーケードの飲食街とつながっています。 年越し蕎麦ですなぁ〜 石造りの商店?があります。 駅前通りへでまして・・・右手(駅から遠ざかる方向)へ進みます 1405観念して入ってみましょうか・・・ 昼飯でも・・・珍しく飯物を・・・ 14:24岩見沢駅に戻ります。 1932年 新日鉄製のレールですな・・・岩見沢駅の表の意匠に使われています。 思わぬところで昨夜の影響がでたようですな・・・
|
|
茶志内には12:00に着きます。 駅舎はこんな感じ・・・ 構内が広いですが・・・三菱鉱業茶志内炭礦専用鉄道が接続していたようですがその所為でしょうか・・・ 茶志内出発 美唄構内に進行します。 橋上駅です。かつて三菱鉱業美唄鉄道線が接続していましたが、その面影は感じられませんなぁ〜 南美唄貨物駅まで函館本線の支線もあったそうですね・・・ 1205美唄着・・・1204発のスーパーカムイ17号と行き違います。 美唄川を渡ります。 国道12号線がオーバークロスします。 光珠内構内へ進行します。 1209光珠内着 木造駅舎が残ります。 光珠内出発 防風林でしょうか・・・ 峰延構内進行。 1213峰延着 駅舎はこんな感じ・・・ 峰延出発 カブリツキはこんな感じ・・・ 岩見沢の構内に進行します。 岩見沢は橋上駅に改修されたのですね・・・ 1222岩見沢着 711系の車内はこんな感じ・・・車両中間の乗降扉にもデッキがあります。 岩見沢は機関区のあった駅でしたね・・・ 1225スーパーカムイ22号が入線します。 こちらが789系の方ですね・・・ 発車時刻は1226ですが発車しませんな・・・ この窓にかぶりつけるのですか・・・いい特急ですなぁ〜(笑) |
|
滝川の駅前に10:17に着きます。 改札・・・しばらく普通列車はありません。 やはり札沼線からの乗り継ぎは想定されていないのでしょうか・・・ みどりの窓口もある主要駅です。 駅そば、キオスクがあります。 もちろん食べましたが、店内は撮影禁止のため、いつものおそば画像はありません。 待合室で昼寝でもして列車を待ちましょう。 11:30頃、漸く改札が始まります。 こちらのキハ40は根室本線の列車でしょうか・・・ おそらく池田605発、滝川1112着の2428Dではないかと思われます。 次の下りは1344発の落合行2431Dまでありません。 ところで09年冬の鉄旅はここが折り返し地点となります。 いささか不完全燃焼ではありますが、未乗の函館本線 渡島大野回り、砂原支線、長万部-小樽間そして札沼線を乗りつぶしました。 次の未乗線区の乗りつぶしにかかりましょう・・・ 11:35 岩見沢行2172Mが入線します。 北海道専用の耐寒耐雪対策を施した711系電車です。北海道内で初の国鉄電車なのだそうです。 デッキがあります。 1140定刻に滝川を出発します。 空知川を渡ります。 オーバークロスするのは国道12号線です。 スーパーカムイ11号旭川行と行き違います。785系の方ですね。 11:46砂川着・・・かつて歌志内線函館本線の上砂川支線が接続していたようです。 駅舎はこんな感じ・・・みどりの窓口やキオスクがあり、特急も停車する有人駅です。 砂川出発 1150豊沼着 駅舎はこんな感じ・・・ 奈井江構内に進行します。 1154奈井江着 駅舎はこんな感じ・・・ 奈井江出発 茶志内構内が見えてきます。
構内に進行します。 12:00茶志内着 |
|
新十津川には929に着きます。 方向幕は札幌に切り替わります。 終着駅はこんな感じ・・・ 駅名標 駅舎内に進みます。 出札口と思われるところは掲示板となっています。 駅ノートが置いてあります。 駅舎はこんな感じ・・・ 駅前を出まして左折します。 さて・・・歩きますか・・・ 変則五叉路にでます。 275号線をどちらに行っても石狩川を渡る橋梁があって滝川の駅前方向に出るようです。 道路を横断しまして・・・左側の道路沿いに進みます。 944左の角にコンビにがありまして・・・バス停を発見します。 バス停は北海道中央バスの新十津川役場といいます。 滝川行950発というバスがあります。 これは渡りに船ですな・・・(笑) なかなかバスは現れませんなぁ〜 コンビニで熱燗?でも・・・と思った矢先に・・・ 957・・・思ったより早かったですなぁ〜 みなさん鉄の方のようにみえますなぁ〜(笑) なぜかカブリツキが空いています(笑)。
275号線を北上し東の方に進路を変え石狩川を越えるルートをとるようです。 国道275号は左に進路を変えますが、バスは斜め右方向へ直進し国道451へと進みます。 確かに国道451のようです。 石狩川の標識が見えます。 石狩川を渡ります。 国道451沿いに進みます。 雰囲気ある町並みですなぁ〜 やがて国道451は函館本線をアンダークロスします。 駅の東側の中心部へすすみます。 街中でこまめに停車しながら・・・ 10:15中央バス滝川ターミナル着。 バスは線路とターミナルの間に着きます。 1017ターミナルを突っ切りますと滝川駅が見えます。 |




